作者:
DiegoYoh (逢甲陽岱鋼)
2019-02-13 14:43:58如題
管你他媽的台廠調教多好
你就是用"""與原廠不一樣的規格"""
如果真如鐵.福粉說沒影響 速度也沒比較慢 穩定感也沒比較差
那原廠是TMD爬袋還是弱智?? 幹嘛用多連桿??
不是好壞問題 是台福讓消費者無法與國際接軌
馬川4代 全世界一起扭力樑 反正到時好壞 至少大家一致
福粉終就只會回到 這價位空間>馬川 ,安全>豐田 我大福特動力與安全乃平民界TOP 1
我真的不懂福粉在想甚麼
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-13 14:44:00扭力樑也是國外原廠調教的拉 只是搭載低規車型上XD
作者:
Himalia (魚)
2019-02-13 14:45:00真的講到核心。馬的台福
其實問題很簡單 如果價格一樣有多連桿可以選 那一般人會選哪一個？ 欸 價格還比別人貴
作者: z8903 (真實) 2019-02-13 14:47:00
說到重點了，扭力樑一樣好的話，那開發多連桿的是廠商做爽的嗎！？
邏輯正確+1 人家國外就是高階多連桿有人真的奴到沒救了
作者:
MrMagnus (這世界的氣息)
2019-02-13 14:48:00扭力樑耐用呀 六和可以少出保一樣東西
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 14:48:00接下來可以開始討論不同懸吊系統後方碰撞結果的差異了
作者: kenwu1985 (Ken彬) 2019-02-13 14:49:00
賭普羅大眾不懂差異，有copilot360就能吸引一些客群
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 14:50:00我也相信多連桿會更好啦
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-13 14:50:00頂級只能叫選配ST-Line空套的普通Focus吧 哈
這等級的車copilot360比較實用啊，懸吊感覺不出差異
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 14:51:00只是就MK4的扭力樑來說表現真的很優異了
作者:
bbogod 2019-02-13 14:51:00在台灣就是這樣的車商 罵也沒用，遷國籍比較快國外買車還比較便宜哩
馬3改扭力樑還變貴 至少focus沒變貴 所以focus勝??
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 14:52:00如果都以MK4來講 多連桿一定比扭力樑優 但是MK4的扭力樑
作者:
eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)
2019-02-13 14:52:00就一堆腦子邏輯有問題的人啊 還在嘴這樑非一般樑XD
作者: vivi8770 (敏) 2019-02-13 14:53:00
難怪國產賣的很差
作者:
eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)
2019-02-13 14:53:00要不然就是說 這扭力梁開起來操控還贏過多連桿喔
作者:
eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)
2019-02-13 14:54:00如果單打扭力樑我相信這個底盤應該不錯 評側也有但就不是這個問題 是台灣消費者只能看到台廠偷料
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-02-13 14:54:00應該可以買到後獨立懸吊的零件直接裝上去吧
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 14:54:00要說嘴就嘴 就等MK4上市去試試看就知道了
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 14:55:00什麼？媒體試駕的八速也沒有嗎?
