最近買車
有和業務聊到city為何賣這麼差
他和我說
city是每個月有限量的賣完就沒了
當然賣的少
想問一下板上的大大
這是真的嗎？
作者: thecc 2019-02-08 21:55:00
太貴 級距不上不下 被神a打趴
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-02-08 21:55:00台本休旅事業部門願意開產線生產四門轎車還不趕快謝主隆恩
一方面產能就那樣，衝主力CR-V和HR-V，City當然少另一方面，City本身就是雞肋中的雞肋
他的限量，應該是加減賣的意思~ 不是那種吸引人的限量商品的限量
作者: color529 (color) 2019-02-08 22:02:00
限量（X),價格太盤沒人買（O)
作者:
iceonly (只有冰)
2019-02-08 22:02:00作者: cona1515 (工藤新一) 2019-02-08 22:03:00
因為少人買,所以產線就排少,講限量也對,台本的產能本來就不大
作者: samuelyen (samuelyen) 2019-02-08 22:04:00
City的優勢就是它是honda的車啊
作者:
sai1268 (....)
2019-02-08 22:04:004門轎車早就被神a一統江湖了，本田還願意生產不知道什麼策略？
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2019-02-08 22:06:00City喔...之前有一些問題啊...自己google你敢買喔?
作者:
finasoul (fina魂)
2019-02-08 22:06:00限量的話要加價賣了，稀有釋出
4門該派的叫Civic，當不了老大，好歹也是能威脅老大的老二
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2019-02-08 22:07:00
開起來跳+吵
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:09:00太貴 直接買altis
神A對City,Chr對Hrv,Rav4對Crv,怎麼看都覺得City被壓著打,其他就還好
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:11:00而且稅金還一樣 台灣人觀念當然買神A
作者: TAKIHERO ( ≡880882≡) 2019-02-08 22:15:00
太盤
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:16:00而且本田折扣又少 ，altis中間款 成交價真的跟city 差梅很多而且city 頂級款 還是用鑰匙轉看看多次改款的VIOS
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2019-02-08 22:17:00老車型 十幾年前就有
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:17:00我要救省錢省到底 買VIOS 雅致就好 不然直上神A買 city 要幹嘛? 黑人問號
City那價格不盤?? 牛頭牌同級距的是VIOS配備屌打!
作者:
usea5a (給我一個理由忘記)
2019-02-08 22:18:00那張圖喜美的意思是指大家都知道那牌是喜美卻不知道實際上叫本田嗎
Vios和City半斤八兩，Vios動力輸又沒換檔撥片
作者:
celelor (藍色眼睛)
2019-02-08 22:19:00同價位能買到神A，這樣還不叫盤哦
VIOS頂規版折下來60有找，City 還不盤??
作者: color529 (color) 2019-02-08 22:24:00
實在好奇City那馬力，強調換檔播片意義在？？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-08 22:26:00
vios成交價跟city差十幾萬！你city怎麼賣？？
台本產能拿去做其他車 到展間看CITY 業務都狂推HRV
我先前談CITY的單時候 業務直接表明等一個月後才有車
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:28:00樓上大概不知道 豐田競賽月折多少吧? 還店電視能折XD
作者: color529 (color) 2019-02-08 22:28:00
Vios之前看版上菜單 雅緻版47.8萬，City端得出這價位？
想想也對 CRV的訂單都做不完 還把產能拿來做CITY?
