作者:
asapken (asap ken)
2019-02-07 10:53:45如題
過年時聽家人的說現在爛大街的C咖利潤其實不高
一台車利潤大約10萬左右，銷售員大約領2%的獎金
而千萬超跑單就一間店其實一年頂多就賣那一兩台
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-02-07 10:56:00
狀況越差的車利潤越高，如果是美國報廢車賺更大
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2019-02-07 11:03:00棒操屁至少賺一半啦一台150至少賺50
作者:
vosser (二的四次方)
2019-02-07 11:07:00外匯車商拉CPO c300最好是不會殺價壓成本
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-02-07 11:21:00我朋友在美國買一台認證的3年428i折台幣60萬那個車進到台灣，驗車、關稅等成本加利潤大概會賣150萬
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-02-07 11:36:00樓上的,成本多少你不寫清楚會讓人誤會.簡單算給你聽, 車子60萬.到台灣加稅之後就是96萬.稅全部加一加用車價60%去算差不多.所以稅金36萬.運費連美國內陸成本約$1000..也就三萬台票.這樣成本已經差不多快100萬了.加上驗車費行情是11萬左右這樣成本就來到108W~111W之間.
作者:
gn025 (stevenyoung)
2019-02-07 11:41:00謝謝樓上說明
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-02-07 11:43:00再來:
https://auto.8891.com.tw/bmw/428i這我隨便 google的 15 年428i...最低有到128W最高158W一堆開價130~140W之間的.你覺得要賣到150W有可能嗎?當然這些也有可能是唬爛沒車的.可是428在台灣算相對難賣給你一台車賣140好了.利潤空間約29w.從美國買到車到交車最快至少要一個半月,車才能賣.除非是接單引進.否則這種被做爛的車其實利潤根本不高.要20w就要偷笑了.
作者:
Lorazin (Lorazin)
2019-02-07 11:48:00疑 有沒有可能在美國旅遊玩樂時 順便去挑車 再自辦進口？
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-02-07 11:51:004系列台灣不好賣,所以有親戚要我幫他進車都被我勸退了.Lorazin,你有配合的貨運商的話是有可能的.要是有車商能讓你挑拍賣場的車,選擇會更多.車挑好,之後錢付一付,拖到貨運商哪裡之後就是回台等車.最快18天到台灣.
作者:
Lorazin (Lorazin)
2019-02-07 12:02:00之前想找車時 朋友買車的某外匯車商 （因為我有加他line）看他三不五時就 舉辦自辦外匯講座 我是沒參加過就是了忽然想到去玩順便看 不就看得到實車了
作者:
terry66 (999)
2019-02-07 12:12:00外面一堆外匯商 削價競爭一定的 10萬就不錯了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2019-02-07 12:12:0015-20差不多吧 利潤十萬內對這種比較高價的二手車風險太高了 只要一年沒賣出去二手價就降到利潤眉了
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-02-07 12:31:00Carshop版現在有一台車在美國的2015C300自售弄進來總共115
作者:
dslite (呼呼)
2019-02-07 12:49:00一樓教一下salvage title怎麼進口進完還能幫冤大頭領牌
作者:
krjr24 (小K)
2019-02-07 13:14:0015萬不錯了 如果還是預接單也穩賺不賠
作者:
gtcw (犀牛)
2019-02-07 13:31:00作者:
LunaRin (LunaRin)
2019-02-07 13:34:00接單客訂利潤可以壓低一點吧，沒庫存成本，收點服務費
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2019-02-07 13:38:00amou到底懂個啥?
作者: CallofWeird 2019-02-07 13:54:00
車行當然會說 賺的少啊 會有人說自己很賺錢的嗎 又不是直銷
作者:
colinshih (Colin Shih)
2019-02-07 14:05:001 利潤不高怎麼看得到一堆xx國際2 外匯車商利潤在於配備和車況 配備多車況次車況好配3 autotrade 找台一定車況 cpo 試算價格聽到數字40萬 1台
作者:
MUMUKON (XD)
2019-02-07 14:13:00大概一台10-20 看你怎麼殺價
作者:
colinshih (Colin Shih)
2019-02-07 14:15:00便宜車商綁保固險 前面少賺 做生意是賺錢不是做善事之前找過 3年 430 開220, 當地約4萬美金C300 3y Lease dealer 便宜約2萬多一點所以一台賺10萬 真的是做良心的
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-02-07 15:11:00樓上要不要去查一下現在c300能賣多少？前面算給你聽了兩萬多的車到台灣成本就差不多一百多了。你說其他車種就算了，c300這種是拼量。還你聽過一台賺40勒。gl450這種還比較有可能。你當買水貨的不知道現在進c300的車商一堆？這車量那麼大，依台灣商人的個性這台車價格根本撐不了那麼高。還是你當每個人都像買總代理車一樣盤不會去比價？你都知道國外價格隨便查都有了。現金多，衝量的話一台十萬很可觀的。還有430美國4w的話你可以自己算算進口稅要繳多少。接單進口跟屯車的成本不同，還是你以為車子放過年價格不會變？
作者:
colinshih (Colin Shih)
2019-02-07 16:17:001 老闆賺多為什麼要告訴你2 好賺自己店店賺 沒空上ppt 說車難賣3 好賺工作不少 樓上為何非得要賣車4 利潤在於車價 常有以配備少報配備多 查配備從來不是賣方而是買方 資訊不透明就是利潤的地方5 綁保險是另一個利潤來源再一次 樓上若認為立論少那乾脆別幹了利潤430 相同配備價格約30,000 善用 carfax autotrader
毛利感覺是不是20-30%啊？台灣賣設備的毛利20-30%，車被黨國壟斷，可能更高。
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2019-02-07 21:53:00靠要,430要4w鎂是你講的.而且真的有在做的是不用autotra再來,你都知道要查autotrader,你以為來買的不會?
作者:
colinshih (Colin Shih)
2019-02-08 00:25:00說給準備買外匯車的人 車商亂入?
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-02-08 08:01:00
科科，一台車利潤10萬
作者:
ainor (><)
2019-02-08 10:28:008891不都芭樂價嗎
作者:
betkuz (正常人)
2019-02-08 19:57:00這棟樓說得這麼厲害，有本事自己去拉車過關驗車，利潤自己賺