作者:
Jiaya (Jia)
2019-01-29 09:13:59原文：http://auto.ltn.com.tw/m/news/11817/2
轉貼：據台灣業界人士與原廠展間人員透露，小改款 Prius 將於 2 月份進行發表，而眾
人所期待的大改款 Altis 則落在今年 3 月底登場。
https://i.imgur.com/42sKu1L.jpg
Prius
據展間人員指稱，雖然此次已導入最新的 TSS 2.0 系統，不過實際系統跟海外版本還是
有一點出入，台灣則少了全速域 ACC 與 LKA 車道維持輔助功能。
Altis
海外版本的 Altis 已有 TSS 主動安全防護，動力並配置最新的 2.0 升 Hybrid 油電動
力，不過這些台灣皆無緣享有，相當可惜。
可以拔了又拔，一拔再拔嗎！！
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-01-29 09:16:00垃圾和泰滿手好牌 打到市占越來越低
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2019-01-29 09:17:00拔拔不給 你不能要
作者:
dai26 (dai)
2019-01-29 09:17:00要維持70萬又要塞車美仕怎麼可能給齊，買這個預算的人本來就不在意這個
作者:
CATpc (JIA)
2019-01-29 09:18:00上次不是某個TNGA產線的影片說全車系標配TSS 2.0嗎？*神A全車型啦，剛剛打錯
作者:
Mankind69 (Mankind69)
2019-01-29 09:19:00讚 做垃圾車剛剛好
作者:
poi96300 (天阿poi)
2019-01-29 09:20:00和泰：哪有人牛肉一次端出來
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-29 09:20:00河粉受寵若驚
記者內文也太呵呵,Prius PHV帥多了，哪裡相似…
作者:
alcloth (呂布)
2019-01-29 09:20:00計程車裝這些做啥?
作者:
Tosca (hi)
2019-01-29 09:21:00拜託altis再給ACC 其他人還要玩嗎 留點生路好嗎
而且國外Prius小改款還是用TSS P，並沒有TSS 2.0
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2019-01-29 09:21:00和泰不給的，你們通通不准搶，懂？
作者:
YEH0312 (YEH0312)
2019-01-29 09:22:00垃圾國慘繼續拔
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-29 09:22:00爆料怎麼都跟之前相反，到底
台灣都給TSS 1.87了,還有辦法自主將TSS P改為TSS 1.87？
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-29 09:23:00報很準的某蘋果記者不是說altis有tss
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-01-29 09:27:00
拔主機 拔TSS 和泰不意外
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 09:28:00Prius在去年洛杉磯車展發佈改款時 TSS一樣是舊的TSS-P ....
作者:
stevely (stevely)
2019-01-29 09:31:00目前得知 神A一開始只會有1.8NA 油電的部分有可能會像之前多年前Camry一樣 先出汽油自然進氣 一段時間後才有機會
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2019-01-29 09:32:00好樣的，居然還可以繼續塞古董1.8老引擎
Altis如果進2.0油電 銷量會慘兮兮 這個一定評估過的
作者: a7904232000 (德德小品) 2019-01-29 09:33:00
買神A沒在在意這些的
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-01-29 09:33:00
神A給滿價錢就下不來了~考量大眾預算還是能砍就砍.....
