Re: [問題] 國道一號爬坡路段 jatin PTT批踢踢實業坊

Re: [問題] 國道一號爬坡路段

作者: jatin (LUBIPAPA) 2019-02-13 01:42:06

※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: 國道一號有兩段大爬坡
: 一個是后里往三義路段，另一個是五股往林口路段
: 開這兩個路段，是不是馬力越大的車就會開得比較輕鬆呢??
: 像C-HR這類型的車是不是要油門踩比較深才會開比較快一些??
看你扭力車重多少啊扭力不夠油門踩到底可能還不到100
隨便一台扭力20公斤米以上沒有全車載只要你敢採150都不是問題
我換車以前開家裡VITARA 金吉星1.6 22年車變速箱也有點問題
后里路段踩到底引擎聲都快炸掉了但只有80多公里簡直潮到噴汁
換車後只要上坡切S檔只敢3/4油門速度就一直上去了

作者: alamabarry (.............) 2019-02-13 04:20:00

扭力對應的是加速度吧....極速跟功率比較有關

作者: LanFeihong (蘭飛鴻) 2019-02-13 04:45:00

極速高不高要看馬力不是扭力簡單講馬力跟極速有關扭力跟載重量有關並不是扭力的極速就高兩者不能混談

作者: towya (towya) 2019-02-13 06:22:00

馬力=極速扭力=加速度

作者: cona1515 (工藤新一) 2019-02-13 07:49:00

推5樓,簡單明瞭

作者: aaron2034b (Peter) 2019-02-13 08:51:00

呵呵版主你懂車嗎？...

作者: nicejeffery (想放鬆心情~) 2019-02-13 08:57:00

不知變速箱會不會影響加速跟極速?

作者: sdiaa (桂綸鎂) 2019-02-13 09:32:00

變速箱影響非常大...

作者: www6412 (Of-course) 2019-02-13 09:41:00

賽車電玩都有教連toe-in/out都可學呢

作者: lawson (未來絕對值得期待) 2019-02-13 09:43:00

扭力大比較重要+1歐洲很多車都1500轉就產出最大扭力扭力大車速才能上的去

作者: ctx1000 (時を刻む唄) 2019-02-13 09:45:00

掛渦輪大多都1xxx轉就最有最大扭力了

作者: zeanmar (Link Link) 2019-02-13 09:49:00

變速箱看齒輪比阿當然會影響極速

作者: Yench (閑閑沒事) 2019-02-13 09:57:00

你還忘了變速箱...空有引擎輸出是沒用的例如納智捷早期

作者: k7202001 2019-02-13 10:30:00

不過扭力大不一定零百就快還是要看變速箱

作者: beoneg (預感) 2019-02-13 10:35:00

WRX+CVT=被千哥電

作者: iamandre (風之吉他) 2019-02-13 10:38:00

我focus mk2 柴油那裡可以上160

作者: eugene0412 (Bucky) 2019-02-13 11:29:00

每次到那邊都蠻開心的...弱弱的扭力45公斤米在那邊就可以超一堆車

作者: m996360 (懷特先生) 2019-02-13 11:47:00

扭力跟馬力是轉速關係，不管是加速度還是尾速最終都是看馬力，但是同轉速下扭力大馬力就大，所以才說低速與超車看扭力比較方便

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