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[討論] 接下來台灣本田會怎麼走？

作者: lauwei (lauwei)   2019-02-24 10:53:22
RAV4第五代上市，CRV5沒意外應該會被影響
加上神A改版，全車系標配TSS2.0
反觀，台灣本田今年好像沒什麼好消息
HRV小改，不意外應該沒有honda sening，連半套acc都沒有
接下來台本要怎麼走比較好阿？
作者: hinet5566 (種花56)   2019-02-24 10:54:00
全面改組成農機事業部
作者: F430   2019-02-24 10:54:00
引進10代喜美，價格便宜，跟他拚了XD
作者: HunterKiller   2019-02-24 10:54:00
不進C10就只配拿噓啦
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2019-02-24 10:55:00
台本都賣到產能不足了，少賣一點沒差吧
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2019-02-24 10:57:00
定價再加五萬繼續敲
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2019-02-24 10:57:00
再跟三陽工業一起重返農藥？
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-02-24 10:58:00
加價賣啊,本質粉不離不棄
作者: takay (One day on the moon)   2019-02-24 11:00:00
台本進C10才有遠見，這幾年大量依靠CRV只是看近利
作者: ccc101419 (還是養狗吧)   2019-02-24 11:00:00
期待本田也放出利多 競爭對消費者是好事
作者: GiantChicken (巨雞)   2019-02-24 11:03:00
CRV5賣這麼爽 傻了才搞10代近來
作者: kevinaa (111)   2019-02-24 11:04:00
只賣crv其他收掉比較快
作者: clhsjake (---)   2019-02-24 11:06:00
老一輩叫喜美的牌子結果沒有喜美可以買
作者: philhsu (原來我不畜牲)   2019-02-24 11:06:00
話說crv可以5+2
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-02-24 11:08:00
除非台本腦袋有洞才會進C10,現在SUV和仙貝才是主流
作者: zer0319 (弱者)   2019-02-24 11:08:00
進C10產能不夠也沒意義
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2019-02-24 11:10:00
crv
作者: clhsjake (---)   2019-02-24 11:11:00
產能把city的產線砍了就有啦，反正百萬civic又賣不了幾台
作者: horb (猴柏)   2019-02-24 11:20:00
繼續爽爽賺 會買台苯的客層基本上就是不想頭又大 又想好一點的妥善
作者: casio0406 (casio0406)   2019-02-24 11:23:00
引進日本原裝Fit Hybrid+honda sensing我就買
作者: wheat1130   2019-02-24 11:27:00
只要mark在，買家就在。
作者: diablolove (diab)   2019-02-24 11:28:00
台本進口civic insight 應該賣的不錯
作者: choroq3 (choroq)   2019-02-24 11:31:00
C10有掀背啊
作者: menglove (Shen)   2019-02-24 11:32:00
正式改名為台灣本田休旅事業部，順便移除掉所有轎車產品
作者: jyhchyunlu (jyhchyunlu)   2019-02-24 11:35:00
本田在台灣重機市場滿積極的，但是汽車很保守
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀)   2019-02-24 11:41:00
台本很像某些公務員 反正都有錢賺 幹那麼累幹嘛
作者: romeo84 (煩)   2019-02-24 11:43:00
希望可以引進四驅CRV. Hybrid or 1.5T皆好
作者: Korb   2019-02-24 11:44:00
台苯還是繼續看不起台灣阿，就是被一堆苯粉寵出來的
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-02-24 11:48:00
Typer滿配賣60萬
作者: stockton19 (搖滾的重量)   2019-02-24 11:48:00
簡單 全車系標配HS
作者: indoman   2019-02-24 11:50:00
賣本質fit就好
作者: tetsu0401 (餃子)   2019-02-24 11:50:00
影響台灣汽車發展的毒瘤
作者: cs01580 (哆啦次郎)   2019-02-24 11:53:00
淋雨一直走
作者: geniusw (silence)   2019-02-24 11:54:00
你這篇釣魚文有點水準
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2019-02-24 12:01:00
台本現在是重機跟休旅的經銷商
作者: abc8097 (小1)   2019-02-24 12:01:00
日本是雙田的天下.台苯車款多樣性話題性都被海放
作者: tyrande (泰蘭德)   2019-02-24 12:04:00
賣重機　農機 發電機.. 我有在展間看到機車..
