其實未來應該會出現核子動力汽車，
所以現在什麼油電車、PHEV、電車都是過渡性產品，
至於過渡會過渡多久，
我也不知道，去問問路邊騎二行程的歐巴桑什麼時候要換車？
大家關心的應該還是要不要買油電車？
我自己這樣算啦，一個月大約省到三千，
一年省到三萬六，十年就是三十六萬，
車價差約三十萬，
扣完之後剩下六萬，一顆電池五萬元，
那開超過十年我就回本了！
以我上一台車齡二十年還是很犀利來推算，
怎麼看都很划算，買。
何況我覺得二十年後，油電車應該不會有變成二行程機車的壓力。
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言：
: 推 TaiwanNeko: 油電車過渡產品無誤，電動車也是過渡 03/09 21:25
: → TaiwanNeko: 連氫燃車甚至核融合車也是過渡，未來都任意門了 03/09 21:26
: → TaiwanNeko: 也許任意門也過渡，說不定意念一想就到了，不存在空間 03/09 21:26
: 噓 Richie1105: Taiwan舉的例子有夠爛，現在是油電純電並行的年代 03/09 21:52
: → Richie1105: 趨勢就是純電，油電不是過渡不然是開爽的嗎 03/09 21:52
: 原本只是想搞笑卻被認真了，很抱歉 m(_ _)m
: 只好認真討論.
: 以下論點和R大無關，是獨立的討論.
:

以後是任意門的時代好嗎

油價是個不確定因素 誰能保證10年油價都能維持在30元的標準 所以油耗愈漂亮是愈不吃虧

任意門，哈哈哈哈，睡到時間到直接開門去公司

Altis 油電版 省油會省錢嗎？ https://goo.gl/4RvGZa我很認真做過計算 XD

十年都不會壞別的歐??? ^_^不過,也不是不吸引某些特定族群吧(ex 計程車)

RAV4油電跟汽油差不到30萬XD

十年大家都會壞別的東西，人品好算打平；30萬是P4跟Focus比

http://i.imgur.com/b5pRgVx.jpghttp://i.imgur.com/fxPv2GQ.jpg猜一下這是哪兩台車的油耗真實數據...