話說…Sedan版的Corolla Hybrid，哪來的2.0 Hybrid配置
作者:
dai26 (dai)
2019-01-29 09:35:00而且神A油電又塞一堆電子配備就能買進口prius，和泰又不是
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:36:00和泰Marketing超強好嗎 會買神A本來就不在意那些你在意配備就去買進口系列 在意動力表現幹嘛買Toyota
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:38:00你說不強? 隨便賣都輾壓車市 你跟我說不強也好笑
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 09:39:00河泰買電視送車 這很屌阿
Sedan版Corolla Hybrid本來就配1.8L THS,當然不會有2.0LTHS，記者真的在搞笑
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 09:41:00Corolla也未必會打到Prius 看網友在日本租車 說動力切換有差
現在靠牛頭牌過去的光環跟殺價而不是marketing強
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-01-29 09:42:00和泰去年大賺100億，笑的人去年賺多少？XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:43:00國產車除了和泰 六和這代焦點再賣不好可能也要收了
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2019-01-29 09:43:00拔起來
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-01-29 09:44:00
不管怎麼拔都是銷售冠軍，和泰沒在怕的
作者:
berryc (so)
2019-01-29 09:46:00還好和泰不是請鄉民來做銷售, 不然早倒了 XDD
神A汽油版本來就是要拿來拚價格的 配備不會全上很正常
作者:
iceonly (只有冰)
2019-01-29 09:48:002.0我就去買馴了，就是要買1.8的，講的一副沒2.0是拔配備
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:48:00鄉民根本沒成本概念好嗎= =
1.8 Hybrid+TSS 1.87，賣個8X~9X剛剛好XD
作者: imtaku (taku) 2019-01-29 09:49:00
台灣人還是很愛，這算嗎犯賤？
作者:
iceonly (只有冰)
2019-01-29 09:49:00關鍵在頂配版有沒有TSS，還有車機是不是跟auris一樣陽春
重點是Corolla Sedan Hybrid也沒2.0L配置
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:50:00和泰就是bottom line超漂亮的公司 經營上面很強好嗎當然 公司經營強不代表產品是最好的 就是這樣
其實台灣量太小 怎麼做就是這麼貴 要拔不如照鄉民的意思去拔
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:51:00人家是經營公司 不是做義工 一定是成本和銷量衡量去切會買神車系列的 就是不在意那些東西 很簡單
第一個 他們被SUV的動能嚇到 所以altis他們是很悲觀
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:53:00在意配備的就去買進口T 在意動力的就不會買T了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:54:00他們哪可能被SUV動能嚇到 SUV熱潮早在2010年就逐漸有了
尤其是油電的原本以為靠marketing可以撐過去 等到有真正的crossover上來 沒想到死這麼慘
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:55:00這種東西他們就是早就市調做好了 才沒什麼不敢下量
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 09:56:00就是他們認為神A油電絕對不會賣的好 就這樣
作者: garyfang (荷包空空ing) 2019-01-29 09:56:00
誰說這次神A沒有TSS的....
作者:
dai26 (dai)
2019-01-29 09:58:00神A真的願意出80萬油電，我也很佩服他的勇氣，按個讚
我總覺得Corolla Hybrid會讓油電車變保值
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:00:00你就沒生產廠成本概念也沒跟這些國產車廠交手過啊....你多一個耗材對神A車主就是多一個掉價空間
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-01-29 10:01:00樓上那些罵垃圾的本來就不會買，有差嗎？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:02:00因為你覺得找鄉民當PM或Marketing會更強阿 笑死他們整條線是新的 bottom line數字一定很難看 所以初期
我才笑死 你根本不知道他們怎麼planning的 也可以嘴
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:04:00spec要簡單、配備要少我以前當過供應商開過會 你又確定我不知道?
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-01-29 10:05:00車是買來給人開的,不是買來給TSS開的, 好嗎
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:05:00然後以前也接觸過不同的生產廠Financing
作者:
geniusw (silence)
2019-01-29 10:06:00閹割TSS QQ
原來是供應商也能吹 你又知道為什麼spec那樣開?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:06:00簡單來說 這些spec就是精算過後銷量產量的平衡點
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:07:00加上日本原廠給的限制 所以開出這樣的spec 油電就單純
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:08:00我至少當過供應商 難道你是和泰還是國瑞財務或行銷?
