作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-13 21:59:04原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/12120/2
原文內容：
台灣唯一國產自主品牌的納智捷（Luxgen）今年除了有 5+2 人的 URX 於第三季推出之外
，去年在日本九州 Autopolis 賽道進行測試的性能房車 S5 GT/GT220，也已有消息指出
會在 4 月底上市，原本的 S5 GT220，更將改名為 S5 GT225。
來自最新消息指出，採用 1.8 升 Twin Scroll turbo 雙渦流渦輪增壓引擎的 S5
GT/GT225，將分別具備最大馬力 205ps 及 225ps 的表現，也是華創車電資深副總水野和
敏先前期待可達成的開發目標。
外觀與先前所公布的測試照差不多，採倍適登懸吊系統、輕量鍛造鋁圈，車尾並配備尾翼
。
車內則以深色內裝搭配紅色縫線的熱血感受，與強悍性能相互應。座椅以麂皮搭配真皮座
椅，兼顧舒適、質感及止滑效果。中控則有大尺吋觸碰螢幕。除了空調實體按鍵，其餘功
能都在螢幕上操作。
為了強化熱血感受，在內裝裡的冷氣出風口以及排檔桿的部分，都輔以紅色飾條呈現。
S5 GT/GT225 預計 4 月底可望在台灣上市，5 月開始交車。
心得/說明：(30字以上)
我納GT225
秒殺馬三、auris 、超級斗
我說你怕不怕
4 月底可望在台灣上市，5 月開始交車。
夏季競賽月 新馬三不用賣了
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-03-13 21:59:00有配備關懷座椅嗎?
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-13 22:00:00現行款的S5，我看到的幾乎都有改裝，很兇
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-13 22:02:00之前在山路還被噴過洩壓閥，哈哈哈
作者:
hu610346 (新莊王æ‹èž)
2019-03-13 22:04:00買來很好改裝 因為每個地方都需要改？
作者:
lai162 (「Unlimited-R」)
2019-03-13 22:05:00M3車主你們顫抖了嗎
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2019-03-13 22:06:00出手排多連桿我就…
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-03-13 22:08:00用扭力樑還敢說啥性能房車
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-13 22:09:00轉型成台味改裝廠吧 兼營音響 就只有那個水準而已...
作者:
JRanDer (最軟der那塊)
2019-03-13 22:09:00油耗...
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-13 22:10:00整天把馬力當成型號 實在有夠中二
作者:
flexin ((喘))
2019-03-13 22:10:00怕。
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-13 22:12:00想想也是悲哀啦 本來可以趁著鹽董過世收起來的
作者:
qoojason (好想贏韓國)
2019-03-13 22:12:00怕別人不知道他有225P
作者:
star1023 (唯一的唯一)
2019-03-13 22:12:00垃__車 誰在乎
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-13 22:13:00身影還比較好看 現在錯過時機只能慢慢破爛下去了 真可憐
作者:
dragonash13 (Boston Red Sox !!!)
2019-03-13 22:13:00沒殺到focus?
