前言：
Focus MK3有提供手動換檔功能，但把換檔開關放在排檔頭上，少了一點熱血感
有鑑於現在新車很多都有換檔撥片，感覺不裝一組有點掉漆(只是手癢想裝)
且高速跑的多，有時候懶的踩煞車，檔煞是個方便的選擇...
所以就有了這次的diy換檔撥片安裝計畫
(其實已經裝好快兩個月了)
其實因為我懶，過程沒有拍照，只有安裝完成圖：
https://i.imgur.com/PSWNfKl.jpg
https://i.imgur.com/HnZd7es.jpg
https://i.imgur.com/6A9fVSD.jpg
我是裝W205的撥片，取得於淘寶：
https://m.tb.cn/h.3wFzaqo?sm=565cc0
他有兩種，其實我都有買，
黑色是C class，電鍍色是AMG版
(別問我是否為正品，我也不知，理當是正品(賣家說是拆車件，上面有賓士原廠料號二維
碼)，功能正常手感良好即可)
兩者差在：電鍍比黑色略厚，手感比較硬比較好
所以最後上車實裝的就是電鍍款了~
(有比較過，兩種手感都比MK3.5好)
(另外黑色跟MK3的方向盤按鍵一樣是消光黑，如果喜歡一體性，建議黑色款)
(兩種都不帶燈，要燈的建議購買MK3.5款或是其他款(例如Audi的就有燈))
安裝過程因為我懶，沒拍照，提供我當時安裝參考的資料
事前準備材料及工具：
1.撥片
2.線組(建議買配好的，後面說明)
3.一字螺絲起子(拆方向盤，建議準備一支寬約8mm的一字起子，會比較好拆)
4.美工刀(藏線會用到)
5.布膠帶(建議但非必備，用來藏線安裝時可以固定用，若無可用電火布替代)
6.星型螺絲起子(T20規格，拆方向盤外殼用)
7.活動板手或是24號板手(拆方向盤大螺絲用)
8.任何有助於開孔銑洞的工具(挖方向盤用)
安裝順序大概就是：
拆方向盤上下護蓋