作者: dragon988 2019-01-29 10:09:00
國產車就是被這些閹割降低成本的作法給搞爛
你開車經過中山高中壢那邊你往下一看 altis堆的滿坑
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:10:00那些核心組件幾乎都是原裝進口啦 所以國瑞沒賺頭
國瑞有固定利潤跟TNGA產線攤提反正就不要買 就會跟sienta一樣再強化只是會裝很多車美仕吧
作者:
fan0226 (YI)
2019-01-29 10:14:00還平衡點咧Cost down就cost down買這種車跟買四個輪子有什麼差別
作者:
kirbya ( )
2019-01-29 10:16:00台灣根本太監車天堂，一堆閹割過的送來
作者: weijinsusu (伙委) 2019-01-29 10:17:00
上次內部產線那個影片，不就說配備TSS
作者:
fan0226 (YI)
2019-01-29 10:17:00閹割就算了，業務跟供應商都要上來說嘴
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2019-01-29 10:17:00但股價這半年開始回升
Hybrid版就跟Focus訂差不多價就好，賣得好又有充足的利潤XD
強大的經銷體系可以handle很多問題 前半年大賣OK的
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2019-01-29 10:29:00
1.8舊引擎+新底盤+單純的車機？
日規Prius的TSS一樣是TSS P不是2.0，PCS作動速域不同，行人偵測只有白天，沒腳踏車辨識，沒LTA車道維持，沒RSA道路標示辨識
好奇國產油電的妥善率看看 Camry Hybrid
Toyota現在很技巧性的統稱Toyota Safety Sense但Prius的TSS還是以前P的架構，如果是2.0的話，基本上會在文宣上講次世代
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2019-01-29 10:38:00越拔賣越好，和粉：那些不重要，車是買來開的。
作者:
mov048 (mov048)
2019-01-29 10:44:00依潛在客群，本來就不可能標配TSS,別忘了機車ABS事件，頂多是未來選配TSS，市井小民首重空間與價格
作者:
alberchi (RELAX)
2019-01-29 10:44:00鄉民:全速域ACC台灣根本用不到
剛剛又看了一下,歐規的Prius居然有TSS 2.0,有趣了XD
作者:
IRONBLOOD (IRONBLOOD)
2019-01-29 10:45:00神A被改得好醜
和泰行銷有看得到市佔一直跌嗎 有一個一直跌市佔率的公司說他行銷很強嗎
作者:
hito80686 (frank0516)
2019-01-29 10:51:00拔光賣60萬吧 反正鄉民說用不到
作者:
joe0934 (風)
2019-01-29 10:53:00反正閹了台灣一樣買單，想不到不閹的理由
作者: kisz37494 2019-01-29 10:55:00
這樣新版Prius和舊版除了外型到底差在哪？
如果是真的 和泰真的爛 不過我看記者連基本的配置會錯我看準確率也不高
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-01-29 10:56:00神A上1.8hybrid比較好賣...上2.0根本是自廢武功
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-01-29 10:58:00市佔跌=/=利潤變低
作者: germanism414 (browanlin) 2019-01-29 11:04:00
台灣人真是賤!
也是 看機車ABS就知道多少人對安全的不重視 和泰有很大的機率會拔 像之前的神A 有循跡賣不好就拔
作者: gg123sf (Pan) 2019-01-29 11:07:00
會買神A只在意以最少的錢買到最穩定的中型房車
作者:
F5 2019-01-29 11:24:00在台灣買和泰不是都是買電視送車殼嗎？
作者:
nikesb (耐吉滑板)
2019-01-29 11:27:00和粉的素質 不需要這些配備
作者:
youGG (Denzel)
2019-01-29 11:28:00會買的人本來就不重視這些，和秦就繼續偷料爽賺，業務就靠車美仕洗業績
作者:
fan0226 (YI)
2019-01-29 11:29:00市佔跌不等於利潤低，那無薪假不等於公司產能過剩囉
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 11:33:00前公司出問題被貧果停線也是放無薪假 超爽der~
作者: JasonIm (jason->im) 2019-01-29 11:33:00
照樣最熱賣
作者:
KGSox (天天開心)
2019-01-29 11:34:00不過Q都不能放無薪假 有夠慘...
