國產車鋼材跟進口車不一樣已經是常識。
日系進口車更常被懷疑鋼材是不是台灣限定款。
但台灣買得到的總代理雙B車款，鋼材跟歐美路上跑的一樣嗎?
請見多識廣的板友分析討論。

這篇有 oftisa 小時候的 fu~

你可以去google現代、rav4 鋼材應該是說鋼材、結構台灣現在就是沒有自己的細部撞測你要無限上綱 只能買美國水貨車中國市場連雙B都國產化了 ㄏㄏ美國水貨車保證是IIHS撞測 車輛討論這沒啥意義，你會嘴車跟你掏錢兩回事

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美國鋼板都特規 總代理無法比

你要買再來問

特地為台灣開一條生產線？是有被害妄想症嗎？

台灣買成這樣 特地開一條台灣生產線很難嗎？

買成怎樣？沒外匯有很多嗎

國慘鋁罐粉會跟你說各家大廠都有台灣特規產線

跟開產線有何相關?現在問題是你無法證明台灣賣的車跟一些權威有細部評比的撞測的車是否一樣IIHS現在就是主流最細的，買美國水貨進口的最穩

進口的

一樣

為何不買馬自達呢？日本原裝進口

如果台灣的雙B 大多數改成美國進口我認為爽度反而降低台灣人對日本原裝、德國原裝都有迷戀程度這篇是在講雙B吧?馬自達也一樣啊?近來台灣一定是全球規oR歐規總之你無法證明是不是跟權威撞測 是否是同一樣車體

樓上哪來的觀念以為雙B都是德國原裝？美規水貨F30屌打台灣進口的南非F30啦，總代理車主還洋洋得意自己的公司貨咧

你又買不起，問那麼多幹嘛買雙B就是爽啊，沒錢買的只能在網路上自我安慰南非製

買成這樣的你有貢獻嗎？？

願聞南非貨被美規水貨屌打的細節，有連結嗎?

美規外匯比較安全，記得之前是美規的3er有標配膝部氣囊總代理的沒有，除非德訂選配然後上一代RAV4是只有美規在駕駛座前方車體有多加一塊緩衝材樓下開放總代理車主悲憤噓

美規的感覺會比較安全 美國人的命很貴的

台製車身處了進中鋼的料還會依據中心廠進日本的鋼材

台灣RAV4前保桿是歐規跟美規不相同，鋼材沒有人比較過查skoda一樣，偷後內鐵XD台灣車廠沒有不偷的