https://teknikensvarld.se/algtest/
起源於瑞典的麋鹿測試
由汽車雜誌TeknikensVärld製作
大家可以參考看看
可以依照廠牌 年份 速度做排序
比較可惜的是目前沒有看到2018～19車款
期待後續能補上
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 13:55:00Xtrail超猛...強到有點好笑XDDD
作者:
b70103 (豬小皮)
2019-03-12 13:55:00第一名是一台1999年的車 好猛
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-12 13:59:00看這表格就能知道麋鹿測試跟操控無絕對關連，光看數字會以為2017 audi A6,跟A4操控 輸2017 RAV4可是影片中還是能看出過彎時避震器支撐能力跟車體運動的表現
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 14:00:00還有電子介入太強的車款也會過不去第二個彎Golf GTI在Km77的時候就碰到這問題 底盤+電子系統直接直接抓回來直線
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-12 14:01:00麋鹿測試容易忽略的一點是車子煞車跟加速重心的移動，跟扭力轉向科技的影響
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 14:02:00不過2019 Rav4在km77裡面也似乎有提到指向性問題 方向掌握度很低 所以車手很難開
作者: kai770902 (K'ai) 2019-03-12 14:03:00
xantia液壓懸吊也太誇張...85km
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 14:03:00所以其實要看頻道評論 有些不快的卻有不錯的評價Alpine A110則是轉向太神經質 完全跑不過去XD
作者:
Karter (偽Carter)
2019-03-12 14:05:00不知道卡丁車能不能時速100公里過去
作者:
zer0319 (弱者)
2019-03-12 14:06:00新車配胎也是一個關鍵
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2019-03-12 14:11:00
可惜只能參考沒把技術考量近來，魯宅開大概６０就翻了然後氣ＰＰ說 這台車不是８０沒問題嗎
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 14:17:00
樓上幾位不用那麼急著解釋啦！我們沒有很在意這個的.....我們又沒說rav4贏audi...不要在意。還是花點小錢去上個安全駕駛的課！不然靠這些車要當好爸爸不就要龜在內線開60？
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-12 14:42:00cfk300不用在那邊揣測他人意圖，我只是針對麋鹿測試去評論
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-12 14:43:00麋鹿測試本來就不一定等於操控 可是新Rav4的指向性確實在影片中受到一些質疑
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-12 14:43:00早在之前我就有講過類似推文了，RAV4這個測試很差是有目共睹的，汽車取向不同也不意外整天猜測別人是護航還是黑很莫名
作者:
doveplus (龍發堂堂主)
2019-03-12 14:50:00就是個參考數據囉 實際能不能接受 還是買主自己試駕吧
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 14:50:00
真的可以去上課不要那麼鐵齒！學到就是你的阿~就說這個數據我們沒有很在意了嘛！
作者:
iamspy (寧)
2019-03-12 14:59:00麋鹿測試，圈速，過灣G值....很多的加總都跟操控有關
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 14:59:00
我很在意你們不去上課阿！我也會當行人耶...
麋鹿測試完全不適用於台灣好嗎三寶測試才接地氣 左閃外線左轉綠牌烏賊右閃路口神風自行車阿罵 再來個尖叫煞車
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 15:00:00
而且把樓堆高一點再推倒很舒服啊
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-12 15:24:00我不懂cfk在講啥耶，我們是誰？上課跟規內線有什麼關係
作者:
Oo5566 (5566)
2019-03-12 15:39:00看到有人急著跳針就覺得好笑XD
笑死人，樓上某樓又再酸還沒開esp的車，這種人真的層出不窮，業務急了XD
作者: multidentata 2019-03-12 15:59:00
看了這個測試之後,越發堅定我買RAV4的決心
輸人的時候沒有很在意，贏人的時候會不會點滿嘲諷技能？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 16:46:00
真心覺得不輸就好了啊！
麋鹿測試跟操控有沒有關係本來就看牌子的 cf兄第一次來嗎？
作者: justhandsome (香薄荷) 2019-03-12 17:09:00
樓上專業XD
大家不要這麼關注RAV4好嗎~又不是沒其他車可以買~玩賽車遊戲的時候大家都選六角形技能點的哪一種?
麋鹿測試就是在模擬真正在路上需要的操控。我是覺得理由很多但是表現不好就是表現不好殺彎穩其實用不到，來回扯不要翻才是真的。toyota確實在這方面下足功夫，連海力士貨卡測試狀況都表現很好。如果一般休旅麋鹿測試比貨卡還差，那真的是設計不良
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2019-03-12 17:45:00
哇 第一名是1999的車沒人超越過?!!有些車子也有測 怎麼上面沒有紀錄?
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-03-12 19:15:00
輸的時候：不在意 那不重要 <<分水嶺>> 贏的時候：你看他牌都拉基 XDD
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-12 19:50:001999年的車好猛ㄛ
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-12 19:56:00根本沒屁用，看繞錐還比較準。像是病貓很愛用麋鹿說嘴。但是其實ESP之後介入過多，導致越開越慢，名符其實的病貓。
作者: cm8061299 (豪各) 2019-03-12 20:03:00
樓上崩潰幫QQ1
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 20:39:00
不然...比rav4好就及格。rav4當不及格大學士
這裡不能講RAV壞話喇 不信的話看看護衛隊就知ㄏㄏ
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2019-03-12 23:39:00
RAV4=標準 超過就是沒屁用 低於都是垃圾
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-12 23:46:00
rav4以外都是垃圾！！