台灣的用車環境很複雜，保持安全距離就會被別的車切入；
就算直行也會有突然鑽入左右車側死角的摩托車等；
打了方向燈，後面左右側的直行車不但不讓還會給你加速；
正後方的車也常不保持足夠煞車距離。
這種情況下，國外發展的AEB、ACC現階段似乎也還稱不上成熟，
在01，連雙B車主也會抱怨系統太靈敏亂作動，害他們差點被追撞或嚇到。
所以不少人在平面道路上會選擇關掉系統，高速公路上才會開啟。
而一些標榜有ACC的日系車在國人土砲測試下，更是全然不停。QQ
所以這樣看來，是不是在台灣複雜的用車環境裡，
加上現行ACC、AEB技術尚未成熟到位，
買車的人先不必一味強求最新的高科技，
還是先靠自己最好?