原文吃掉
大家午安，還塞在高速公路、雪隧跟荒涼的蘇花公路朋友們午安
小的偶然看到這個話題也想聊一下
最近常常開車出門上路，副駕駛座就會開始指揮、善意提醒、好奇詢問
甚至是幫忙規劃、預測、假設、分析駕駛行為等等
尤其是出遠門，開兩個小時以上的車程最常發生
有次去一個不熟的地方，副駕就說走這市區道路不但車比較少，也不用過路費
避開人潮，跟指標走也不會走錯路
我回他不用擔心啦，Goole map一看就知道到目的地沿路的路況了，知道怎麼避開
且有衛星導行跟地圖也不怕走錯路，無腦開車最讚了。
常常在開車在路上快接近紅燈時，我油門都已經鬆開兩秒擺在煞車準備了
他還是要講一下前面紅燈，要慢一點了
準備從路邊切出或是巷子開出來時，"小心後面有人"、"小心機車"
"小心那台車要開進去巷子""後面摩托車停很近要多回幾次才能出的去"
是的 我有看到 我早就看到惹，基本觀念上車前車子要怎麼開出來
前後左右有什麼距離多遠都要先想好，遠方的機車前面的汽車
駕駛一上車發動亮燈我就注意到了，所以才停在原地等。
喔對了 我還標配了環景不用怕車去A到 就乖乖坐在車上安靜就好了
上路後呢?
為什麼會塞車=>分析一下原因
為什麼剛剛那台車搖了幾次車尾才切車道=>分析原因
一台機車跟一台汽車停路邊看版金=>推測出車禍原因
問你為什麼不轉這 為什麼要開燈 為什麼要換車道 為什麼玻璃髒髒
所以 每次開車出遠門我最喜歡午餐過後繼續上路的時光
一上車就放睡覺音樂，吃飽好睡我好安靜開車。
喔對了 我老婆已被訓練坐副駕就是安靜跟處理小孩跟查路況跟拿東西
忘記說坐副駕的是岳父，幫忙出了十分之一的車錢
有解嗎?