我認真覺得toyota在操作配備這一塊還蠻厲害的
讓版上聲音一面到向altis多超值要一統江湖
但是把altis跟auris的配備拿出來比較 altis也還好而已
大家吹捧的TSS, TNGA, 後雙A, auris也有
如果以最入門 altis汽油經典 70.9萬, auris 汽油尊爵 83.5萬來比較
auris贏在
1. 2.0 dynamic force引擎
2. direct shift cvt
3. 日本原裝
4. 鋁圈
5. LED bi-beam頭燈
6. 電子手煞
7. 賽車座椅
就以上來說, 70.9的經典真的只是剛好而已
更高規的 豪華74.5, 尊爵79.5 就更不用拿來比了
還是有那些東西是我沒考慮到的?

可惜盲點沒下放

車身剛性 鍍鉻手把

外型四門也比五門好看啊

實際車價應該還會再降一點，賣久了折價多，CP值就高了

折價更大,稅金更低,保險更便宜,70.9只是預接單,競賽月折到60初也是合理預測

經典款實際價格一定低於70萬 頂多改個鋁圈就很夠用了

因為auris一樣超值啊…拿仙道比流川說流川沒多強？

傻孩子 二手價去比一下

空間神車大多了 還有二手價

中國台北銷售冠軍車種耶

這次神A超值是因為油電好嗎

實際賣還可以折個幾萬不像福特只能折三萬

福特也折很大吧= =

業務多寡

你說的那些配備都是阿提斯客群不需要的，你有他還希望你拆掉折價咧

超不超值也是跟同級對手比...

不懂新神A強調後座可64分離在四門車上有何意義

空間啊..家庭用車"空間"是一個占比很大的項目

超值不是跟同品牌比較，而是跟其他不長進國產車比較來的

不然你舉一台他牌更超值的來看看

中國有台北喔？

新神A空間好嗎？

前後獨立懸吊哦

空間啊

喔 所以呢？

個人覺得 T牌講究的是保值

這兩台空間有差吧

你舉的很多項目在總價的考量上都不是優先考量的點

主要是他打中了車價相對便宜及安全配備再加上其品牌妥善率高 怎能市占不高Auris 或許很好 但那不是多數市井小民會去在意的配備與價格 相對於altis auris更多的是感性

版上一面倒（x，業務拼命帶（o

Auris低階是83.9好嗎

當年不懂車，馬三的後坐一坐進去馬上打槍，何況Auris?

跟仙草、連蛇一比就超值了

Auris跟神A怎麼比啊那個鳥空間打死一堆有家庭的

兩廂車比三廂車？何況軸距也不一樣同家產品有什麼好比的，要比同價位其他牌四門車吧

你講的有家庭的幾乎不在意，重點是空間

T牌業務現在484忙到沒時間上PTT？

Chinese taipei就中國台北啊

,

稅金吧

Auris空間我不行

贏的七點。真的一般人都不在乎的地方。價錢差一截很重要。稅金也省。何況是空間應該也贏很多

這七點沒家庭的人都在意，只可惜稅金差一截，還不是油電

阿不就空間 altis空間好太多了車子就是會用到滿載5人 auris真的太擠

油電，稅金，空間，還有cvt不同

真的要競爭也是油電神A跟auris會看汽油經典的根本不會考慮auris

稅金、空間 有家庭的用膝蓋想也知道要選哪台

現在上來的是緊張的比較多，自家軍忙著接單

福特？連ESCORT業務都只肯給折3萬

空間不重要的話，就不會是SUV跟CUV熱賣到爆了

軸距不同，空間不同