臺灣這兩年馬路上越來越多VW啦
最近同事間就有三個人買地瓜說
你這個顏色很不好養 要好好照顧
個人覺得銀色好養>白色
VW優秀的隔音
跟車身車架設計安全性 加上MQB底盤
真的很棒
還有開過歐洲車
就不會再想開日系CVT了
歐系車開在高速公路上超車就很有感覺
車身很穩定 也不會有船要飛起來的感覺
※ 引述《MaryHom (被巨人踩在腳趾下:p)》之銘言：
: 諸位版友新年快樂~為了上班通勤需要(高速公路來回40km)
: 在90w辦到好的預算先決下，綜合考量以下很多因素挑上這台車
: 1.安全
: 主/被動式防護系統，包含氣囊7顆、防撞鋼樑及高剛性車體結構等...
: Euro NCAP的安全測試排行榜上有名
: 2.油耗
: 能源局公佈平均油耗16.8km/ltr
: 根據自己市區實測約13~15km左右，長途高速公路可達能源局公佈數據以上
: 3.隔音
: 可圈可點，真的不錯，但本人沒實際量測@@
: 加上原廠配的音響，放音樂真的很爽(比較對象是老爸的2010年的Camry)
: 4.車內空間
: 駕駛座是可以讓人專注在前方，A柱不會擋到太多視線(反觀Camry...)
: 後座部分，本人身高178cm，膝蓋距離前方有2個拳頭加2-3個指頭，算是中規中矩
: 後車廂初看是偏小，容積為380~1270L，要載大東西需靠後座分離式傾倒
: 但對比友人18年產的MAZDA CX3，基本上後座空間及後車箱容積都算小贏
: 5.乘坐舒適性
: 駕駛座右邊扶手可調高，靠著真的很舒服，尤其是高速公路開ACC
: 另外主副駕駛座也有靠腰的調整，這點貼心加分!
: 座椅材質為織布，坐起來蠻舒服的，包覆性很夠，但保養方面，目前還在尋覓椅套@@
: 懸吊系統麥花臣+多連桿，基本上對比前一代的扭力樑，算是升級! (Focus mk4表示..)
: 再搭配MQB底盤，過彎或換車道時，深深感受到側傾的穩定性，超級滿意!(日系車?)
: 6.其他
: AEB不用多提，基本上就是需要且必要，而且是大勢所趨，未來強制安裝是必然!
: 支援Apple car play / Android auto
: 7.DSG雙離合器
: DQ200做功課時已看過一堆災情了，沒有疑慮是騙人的，但主要發生在5代和6代
: 7代之後有改善，只能說開車習慣要改，盡量避免處在半離合狀態
: 對比CVT，自手排換檔加速時的貼背感超級爽BJ4(原來這才是開車?)
: 老話一句：「買者不疑 疑者不買」
: 買這台車的過程非常順利，主要是遇到很讓人放心的業務
: (業務報價實在，而且服務親切，回line速度也超快)
: 1/20隔壁版PO文，1/21從內湖趕到中壢試車結束，談價格後下訂，以下分享菜單
: 空車 93.8W - 折扣 5W - 舊換新 5W = 83.8W，現金購車(另乙式保險自理)
: 附贈：隔熱紙 送前擋OEM35 + 車身OEM20
: 行車紀錄器MIO 791D + A30 (加7000換購)
: 全車防水腳踏墊 / 避光墊
: 鑰匙保護套 / 原廠雨傘
: 車身小美容
: 代辦規費
: 開車時數雖不多，畢竟2/2才領車(18年產19年式)但目前對Golf真的非常滿意!
: 加入這大家庭真的太開心了~希望此文增加路上看到友車機率XDD
: 以下幾張照片開箱分享~
: https://imgur.com/Tc71BQp
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