作者: dslite (呼呼)   2019-02-24 12:06:00
可以做fit底盤的freed搶吸煙塔市場
作者: wondtty (好冷)   2019-02-24 12:09:00
改進進口2.0 hybrid crv5
作者: eva123eva (龍)   2019-02-24 12:10:00
不要扭力娘，就可以了
作者: nwtk (貝格)   2019-02-24 12:11:00
會買CRV5的還是看上稅金優勢吧
作者: SSS120329 (鮪魚)   2019-02-24 12:14:00
再漲15萬好了。本來賣一台賺兩台。變成賣一台賺三台
作者: bryanvai (零)   2019-02-24 12:18:00
CRV每個月穩定產能爽爽賣，傻子才進C10。
作者: qx5 (學豬裝可愛)   2019-02-24 12:19:00
折價折更多就會好啦
作者: boddingtons (賴吧)   2019-02-24 12:20:00
徐官千
作者: seuil ( )   2019-02-24 12:24:00
加價賣 提升品牌價值 懂？
作者: w611045 (crw)   2019-02-24 12:32:00
除了休旅其他車款只能算副業 賣不好也沒差
作者: deugene05 (阿星)   2019-02-24 12:41:00
百萬雅歌
作者: overno (狗不理)   2019-02-24 12:42:00
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作者: BlacKlonely (black)   2019-02-24 12:57:00
復刻cv8+價100萬
作者: wujwuj (鍵盤異形)   2019-02-24 13:02:00
新altis都要一桶糨糊咯，台本這時候進百萬喜美根本找死吧
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2019-02-24 13:18:00
CRV 一台利潤不知道是RAV4的幾倍
作者: t932125 (用深情與你相約)   2019-02-24 13:25:00
先把銹銹問題徹底解決再説
作者: b70103 (豬小皮)   2019-02-24 13:42:00
那個LOGO就是最好的配備
作者: matt01 (望來)   2019-02-24 13:49:00
毛利拉高就好，本田台灣又沒在拼市佔
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2019-02-24 13:50:00
繼續爽賣CR-V
作者: jengmei (鄭小妹)   2019-02-24 14:01:00
10代進口喜美79.9，一統江湖。
作者: matt01 (望來)   2019-02-24 14:03:00
繼續加價賣，結案
作者: b8454 (b8454)   2019-02-24 14:34:00
一樣賣信仰啊
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2019-02-24 14:35:00
加強隔音跟組裝品質也是能半桶糨糊的
作者: DudeFromMars ( )   2019-02-24 14:57:00
用更多黃油應戰
作者: antiaris (箭毒木)   2019-02-24 15:42:00
客層很明確啊，不想買牛頭又要好養，自然就會選這家
作者: Leika (裁作短歌行)   2019-02-24 16:11:00
台本不要輸Mazda 就能過得很舒適
作者: mathrew (Joey)   2019-02-24 16:11:00
CRV HRV 穩穩賺，其他都可以砍線
作者: Leika (裁作短歌行)   2019-02-24 16:12:00
畢竟台灣車市的平價日系車1、2、3名間的銷售落差大要贏和泰不可能 要輸台馬也還早
作者: zippy (清淨至無餘)   2019-02-24 16:52:00
引進 C10 是要賣給誰？一堆人在喊燒
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2019-02-24 16:56:00
這車廠還真多人關心
作者: hsudens (派大信)   2019-02-24 17:09:00
還我喜美10
作者: finasoul (fina魂)   2019-02-24 18:29:00
拼獲利不拼利潤，產量不足，謝謝更正........市佔
作者: terry0519   2019-02-24 20:26:00
取消客貨車新增旗艦客車版再加20萬
作者: going80012 (ggggyyyyy)   2019-02-24 21:06:00
台灣想進C10，日本不給進
作者: mrhscd (Snoopy)   2019-02-24 22:58:00
這個板伸手排的學生愈來越多,爸媽賺錢是不容易的,讀到大學了,用google做功課很難?
作者: BlueJet0501 (~(￣▽￣)~)   2019-02-24 23:33:00
原車系進油電款的也是一招
作者: t25885233 (唐晨)   2019-02-24 23:44:00
台灣本田除了crv能跟其他車參與競爭，其他根本連邊都摸不到
作者: sex123honey (iiiiiissssaaaa)   2019-02-25 13:41:00
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