[問題]柴油focus要再扭力升級感,可能的推薦?

作者: kulin (N￾ ￾NN￾N￾N)   2019-02-27 21:17:12
目前開三代柴油focus,在尋覓升級下一台車的選項,
但是試駕過幾台車,
發現已經習慣大扭力,那種不用拉轉就有動力湧現的感覺,
如果想要追求:
1.升級到高級進口車的質感
2.重量扭力比稍微再進階
這2個需求,有什麼推薦的選項呢?
ps.
我目前有改晶片,但下台車想盡量原廠不改
focus(改完晶片):1485kg/40kgm =37.1
Golf GTI: 1430kg/37.8kgm =37.8
Golf R : 1525kg/40.8kgm =37.4
S3: 1465kg/40.8kgm =35.9
A45 1555kg/48.4kgm =32.1
M240 1485kg 51kgm =29.1
看起來A45跟M240都是不錯的選項,
但是A45網路評價有turbo lag的疑慮,
M240的外型內裝比較不是我的菜,
這樣的話還有沒有什麼可能的選項呢?
另外有想到,想要輕巧的加速感,或許可以反向尋找車輕的小車例如:
polo gti
swift sport
反而可以有類似的樂趣,但比較省錢。
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:38:00
有趣的議題我是沒想過這方面的問題不過以我笨蛋的想法 我建議 你列出來的這些車
作者: YJM1106 (YM)   2019-02-27 21:39:00
柴油車不改晶片真是太可惜
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:39:00
都是改裝大熱門車 可以上網搜尋原廠狀態馬力機拉出來的曲線(都有扭力的) 然後去比較哪台車的扭力曲
作者: YJM1106 (YM)   2019-02-27 21:40:00
看起來只能上3.0渦輪柴油了啦
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:40:00
線漂亮 最早進入扭力高原 扭力高原的持續轉速區間等等 不過既然你不改裝 關鍵字就要多一個stock然後要注意 最好那台車子是連鋁圈都沒有改的
作者: wheat1130   2019-02-27 21:42:00
原廠真·ST不考慮?嘉偉說一定會進。
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 21:42:00
馬力夠大的車子 光改輕量化鋁圈就有可能會差20hp不是真的提升了馬力 而是馬力機的機制所造成
作者: yha (春天來了)   2019-02-27 21:59:00
純電車繼續發展 性能會電爆燃油車
作者: wheat1130   2019-02-27 22:00:00
等純電普及後,也許燃油性能車反而一堆人想收藏?引擎聲浪就是爽:P
作者: yha (春天來了)   2019-02-27 22:02:00
這也是可以解決的 就加裝喇叭模擬燃油車的聲音 雖然有點白痴
作者: whitestripe (light me up)   2019-02-27 22:03:00
yha大說出我想說的xddddddd
作者: vanjoey (氵早月 吉頁)   2019-02-27 22:33:00
A45都買得了...跪
作者: JustinLYS (假的斯汀)   2019-02-27 22:48:00
看樓主真的可以考慮新的Focus ST
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2019-02-27 22:50:00
等進口Focus ST 結案
作者: fenderrb   2019-02-27 22:50:00
純電車啟始輸出就最大扭力,不然就要朝馬力重量比下手
作者: tim0821 (綿羊不是真的)   2019-02-27 22:52:00
308 GTi 不排斥手排車的話1300/33.67=38.6
作者: overno (狗不理)   2019-02-27 23:16:00
柴油 他在抖呢?反正都柴油
作者: iamspy (寧)   2019-02-27 23:23:00
ranger啊~ 扭力51公斤-米 但不快就是了
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-02-27 23:24:00
你忽略了變速箱傳輸效率給你的感受,除非你目前的變速箱效率有比Golf R的DSG、A 45的DCT、M240的ZF8,傳輸效率還好、換檔速度更快。然後,雙離合器還是用M模式開好,性能車還要用Comfort想省油,肯定就是給你頓頓的起步跟低速反應,用M一檔起步,沒有什麼Turbo Lag的問題,油門稍多還讓你來不及進檔就斷油,沒改裝的前提下,一檔補油起步沒什麼問題,有改的話,才要考慮不要常常一檔重補。個人猜測,你的柴佛到兩百之後,應該是難以跟這些汽油性能車比的。不要說沒路跑,這些車在很多地方都能上兩百,不需要太長距離。你要小車,不然我就推你M550d 4渦輪直六3.0渦柴,保證爽。
作者: danish (丹)   2019-02-28 02:26:00
535d 就很過癮了啦!
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-02-28 05:28:00
能夠短距離直上200km/h真的很迷人我自己的柴油車大多180就遇到車潮了
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2019-02-28 07:24:00
排Tesla model 3吧
作者: a54965 (安迪)   2019-02-28 07:40:00
推白條根bimmer大 這篇好多神人
作者: kenny890429 (kenny)   2019-02-28 13:13:00
我也覺得model 3
作者: Shepherd1987 (夜之彼方)   2019-02-28 13:30:00
柴佛開過就回不去了...可以MK3.5柴佛 XD
作者: laliga (飛天松鼠)   2019-02-28 23:41:00
呃,我開柴佛只是為了省油而已,感覺現在可能都積碳了....

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