你沒有提到時間成本
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言：
: 2014年，維修總計12021
: 103/6/23 吉祥 機油更換 1200
: 103/10/6 永祥 副廠引擎腳 3100
: 103/12/17 嘉又傑 傳動軸*2 3600
: 2015年，維修總計53000
: 104/3/26 U-CAR 中古曲軸皮帶盤 1000
: 104/5/14 U-CAR 加厚水箱 2600
: 104/5/18 U-CAR 機油代換 400
: 104/6/29 U-CAR 正廠發電機 5900
: 104/7/20 棨南 壓縮機 10000
: 104/8/17 棨南 啟動馬達 3800
: 105忘記日期 馳加 原廠型後避震*2 5600
: 104/9/4 U-CAR 機油代換 400
: 104/12/4 棨南 輪胎平衡 400
: 104/12/21 U-CAR 機油代換 400 (本次為16萬公里大保養)
2015這年去了10次保養廠
幾乎等於每個月都要報到....
: 2016年，維修總計30975
: 105/1/13 U-CAR 白金火星塞*6 2700
: 105/3/22 U-CAR 機油代換 400
: 105/4/2 棨南 煞車總磅 2500
: 105/4/29 棨南 前來令片*2 1800
: 105/5/7 棨南 右下三角架 1800
: 105/6 進發 Nitto NT 830*2 7800
: 105/5/23 U-CAR 後來令片*2 1800
: 105/6/15 U-CAR 機油代換 400
: 105/12/20 U-CAR 機油代換 400
2016這年去了9次保養廠
平均也是不到兩個月就要報到一次
: 2017年，維修總計9750
: 106/2/28 榮隆 Toyo/DRB*2 7000
: 106/6/6 U-CAR 機油代換 400
: 106/8/28 棨南 左側內把手 700
2017去三次
: 2018年，維修總計9900
: 107/1/27 棨南 機油代換 400
: 107/6/30 棨南 機油代換 400
: 107/9/10 U-CAR 右前煞車分泵 2200
: 107/12/22 U-CAR 機油代換 400
2018去四次
: 2019年，目前總計3000
: 108/3/9 棨南 右前傳動軸 2500
目前一次
如果加上驗車 一年兩驗
基本上你在2015 2016這兩年等於每個月都要進保養廠....
說真的 對時間很多的人來講
才有辦法像你這樣花這麼多時間在保養廠上
一般人如果單純只是想買車來開
我覺得每個月都要去保養廠報到是非常浪費生命的.....

其實你只是想酸我很閒對吧，不過我是不否認啦

V6就是爽啦！！！！！！！

而且我很難理解你算這要幹嘛，我有時候就是去保養難道你買200萬的新車可以省下一趟去保養的路跟時間?

新車半年保養一次阿 如果是VW開一萬五才保養一次耶

我2018開2萬KM，保養三次，開新車是能省下來的意思?講這就沒意義了，我把保養週期拉到1萬KM一次也可以啊

重點就是 維修是很煩的 甚至顧路 等等..另外又遇到不良車廠 宰羊 等等狗屁倒灶的事~

老車跟新車的差異就是零件損耗 兩者的FU不相同啦

醒醒吧 有些人時間成本幾乎是0

很有道理啊 時間那麼寶貴 一直修一直修 損失的時間太多了總之就適合閒閒沒事幹 時間很多的人慢慢修啦

我真的無法接受 把金錢浪費在 無多少殘值的老車上我還是那句話 沒啥錢 雙田開開 當跳板 等你有本事再買雙b LEXUS

中肯哥還是決定要拿礦物油餵渦輪車 有效利用金錢嗎

幻想懂車哥怎不去回自己那篇? 怕被噓嗎?發文射後不理，我看根本就是在洗文章嘛?

幻想哥還會佔位停車，很精打細算

自己的文不回還好意思在這邊長篇大論? 很會耶?