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:29:00你如果是那種預算很死的一定看vios 雅致版
買這種車的只要便宜，所以CITY的優勢完全顯現不出來
作者: oiolo (浜森守) 2019-02-08 22:29:00
剛大改時不錯 然後黃油風波後就
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-08 22:29:00
vios幾乎都賣低規車，city的cp值又大輸神a~滯銷完全不意外
作者: color529 (color) 2019-02-08 22:29:00
本田的CRV，在牛頭牌大改RAV4登場後大概榮景也岌岌可危
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2019-02-08 22:31:00city優點就後座空間跟神省油不過這價格真的被神A壓著打
TSS如果還是1.87，CR-V除了稅金和動力之外，針對注重ADAS的客群，Honda SENSING還是保有優勢
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-08 22:33:00
優勢當然有阿！不過是豐田以外的牌子...
city能折價，神a神v不能嗎？ city開個盤子價折還是爽賺
作者: color529 (color) 2019-02-08 22:33:00
咱們來等著看國產客貨的ADAS對上日本原裝大改RAV4能多有優勢吧！ CRV連舊款RAV4都賣不贏了
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-08 22:35:00
本田折價很硬啦！之前交手過一台...
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-02-08 22:36:00
國產三劍客！本田最難砍
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-02-08 22:36:00
每個月限量2000台還不快訂
作者:
GimO (Gimo)
2019-02-08 22:36:00爛車啊 買這台都能買Altis了
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2019-02-08 22:38:00台本每個月就穩穩完售2500台 朕不給的你不能要
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-08 22:40:00話說 altis 雅致版 5X 可能就搞到了 買啥VIOS雖然配備差
作者:
pchmbb78 (jet pig)
2019-02-08 22:41:00依據台本的折價空間我覺得降個三萬較合理
CRV那車身鋼材結構不知道算太監還是? 不忍直視...
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2019-02-08 22:42:00這種入門車款買elelntra就好了，空間安全兼具
一直拿官方資料說是亞大規，對岸引擎回收台灣就不用?
所以對岸停售的CRV算什麼規? 亞大規? 大陸規? 美規?
既然同一區域規格，本來就適用啊台灣又不是中國的一部分
插花，中國被日本總部劃分在與北美洲同一區塊各位繼續~
哇，連對岸CRV都比照美規了，在台灣買CRV真的盤到有剩不知道全世界除了台灣，有哪個國家後座附贈曬衣桿的?
盤？笑了~台灣的CR-V是全亞大區唯一標配Honda SENSING，價位也還不是最高的
作者:
iamspy (寧)
2019-02-08 22:57:00我怎覺得講亞大規更是被看低，居然拿來安慰說沒被忽視一間公司同一產品出兩種規格，被歸類為次級的那一群
台本標配honda sensing還不是為了迎戰大改RAV4
作者: WuKong (悟空) 2019-02-08 22:58:00
寧願買豐田 也不想買本田
怎麼不一開始牛肉就端上來? 講得好像開慈善機構似的台灣被歸為亞大規跟東南亞同等級，還有人沾沾自喜...
作者:
iamspy (寧)
2019-02-08 23:00:00消費者該追求的不是這樣
至少是滿配，Honda SENSING是完整的，總比都買進口了，卻還是太監好很多
作者:
iamspy (寧)
2019-02-08 23:02:00盤不盤難定義，但台本售價常是同級偏貴倒是真的
作者:
iamspy (寧)
2019-02-08 23:03:00真要有誠意，比如福斯 你買的跟在歐洲買的商品是一樣的
作者:
geniusw (silence)
2019-02-08 23:04:00什麼爛東西
作者:
iamspy (寧)
2019-02-08 23:05:00比如福特 kuga剛上市美國跟台灣只差一個配備 其他全都有
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2019-02-08 23:07:00推文一堆搞不清撞測的，還在那吵撞不撞...台組的本來就是看是哪區的規格，鋼材，哪邊製的根本不是重點，有材証跟試驗可驗證，再者，等級高的鋼材日本也是自己賺走，才不會給你用台規當替代材...鄉民超愛高剛性，殊不知製程不穩超容易脫焊的，脫焊，給你全車1.2G以上也是船，歐洲車最多高剛性的車了，買來做一下破壞試驗啊～嘻嘻
所以歐洲車都脫焊??E-NCAP連船撞測成績都比台灣優異捏
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2019-02-08 23:13:00NCAP只撞量產初期的車，那些都特別管理過的，見真章應該要等正式量產，但那又等太久，消費者不會想等那麼久
作者: color529 (color) 2019-02-08 23:14:00
鬼扯iihs每年都會撞測，所以美規歐洲車鋼材都脱焊？高剛性鋼材是全球趨勢，都脱焊車廠撞測分數能看？
作者:
geniusw (silence)
2019-02-08 23:16:00真的鬼扯
作者: color529 (color) 2019-02-08 23:16:00
照你說的連鋼材都脱焊iihs還能拿G,更證明高剛性鋼材確實有其必要！而且iihs都是匿名隨機買市售車，誰跟你量產初期？
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2019-02-08 23:20:00我有說都脫焊嗎？我是說製程不穩的狀態下，脫焊機率高。
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2019-02-08 23:21:00撞測沒想像中那麼神，就是抽測，不然CPK就沒意義了。
車廠養一大群車體結構安全設計師都白花錢??高剛性鋼材成本較貴還會脫焊，沒好處車廠都傻子??
