http://i.imgur.com/5arpy3l.jpg
圖片轉自01 應該是業務的訓練資料
裡面寫了一堆廢話 還是沒寫到ST line的懸吊細節 只有降低一公分 然後好像加了這麼多配備 拔掉的自動停車 前六後六雷達 天窗不敢寫 本人MK3.5 8X車主車上有什麼我很清楚
一堆業務在幫車廠護航 假設扭力樑的Base是60分 妳調教好棒棒給你到80分 獨立多連桿Base本來就85分了 還一堆人在扯Golf A Class也有用扭力樑 是沒看到用扭力樑的A咖被酸盤喔 更何況也只有低階的A180 A200有用 A250 A35 A45全部都是獨立懸吊 扭力樑這麼厲害A咖怎麼不全部都配扭力樑 真好笑

勁戰2.5代怒噓

福特業務洗腦護航無可厚非 人家要賺錢但是浮粉自己腦袋要清楚 不要被當盤子了 中國 180匹的都都配後獨力懸吊

這台車就只值26萬

失望

現行GOLF已經沒有扭力樑這種東西了 但阿塔是

台福：不爽不要買啊

同級車馬力算高了 結果給扭力樑？？想開快的客人都要人格分裂了

福特業務看這台吃穿了，當然死命護航

六合：跟A180 A200同級懸吊吵啥，價錢一半不到

業務護航不意外啊 真福粉對頂規被偷多連桿多是幹翻天的

廢物業務話術 真的好車不是這樣洗價格 看似賺到

國慘廠倒了才有機會進口好車，福粉要團結

福特到底有多少內鬼？？

如果配備全加回去賣一樣價格身為MK3.5車主的你心情會開心

你沒看到這個業代筆記都懶得做喔 要賺錢養家哪能靠st line 別鬧了 FLH配備弄多鳥業代都懶得管ok?是要讓他有子彈去打神a 1.8 70萬這個區間的

我想focus跟altis客群重跌量很低...

四門三廂轎車你跟我說很低 要不乾脆只生產五門對幹auris...?

沒事沒事，我們是以神A為榜樣

發現板上業務蠻多的

會買神牌的就是在意妥善後勤的客群啊 跟福特客群的需求根本八竿子打不著 重疊當然低

長安福特 180匹的MK4 都是配後獨立懸吊 自動停車也可以選配

牛b的業務才不沒空上ptt 因為這邊哭夭的跟市場面大相徑庭 不晒一顧

剛剛看大改款altis 後雙A臂 <----

你正在找7-80萬區間的轎車的人會跳過大改focus不去看車？ 勁戰俠喔

https://i.imgur.com/DdZHJHq.jpg 新Altis牛頭一定頭殼壞去了 扭力樑操控好又不會壞 沒是換雙A臂

以前就是四門focus 後座悲劇 才賣不贏神a 現在後座改進了 為什麼不會吸到神a客人

還是福特聰明 改用特調扭力樑 操控好又操不壞

好酸好酸 tnga也不是一個完美的作品 1.8na配cvt配這底盤 我也是笑笑

我的業代說：看到扭力樑，心都涼，要不要來試開看看？

好車來台 都是拔拔拔。福特的維修後勤爛，還不靠新車扭轉

福特後勤真的很鳥

連大學長都跳出來說話了

買頭又大的幾乎都是看重妥善率，福特跟這個詞有點距離

多連桿85分這麼厲害唷！?

福粉要一直催眠扭力樑，好可憐

唉... 買神A開個五年賣掉再買五年後的車吧......

福特技師： 多連桿太複雜還沒寫好講義啦

車太複雜福特技師又要雷人了

本來很期待的說，結果這種背水一戰

福特業務就行銷課教他說什麼就什麼,其他問題能閃則閃

拔天窗沒寫出來喔

還是會爽爽賣啦，一堆人在這唉有啥用

低階A class也要多少錢？去買啊～如果買的起低階A著重操控去買wrx sti他牌業務上工囉

很難爽爽賣啦

還好我沒興趣~

不爽去買toyota啊