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 14:55:00D大想的跟我一樣 應該可以直接直上
作者:
eeee5566 (斬卍剩蚊卍佛)
2019-02-13 14:55:00國外就是配獨立懸吊給你 台灣就獨步全部改扭力樑但至少價位沒在貴下去 哀哀 可惜了一台好車
作者:
wellkom (wellkom)
2019-02-13 14:56:00換掉的工料不少錢耶 要不要貼一貼買其他車好了 XD
作者:
geniusw (silence)
2019-02-13 14:59:00我以為自廢武功只有Toyota懂 想不到六和不遑多讓
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-02-13 14:59:00這是高級扭力樑，屌打神A和馬三的扭力樑好嗎
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-02-13 15:02:00唯有我納早已看破未來趨勢
作者:
kobe75525 (失敗者找理由成功者找方)
2019-02-13 15:06:00這個價錢就買得到co360還不至於到很盤吧
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-02-13 15:09:00
不是所有福粉都這樣想啦 別以偏概全 像我就不是請正名六和粉
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-02-13 15:12:00
六和粉 =/= 福粉 謝謝
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-02-13 15:12:00真覺得這東西需要 改上去就當自己選配吧 花不了什麼錢當然這是一個痛點 尤其是對手攻擊的
這是原本focus少數可以笑altis sentra的點 拔掉了剩什
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 15:15:00六和高層真的...... 就是要跟別人不一樣
作者:
easychen (easy life)
2019-02-13 15:15:00國產都是扶不起的阿斗 顆顆
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2019-02-13 15:16:00難怪牛頭躺著賣...好料擠牙膏 就是沒有對手的問題啊
作者:
stevely (stevely)
2019-02-13 15:17:00真的改歐洲進口比較實在
用扭力樑連擠牙膏都無法 你看過小改款改後懸吊的嗎？
作者:
xulglma (小宇)
2019-02-13 15:19:00多連桿都偷了 強度不怕也偷嗎？XD
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2019-02-13 15:21:00可以繼續說服自己One Ford 可惜是比中國還低配的高規
作者: tikal0904 2019-02-13 15:33:00
連懸吊這種顯而易見的都偷 改天偷車身鋼性也不意外世界唯一高階扭力樑Focus 還真當大家都不會上網比較
作者:
film12 (小麥)
2019-02-13 15:35:00換多連桿你知道要花多少錢升級產線設備與模俱嗎？月銷不到300台，你叫我怎麼賺錢發薪水？
作者:
TEHAO (柳哥)
2019-02-13 15:36:00benz的A咖也改扭力樑，請問誰高誰低
ST-line只給扭力樑真的挺掉漆的...希望之後改回來。
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2019-02-13 15:40:00還有人拿A咖救援耶 A咖台版有偷成全部扭力樑嗎
作者:
sxscts (sxscts)
2019-02-13 15:44:00原po正確，要吃土 大家一起吃 沒意見，但只餵我吃是看我沒洨?
作者: atozspeed (5487) 2019-02-13 15:45:00
ST-LINE的規格表還沒出來，看到風聲就在亂打，我也只能科科
作者:
TEHAO (柳哥)
2019-02-13 15:47:00我只是問問看有什麼差別，沒想救台福的意思
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-02-13 15:48:00扭力樑的時代來臨了QQ..與多連桿道別
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-02-13 15:54:00不是一堆人說天窗沒用，自動停車難用，怎麼拔掉就有一堆人狂噓XD
作者: fatz (Fugu在哪裡) 2019-02-13 15:59:00
臺灣柏油路一堆，扭力樑就夠用啦
人家AURIS都在用雙A臂了，你六和把本來的多連桿換成扭力樑....優秀啊.....
作者: fit 2019-02-13 16:00:00
拔掉省成本那有順便折價嗎?
作者:
Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)
2019-02-13 16:01:00之前炒 ACC 氣囊 現在變扭力樑了 笑
我真的覺得車版很多人理解有問題，敢拔配備價格就給我壓下來，開這什麼售價？笑死人，要開高價配備就給我裝回去，就這麼簡單現在開高價又拔配備，溺水溺到死好了
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-02-13 16:35:00口氣很差
作者: WuKong (悟空) 2019-02-13 16:44:00
清醒的福祿仔，還是有的
作者: COMCOER (DDD) 2019-02-13 17:57:00
A咖低階才扭力梁 你焦點號才全家扭力梁
作者:
dayjay (The last of us)
2019-02-13 18:17:00看不懂所以現在是覺得價錢ok還是不ok？
作者: jesuswassap 2019-02-13 18:50:00
這篇邏輯帶入到前篇討論CRV5車身剛性是美規與亞太規根本無違和
扭力梁要是一樣好，車廠用一個又貴又佔空間的獨立懸吊幹嘛
作者: sm87217 2019-02-13 19:40:00
推這篇，觀點正確
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-02-13 21:07:00等你開高速壓到異物失控的時候就會知道差別了
作者: gazelle74 2019-02-13 22:45:00
到底是哪個白癡決定改成特規板扭力樑阿，真的非常可惡
作者: germanism414 (browanlin) 2019-02-14 00:11:00
應該是台灣人獻計!基因問題
作者: SEEDA (喜德) 2019-02-14 21:04:00
還以為板上腦粉都死光了 原來還是不少呢