作者:
huei252 (雨快快停)
2019-03-13 22:14:00用性能房車當主打結果用扭力梁？
作者:
W12 (= BMI30 肥宅 =)
2019-03-13 22:14:00Audi S5車主表示
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-13 22:15:00只能跑直線的性能房車阿 到時候宣傳廣告一定也只有直線
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-03-13 22:16:00S5真的很多人拿來改裝！不愧是台體質優異的房車！讚讚
作者:
dslite (呼呼)
2019-03-13 22:18:00台灣馬自大
作者:
Obama19 (^_^)
2019-03-13 22:18:00挖靠 都喊多久了 還沒出 老闆都掛了 公司都快倒了
作者:
cjan (咘咕)
2019-03-13 22:20:00樓上不用講這種話吧
作者: aikensh 2019-03-13 22:24:00
屌打奧迪S5
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2019-03-13 22:29:00誰想知道這牌子出的車叫甚麼名字?現在在排rav5沒空
作者:
ashinsr (泉州人 滾~)
2019-03-13 22:31:00台灣保時捷要出911turbo s了
作者: z8903 (真實) 2019-03-13 22:38:00
省油車的需求大不去開發，去賣小眾性能車，價格也不國產
作者:
flac (老獅子)
2019-03-13 22:40:00怎感覺納牌成也水野、敗也水野整個品牌的訴求走向變得很奇怪追求汽車性能的消費者往往也是最看重品牌與外型的一群，偏偏這兩者剛好是納牌的弱項
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-13 22:45:00滿可憐的 風中殘燭 這種東西拿出來真的笑死人
作者: a921fish (Willie) 2019-03-13 22:45:00
12代altis屌打扭力樑
作者:
flac (老獅子)
2019-03-13 22:45:00其實好好經營安全與科技這塊，把妥善率服務弄好，價格壓低，消費者肯定買單的
225p有什麼了不起的嗎= = 500p在掛出來好嗎
外型、內裝、底盤、引擎、技術，沒有一樣覺得值得花錢在這東西的
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-13 22:55:00這家公司的智商沒問題吧 重點應該是做出高妥善高安全國民車吧
作者: L78G (DirtBerg) 2019-03-13 23:03:00
貼滿狗皮膏藥的拉牌 ，倒閉日不遠了
作者:
cystal (專業代PO)
2019-03-13 23:05:00我先下定500台好了
慘？就像Intel知道要儘快進入10nm以下，但卻做不到一樣。
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-03-13 23:10:00
可以先把車做好做便宜再來搞性能嗎...
雞踢餓餓舞跟依摳嗨波玩「最短時間找出五點不同」不知道找不著得出來
作者:
adaris 2019-03-13 23:15:00S5應該是三百多馬，變二字頭是封缸嗎？
作者:
geniusw (silence)
2019-03-13 23:18:00好棒的車 樓下買一台
作者:
flac (老獅子)
2019-03-13 23:32:00妥善率要達到前段班水準當然不容易，但要做到不被唾棄的地步，以裕隆代工經驗來看應該不難吧
作者:
wykao (我不是正妹!!)
2019-03-13 23:35:00這麼多年外觀都沒有改 根本不像新款
作者:
Hateson (曾經滄海難為水)
2019-03-13 23:38:00連他在抖都打不贏 可憐
作者:
yumiq17 (evanshu)
2019-03-13 23:45:00我建議馬力拉到287這樣型號比較好聽
作者: Brucetk (Ben-son) 2019-03-13 23:46:00
好潮的車，不知道會不會噴水
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-03-13 23:53:00坐在車上就會發抖了不過這顆引擎這樣搞油耗應該很可怕，中油之友
作者: zzzuuuppp 2019-03-13 23:59:00
S5的確是小屁孩神車尤其手牌 大鵬灣一堆
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2019-03-14 00:10:00內裝醜成這樣還不改 是眼睛瞎了嗎
作者: Hohenzollern 2019-03-14 00:16:00
動力這麽強勁希望朱嘉偉陳少承快買一輛跑比賽尤其陳少承可以挑戰自己在大鵬灣的單圈最速1:46
作者:
beoneg (預感)
2019-03-14 00:17:00請問垃圾改裝後會變成黃金嗎？
作者:
hanasiro (Denon)
2019-03-14 00:34:00他在抖運動感覺好多了...
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2019-03-14 00:38:00
我們的人在等GT870
作者: germanism414 (browanlin) 2019-03-14 00:54:00
優質產品支持國道警察採用應該要立法公部門全部採用 國產優質汽車
立法公家機關只能用國產品牌台灣生產包含國家元首用車
作者:
ashaneba (Weison)
2019-03-14 01:03:00唯一支持
作者: awq0323 2019-03-14 01:05:00
要銷售量 不是出這種車吧
作者:
taco13 (章魚燒)
2019-03-14 02:12:00車界的HTC
作者:
Arjui (I have a dream)
2019-03-14 02:13:00我只信大鵬灣1分46內的車！
作者:
Wien (Wien)
2019-03-14 02:59:00一公升跑五公里嗎？
作者: giaour (@,@) 2019-03-14 04:23:00
名字不重要，反正垃圾車一部。
作者:
uwmtsa (補刀)
2019-03-14 05:22:00對車沒意見，但是真心覺得logo醜，誰設計的?
