Audi引擎布局為縱置，但是卻是前輪驅動，不知道這有甚麼意義？
乾脆用後輪驅動就好了，才符合高級車的印象，難怪Audi賣不贏雙B
不過Audi的高階車款則使用對稱式四輪驅動，跟SUBARU一樣
總之變速箱不一樣，而比較有興趣的是有沒有人將前驅Audi改裝成後驅？
底盤為了因應四輪驅動，本來就有驅動軸的空間
後輪驅動只是沒有前輪驅動軸而已，改裝應該很簡單才對，直接用原廠材料就可以改裝了
※ 引述《sky419012 (fly)》之銘言：
: VW和AUDI都同屬福斯集團
: 兩個都有共用引擎、底盤
: 想請問VW的DSG和AUDI的S Tronic都是雙離合器
: 是同樣一個變速箱嗎?
: 我看網路上有很多說法 說其實AUDI的S Tronic就是VW的DSG
: 但也有說其實兩個不一樣
: 所以到底是[email protected]@

Quattro 真的很強阿

為什麼不買原廠四驅的就好了？預算不足買了低階版的話，也不太可能再花錢改四驅，然後低階版的動力，四驅也

Audi:要就直接四驅

想開後驅車只要拿抽屜裡另外兩把鑰匙的其中一把就好 不用這麼麻煩 OK?

人家理念就是入門前驅性能用四驅，Acura還不是一樣

為什麼不一開始就買好四驅

我沒聽過車友前改後的，還是你去買一台來改看看？

奧迪的理念是 低出力引擎用前驅 高出力用四驅他認為前驅有一些好處 例如高速直線較穩定 較省油等等一些駕駛經驗較低的一般人 用前驅比較安全奧迪近年極少純後驅車 甚至R8也只有四驅以奧迪自己的底盤或是R8的底盤 做純後驅是很容易的事甚至比做前驅簡單 因為前驅前差速器的位置比較難安放不做後驅就是理念的問題 但是最終還是會妥協吧現在Porsche的底盤也要引進來共用 這就很難做前驅了

雙B也開始放生後驅 去查新聞就知道了

C、E、5跟3系列是賣最好的豪華車~要放生後驅？？只是增加前驅低階車種跟四驅車種而已啦。

應該說 MB BMW也開始認同大動力是用四驅比較安全/適合E63/M5都開始四驅

Audi 縱置前驅底盤開起來真的很穩，質感應該是前驅中最優秀的

奧迪前驅真的做的不錯，當家四驅更好所以蓋住了這個優勢縱置引擎可以讓出更多空間給懸吊，A4以上都前後五連桿設計，穩定性很好，要說缺點就是連桿負荷大10萬左右要換鐵套。

新代R8有純後驅款 上款只有四驅

要縱置引擎+後驅 可以開皮卡啊~ 開起來真的不錯