我總共開過兩次。
第一次是在內湖試駕，但試駕時間太短，除了興奮感其他就忘了。
第二次總共持有車時間24小時，從台北圓山開到台中總共開了一天，Model X 75D。
1.空間:我開的車子是5+2配置，總共載了5個人，空間加行李沒話說很舒適，行李有綽綽有餘，傳統引擎蓋那邊也很好放，最後一排我倒是覺得沒這麼好坐，我174覺得腳不好伸身高160左右可能還可以。
2.操駕: 加速沒話說，一般模式開起來跟一般油車差不多，油門很好控，不會有暴衝現象，開起來流暢線性，但需要超車全油門還是有貼背感。
另外個模式是，應該是極速模式(有點忘記名子) 踩全油門貼背感很強，有飛機起飛的感覺。但煞車我覺得一點也不馬虎，不會有煞不住的感覺，不論哪一個模式應該可以打趴大份的車子，超車一樣殺。
3.懸吊:我基本上都調最低，開起來順順的激烈轉彎也很穩不會晃，乘客反應也是很好，不會覺得不穩也沒暈車反應。
4.科技配備:我認為這部分就限制東西太多，就不贅述了。
5.續航力: 我取車在台北圓山電力 86% ，開回新北樹林接人後上65快速道路，接國道三號，新竹系統換國一號，直接到台中超充站只剩11%，總路程印象是在145公里左右。 這是讓我開完覺得最害怕的部分，到三義有點塞車又剩20餘趴，很怕卡在高速公路，原本是計畫要到烏日站接人再去充電，總之75D我覺得不太夠用。
6.充電:超充站使用蠻簡單的，速率大約一小時10%>>>85%,還算可以。
7.結論: 我覺得目前還是比較像大玩具，使用起來必須先規劃好路程充電地方。整體印象最深刻的就是，停在夜市打鷹翼門會吸引全場注意，有滿滿的虛榮感。
差不多4這樣
※ 引述《gypsophila99 (悠揚琴聲~)》之銘言：
: 摘錄官網：
: Tesla Model X
: 1.空間充裕，足以容納七位成人
: 2.靜止起步至時速 100 公里僅需 3 秒
: 3.配置全輪驅動，續航距離達 565 公里
: 是這樣的，明天生日，一家人約好今天中午聚餐，
: 也到了期待已久的Tesla Model X試乘活動，
: 三四週前預約時，也特地選了這天
: 計畫好11點左右試乘，再去吃飯，
: 前晚跟家人討論試乘是否該注意甚麼，
: 今天早上要與家人出發要去新光A11試乘時，
: 半路接到業務一通電話打來說車賣了，希望取消這次的試乘活動。
: 好吧，限量總是殘酷的。
: 能不能請有試乘過的版友跟我形容開起來的感覺如何，
: 試乘不知道能不能體驗到那加速的感覺。
: 行程被打亂的感覺還蠻糟的。
: 代PO
: 記者勿抄