作者:
finasoul (fina魂)
2019-01-29 11:46:00神A1.2T更好啊..
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-01-29 11:48:00
和泰EPS超高耶~幹嘛不直接查資料！已經有事實了你還在等於不等於的幹嘛。太閒？
作者:
missin (EVO)
2019-01-29 12:15:00跌好跌滿
作者:
LianJ (腎香珍)
2019-01-29 12:29:00沒關係的還是很多人會買
作者:
gk1329 2019-01-29 12:39:00之前不是有國內神a試產hybrid的新聞 結果沒要出?成本太高?
作者:
syterol (小賊)
2019-01-29 12:39:00這我不行 閹車留給閹人買吧
作者:
s655131 (s655131)
2019-01-29 12:52:00到底要聽誰的 還是乖乖等三月?
作者:
creepy (左招財 右納福)
2019-01-29 12:53:00你們快買 我不買 哈哈
作者:
kobetree (hey Kobe)
2019-01-29 12:57:00股價還是很高啊
作者: NEWinx (yoyo) 2019-01-29 13:08:00
Iphone市佔也一直跌啊，但利潤前幾年還一直創高不過今年大概不行了
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-01-29 13:16:00上次t業務說camary hybrid新單都排到六七月，半殘的tss也是爽賺。
作者:
rapkin (阿董)
2019-01-29 13:18:00有亮點的配備都拔光，是蠻垃圾的
作者:
wondtty (好冷)
2019-01-29 13:32:00沒提RAV4 五代，表示RAV4 沒被閹割吧？
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-29 13:38:00大陸的TSS也是閹割版，日本的TSS甚至還有地區之分，講台灣特規的，你乾脆說日本區域特規好了XD講得好像其他牌都不閹割，本田這麼好的例子
中國TSS 2.0都還沒上，你沒有證據證明其他國家同車款也是用封印版TSS 2.0
作者:
iangels (angels)
2019-01-29 13:43:00和泰不閹割 才叫做新聞
Honda SENSING亞大規和美規版相同，雖然有歐規、日規、中國規等細項差異，但ACC, LKAS, RDM, CMBS等主要功能一樣都沒少，而且沒發生同車款/車型有全速域ACC，導入台灣卻沒有的狀況
作者: Ptt54542212 2019-01-29 13:44:00
讚 不垃圾就不是台灣車廠了 很可以
全球的Corolla Hatchback/Sport用的TSS 2.0都有全速域ACC和LTA車道維持，就台灣的Auris沒有，這不叫封印，什麼叫封印？
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-29 13:55:00QAQ
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2019-01-29 14:07:00還有引進台灣各位彎彎賤種就該跪舔和公公啦
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-29 14:22:00回應往前約五樓的本田翔: 經查歐洲Toyota官網，Auris只配傳統定速(跟全速域差遠了)而且連車道偏移警告都要另外加購，自然也無LKA
作者:
xdctjh (凍頂)
2019-01-29 14:30:00幹
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-29 14:44:00歐洲目前的Prius無全速域，Prius PHEV才有全速域
作者: f220428 (JJJ) 2019-01-29 14:48:00
台灣的也會有TSS啊
作者:
fan0226 (YI)
2019-01-29 15:16:00業務到底行不行
作者:
geniusw (silence)
2019-01-29 15:19:00的確 等牛頭被消費者唾棄的時候 就會解封TSS2.0吧現在他們應該心想 給台灣TNGA 還不趴著跪舔目前連本田粉都比牛頭消費者懂TSS版本差異不過他牌支持者也比本田消費者懂盤子售價 黃油 鏽 休旅部來台百萬內的進口Civic10 120萬的Insight 牛頭全配TSS2.0也是徒勞無功的 不過以上兩者都是作夢