顧路幾次才是重點 如果都沒有顧路那就很強

原來還是佔位停車喔? 真的很好意思講呢。

我顧路過一次，因為啟動馬達掛點，就這樣囉

其實老車修到一個程度，就不太會壞了XDD

運氣運氣啦 買新車也是有風險 爆變速箱 引擎噴水 雨刷過雨刷馬達過熱的 買錯車賠很大不過我也選新車就是XD

醫生EQ很高不是在酸你，他單純嫌麻煩吧我猜的

時間是最昂貴的啦 因為在有錢的人 一天也是24小時 不會多假如月入十萬養一個老婆 那月入一百萬是不是可以養十個?當然可以 但你會發現你沒有時間分配給十個老婆和小孩因為你就算月入一千萬 你一天還是24小時 一星期只有七天阿

現在養老車不划算，都是鋁罐

時間就是金錢,老車修不停,我選買新車

醫生說的不太準啦!樓主有些是換機油跟剎車來令片因為樓主車開的多所以才會比較常進廠，這情形開新車也一樣

沒看內文，但個人一年跑兩次保養廠就極限了，去保養廠真的很浪費時間，寧願去做別的事

每月進廠一次 光想就累

沒錢買新車的人就是花時間來顧車~很合理!有一好沒二好有錢的話誰想開國產~誰不想買進口車

不要難過，我之前的discovery 1也差不多這個頻率

特定跑來酸別人沒錢真的蠻無聊的.....

原PO覺得把寶貴的時間花在自己心愛的車上，很值得阿。

見仁見智

+1 保養廠真的浪費生命情願時間拿去補眠 工作累死了

各行各業的人工作性質不同想法就會不同 這很正常有的人上班領薪水就累死了 你要他怎麼對車子產生興趣?有的人工作時間很有彈性收入又不成問題 當然就能花比較多的時間做其他事 例如玩車玩電動玩女人

老子幻想 也是買國產新車好ㄇ...

我覺得算次數很有道理阿,而且或許還不是每次都一天就好的

這篇中肯啊 整天去保養維修廠 早就飽了

搞不好保養場在他家樓下啊

樓上，是沒那麼誇張啦，大概離我家300公尺吧

推這篇 我買新車一年也才去過1-2次 有點難想像幾乎要每個月都去保養廠是什麼感覺

幻想哥承認自己幻想啦？那就表示你的推文跟發文沒公信力可言啦，是不是來洗文章的？

還滿中肯的 每個月都要去保養廠 我應該會起肖更別說萬一遇到路上顧路 強制要進場那種的我個人是寧願拿時間去賺更多錢養新車啦時間花在保養廠裡面 個人覺得頗不值得就是了

新車平常一萬或半年保養我都覺得累了，三天兩頭跑的話我還真的沒辦法

他可能只是沒搭套餐而已 分次換。車廠巡一巡，一次全換也是個辦法

就算新車，跑6萬km進場次數也不少了吧?常開進廠頻率高有什麼好意外的? 以為車都不會壞喔?

新車跑六萬也只會進場六次阿=.=如果是開福斯 那才四次

單純保養頻率這樣看沒問題，但你換胎會在原廠一起換?常開本來就會有更多東西消耗，很正常啊。新車運氣不好遇到出保也是要進廠啊。除非是長租、以租代購，把這些時間成本給租車公司負責

原文詳細 但這篇簡單有理 買新車妥善高也少跑保養廠省時也省基本費用

這其實沒什麼好爭的。省錢花時間、花錢省時間是不變的道理

歪L可以1萬進一次 但是福斯真的能6萬進4次我不信XD我看社團新車一堆亮燈的 雖然多數指是燈泡...但是還是得回場繳保護費XD

保固內幹嘛繳保護費?

歡喜、甘願就好

醫生這麼不想去保養廠浪費時間那乾脆改長租吧。把保養維修那些時間成本轉嫁給租車公司就好啦。