※ 引述《u4010469 (小寶鬼鬼)》之銘言：
: ※ 引述《s655131 (s655131)》之銘言：
: : 新Altis公布鋼材數據，來源是員工內部教材
: : https://m.u-car.com.tw/article/45762
: : 一些新資訊節錄重點
: : 1.汽油板被酸老引擎，動力有調校過不知實際提升如何?
: : 「動力方面，汽油車型採用與前一代相同、代號 2ZR-FE 的 1.8 升直列 4 缸自然進氣
: 引
: : 擎，同樣具有 Dual VVT-i 雙連續可變汽門正時、ACIS 可變進氣系統，變速箱也維持
: 可
: : 模擬 7 速手自排的 Super CVT-i 無段變速箱設定(附 Sport 模式)，最大馬力 140 匹
: /6
: : ,400 轉、最大扭力 17.6 公斤米/4,000 轉的輸出水準和轉速峰值，也與上一代如出一
: 轍
: : ，但內部教育訓練資料顯示其引擎 ECU 控制單元有重新調校，帶來更佳的加速提升反
: 應
: : 。」
: : 2.鋼材公布數字了，沒有實際撞過不知道鋁不鋁，有請鍵盤車手開示
: : 「此外，大改款 Corolla Altis 車系首度導入新世代 TNGA 模組化底盤架構，車體透
: 過
: : 焊點數增加 31%、一體式車側加強板等，使其車體抗扭曲剛性提升達 60%水準，前保桿
: 內
: : 防撞鋼樑下方新增 1,500MPa 超高張力鋼材、A 柱也改用 980MPa 高張力鋼材，至於後
: 門
: : 防撞鋼樑為 1,620MPa 超高張力鋼材。
: : 全車系皆有導入底盤平整化工程，底盤鋁合金拉桿部分汽油車型搭載在前軸與後軸，Hy
: br
: : id 車型則是包含前、中、後皆有鋁合金拉桿，藉此強化底盤的抗扭曲鋼性」
: 小弟對這次改款滿有興趣的，為了提早瞭解本次改款車體有無加強，特別詢問3位業務。
: 第一位是女業務表示會有跟elantra類似的圖可以看
: https://i.imgur.com/apawDof.jpg
: 第二位男業務表示有送去國外撞測（抱著懷疑的態度）
: https://i.imgur.com/HCp2t8F.jpg
: 第三位直接表示沒任何資料
: 以上是無聊沒事去問的，希望上市有正確資料可以看。
依照河蟹的行銷手法
這次如果有車體安全性送測 或有用上一堆高剛性鋼樑
不會讓媒體大書特書嗎?
車都還沒上市 款式價格配備油耗早就到處都有 深怕有人還不知道
怎可能漏了這些
百萬等級進口P4這種超危險的狀況都可以不管河蟹了
國產神A會管你?
反正很快就可以看到車主道路測試了
上一代的屁股常常瞬間不見 不是一樣賣很好