Logo+1 難以言喻的設計感，其實車本身我是覺得不醜啦。
作者: tallpenguin (penguin) 2019-03-14 07:08:00
有什麼特別的嗎熱血感受竟然換縫線就有 真棒
作者: volleywayne (wayne) 2019-03-14 07:28:00
GT用在垃圾菌的車上，真是污辱GT這個名稱
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2019-03-14 07:40:00不錯喔,路上終於可以看到不同外型但一樣醜的電子花車
作者:
lalauya (goddamn)
2019-03-14 07:48:00測試油耗12，實際不就快10而已，跟10年老車一樣了
作者:
streit (淺紫彩雲)
2019-03-14 08:10:00Who care ? 要加 s
作者:
flac (老獅子)
2019-03-14 08:11:00弱勢品牌再不顧自己本份，把油耗、妥善率、外型、安全搞好，肯定是死路一條。畢竟追求性能又不在乎品牌的人實在太少，尤其是台灣，否則stinger早大賣了
作者: chinya51 2019-03-14 08:19:00
看一個月能不能賣超過10台了
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-14 08:23:00
推性能車款主要目的還是想要幫助一般車款的銷售，可是問題是他的基本車款都還卡在品質不被相信的程度，搞性能款根本幫助不大
作者:
henryowo (420error)
2019-03-14 08:27:00納粉婊示 #我納車體剛性好 #台灣之光 #我開垃圾菌我驕傲
作者:
Scape (non)
2019-03-14 08:39:00實際上路後改名成GT125
作者:
stst218 (stst218)
2019-03-14 08:40:00性能抖
哦哦~恐怖納智捷要來了!歐洲鋼砲的性能+超跑的銷售量
作者:
hu610346 (新莊王æ‹èž)
2019-03-14 09:00:00S5根本雞肋般的存在 同家公司s5和U6只差不到十萬任何人都會選各方面完勝S5的U6
作者: nfsps (馬力雷夢露) 2019-03-14 09:01:00
拿國家資源不好好作國民車盡是作一些自嗨的立及。
作者: jfriendtw 2019-03-14 09:16:00
支那人也不屑
作者:
flac (老獅子)
2019-03-14 09:49:00推性能款比較具宣誓或提升形象意義，甚至有些車廠會直接投入賽事，我納要不狠一點加入拉力賽拚個雞毛鴨血看看
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2019-03-14 09:55:00還沒倒喔
作者:
achi56 (阿其)
2019-03-14 10:09:00加入rally不錯，不過現在沒有海外市場，這樣燒錢廣告效益不划算
作者:
zarxo (zarxo)
2019-03-14 10:10:00找加油站嗎？
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-03-14 10:34:00省油車市場大->也要看做不做得出來XDD
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2019-03-14 10:49:00我也不喜歡納 但是酸馬力當型號會不會太無聊福特不也這樣 怎麼沒看到人出來講話
重點在價錢 端出正確的國產價 幫你debug都可以
作者: applesck (蘋果先生) 2019-03-14 11:34:00
拉機一台
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2019-03-14 11:35:00超過60萬 不用賣了
作者: ttmaniac 2019-03-14 12:18:00
市場機制騙不了人
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-14 12:46:00福特光扭力梁就被酸爆了沒空酸型號 畢竟牠調扭力梁太好笑了
作者:
berryc (so)
2019-03-14 13:32:00吃米不知米價.. 60萬能買到哪台馬力破200的國產車?
價格壓不下來啦，台灣沒這個市場，除非台灣人有團結意識，不管多爛都買納智捷
作者:
ppr1175 (Ryan)
2019-03-14 20:30:00糞車
作者:
yaritai (雅立鈦)
2019-03-15 03:17:00水野在華創這麼久啦？都掛資深了