作者:
katzlee (I wish)
2019-02-08 23:25:00怎麼有人把業務的話當真
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2019-02-08 23:27:00不會白花錢阿，製程穩定與否跟他們沒有直接關係，開發正式量產後，責任就轉給工廠了
作者:
dslite (呼呼)
2019-02-08 23:48:00產品定位有問題 入門車高配就肖想打神A
作者:
gs1 (Zzzz...)
2019-02-08 23:49:00看當初的影音車評 就是妄想跨級打怪阿
當初同級只有這台有6安還賣的動 後面大家就跟上就變盤
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-02-08 23:54:00喜美仔都不捧場，本舔迷呢？
作者:
OOXXSUN (sun)
2019-02-08 23:55:00我超愛本田 討厭TOYOTA計程車 但現實面上給我選我會選神A
作者:
b642897 (bowa)
2019-02-09 00:31:00哈哈 限量賣的完嘛
作者:
berryc (so)
2019-02-09 00:50:00不上不下的車款..想打神A打不過, 打VIOS價格又沒競爭力早該退場讓給Civic
Tiguan硬體上是有車維的，不知道為什麼台福沒開啟，要自己找人開通
作者:
bruceiq (最速機車男)
2019-02-09 01:53:00被神A&神V夾殺，客層還跟Fit重疊，只能賣信仰？
作者: kingkingkid (LINSANITY) 2019-02-09 01:54:00
台苯台灣潮牌 酸酸懂什麼
作者: gn00063172 2019-02-09 02:02:00
當初選車時，剛好漏水事件風聲大
作者: sylang (嗶啵) 2019-02-09 07:18:00
city開高速很抖很晃很吵
作者:
yuyubb (yu)
2019-02-09 08:19:00City隔音差..基本上比vios好看
作者:
SRJ (A_A)
2019-02-09 08:38:00神V的車格,神A的價錢是要賣給誰?
作者:
horb (猴柏)
2019-02-09 09:29:00因為加一點就可以買神A
作者:
mp5good (─ ─”)
2019-02-09 12:06:00版友好痛恨city，個人開過三年不覺得車格和vios相同
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-09 14:06:00city 在國外對比就是VIOS 你樓上有啥問題東南亞 city VIOS對比影片一堆車子貴 一定要說不同於VIOS 才比較舒坦 選我正解
作者:
mbttc (童叟無欺金城武)
2019-02-09 14:10:00產能就那樣 當然做毛利高的 加減賣對日本有交代就好
作者:
TsaoJJ (完全沒有畫面)
2019-02-09 17:40:00因為沒什麼人買只好限量啊......
作者: zx2751206 (ff) 2019-02-10 00:01:00
它連vios都打不贏，甚至camry也輸，馬derfuxxxx輸大型房車是怎樣？ 反正產能也幾乎都給chrv了吧
作者: w611045 (crw) 2019-02-10 01:05:00
前碟後鼓？
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2019-02-11 09:55:00降個10萬就可以賣很好了