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2019-01-29 15:35:00奇怪，少acc和車道維持就不會開車嗎？我蠻討厭車子一直干擾我開車的
作者:
iceonly (只有冰)
2019-01-29 15:39:00其實我只要aeb就好，台灣三寶特多；車道維持對那些酒駕的特別有用
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 15:44:00痾,,,不會開車?干擾開車?? 建議你找間非Toyota/Lexus試駕
作者:
xvid (DivX)
2019-01-29 15:45:00可以去體驗了解一下什麼是ACC和車道維持車道偏移
有這些配備干會不會開車什麼事？重點是一樣的套件，台灣和國外不一樣能讓你家的Toyota/Lexus更科技，為何不要？你不想用也可以關掉不要用，但想用的人一定只會更多
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-29 16:00:00這下真的爛到笑了換個角度想focus銷量要被打爆了，神A玩價格戰
ADAS只會越來越普及，其他廠陸陸續續引進，而且是跟國外同步的版本，封印版就是繼續被砲
作者:
geniusw (silence)
2019-01-29 16:06:00用過閹割TSS回不去 相信全套更回不去 如同honda sensing對啊 封印板被砲是活該 就像盤子售價 黃油 繡 休旅部
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-01-29 16:16:00給各噓表示憤怒
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-29 16:28:00
閹割不是和泰日常嗎？ 河粉喜迎 還會幫護航 不信問封缸
作者:
warren0972 (ritorno al passato)
2019-01-29 16:38:00沒差繼續銷量第一
作者:
priston (Pot)
2019-01-29 18:14:00t粉 閉著眼睛買
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-01-29 20:20:00和泰真的很不懂賣車，現在每個人都要全速域ACC你搞半套，成本還跟全套一樣改全套銷售至少增加三成甚至零套到全套，成本也只要5萬內每款車都給全套，可以增加五成銷售量吧
作者:
wufeel (wu)
2019-01-29 22:10:00純噓樓上 和泰再賣車時 你在那
從源頭預防有人在市區開acc啊比沒收集過數據直接開放好多了，全民公測？
缸哥 今天如果是馬牌給半套 你摸摸自己腦袋 還會這樣講嗎？
那只能在中高速域作動的LTA車道維持你怎麼說？www
作者: roger9310754 2019-01-29 23:10:00
沒差啦 配備拔光光還不是銷量第一
作者:
EdmundLi (君宰寰宇造天機!)
2019-01-29 23:18:00沒差拉 反正國產toyota的客群不是8+9就是三寶 用不到ACC
m01網友表示12代altis主力車型還是配現行的1.8NA+現行super cvt，鋼材也是跟現行款的沒什麼分別一樣薄，就底盤架構改成TNGA
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-30 00:13:00
果然被我猜到 封缸正常秀下限 XDD
作者:
AceCash (阿信)
2019-01-30 07:52:00台版2.0唷 不爽不要買
作者:
stevely (stevely)
2019-01-30 09:44:00封缸真的不意外 很丟臉
作者:
xvid (DivX)
2019-01-30 09:49:00我都在省道縣道用ACC 是要預防什麼呀 嘻嘻
閹割就閹割，護航什麼成本太好笑了！他要怎麼賺，成本花多少，一次全上沒辦法小改版這些干我屁事！還是護航的都是和泰高成？幹，閹割是不能說喔？他媽的又不是叫你全車系上TSS2.0全速域，選配都不給選配，就是看你們台灣人賤，不用全上反正你們也會買單。反正一堆可笑的人會幫廠商護航，口可口可有種就永遠你和泰都不要上全速域，垃圾廠商，以前就是用這種半調子的態度在造車，鋁罐車，二氣囊，不知改進的爛廠，消費者不是白癡，慢慢看市場被吃掉吧
作者:
GimO (Gimo)
2019-01-30 15:21:00垃圾和泰說真的我無法理解不全上的理由 電腦跟sensor價差沒幾千塊 你全上多賣個2萬一樣被推爆
作者: eric20269 (奶罩益) 2019-01-30 18:03:00
和泰高層是山羊嗎？ 看到好配備都要"Ba~~~拔~~~"