※ 引述《zaxs12333 (zaxs12333)》之銘言：
: ※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言：
: : 通常牛頭牌是不會上打到豪車價格
: : 但這次的rav4好像有點不太一樣
: : 我身邊朋友很多人在等rav4發表
: : 並不是要買rav4，而是要跟其他豪車品牌議價
: : 像lexus nx系列，或mazda的cx5等等
: : 是說這台真的可以上打到豪車市場嗎？
: 我想想好像可能會，但可能是自己的NX、UX
: RAV4 新型的出來 代表 NX 大改也快出了
: 然後NX200 這種妥協產物
: 會被 UX200 這個車型取代
: 以後變成只有NX300 當初NX上的時候 沒有 UX 這種車款
NX200跟Ux200取向不同 客群也不同
怎麼取代
若凌志不出NX200
代表放棄150萬左右以下的休旅車市場
有家庭跟空間需求的人
沒了Nx 200
就是轉去買其他牌子的休旅車
也不可能看上UX
選NX200很多是因為他是Lexus
但喜歡lexus不代表他喜歡Toyota
會轉去買RAV4

請去翻翻我之前文章現實世界消費車 一定是用錢去找車不是用車型、定位 這種虛無飄渺的車型雜誌來分類大改之後的nx，我也是預測可能會取消200的車型當初nx出的時候 可沒有ux 這種更小台的NX200 跟UX200或是UX250H 價位就沒有差很多誰敢保證 看的人不會同時考慮同樣一筆錢 看你要配備差大車殼 爛動力還是要配備好 小車殼 新動力 類似這種銷售思維請你去看看其他高級品牌 中型休旅 是不是都是2.0t起跳居多，我個人的看法 nx200 就是豐田之前為了暫時彌補UX還沒出來的過度車 ，NX200很多先進國家是根本沒賣的所謂取向、克群都是很空的消費判斷，你很難說買的人不會同時考慮，何謂大何謂小?就是有些人覺得uxnx對他來說都夠用~~我談車不愛打高空，現實世界台灣買車 就是這樣看的

不過目前NX200的客群 大部分原來的目標都是100出頭的suv 因為lexus所以捏一些上去 不是本來就打算花150買車的 而且若你說的 NX200動力弱配備普 那吸引他們買單的不就是休旅車的空間 若真要性能配備動力 IS300 150左右就買的到 何必買各項都弱的UX就像把CRV跟cX5車型取消 買家就會轉買HRV或CX3嗎選suv跟cuv的需求本來就不同 一家四口UX根本不好用呀但若是單純一人用 確實可以像你說的選UX