新focus最大賣點就是level2自駕，
頂規賣過90萬，最大的競爭對手就是CRV Vtis
focus CRV
牌價 9X萬 103萬
車長 4376 4570
車寬 1825 1855
level 2自駕 V V
CRV現在折價行情3-4萬，focus剛出折價一定頗硬，差距在10萬內
這10萬換到的有
1.CRV後座和後廂空間大勝
2.休旅或跨界視野佳，是目前車界主流(除非focus mk4 active也出就平手)
3.Honda二手保值率大勝Ford
4.ford之前的頻繁上課經驗讓很多人不放心，買honda似乎妥善率高許多
所以台福真的要開到90萬up？
沒錯這篇就是要寫給台福的企劃人員看的，請你們分析給高階主管看
不然我很擔心雷聲大雨點小，銷售成績會影響台福的在台工作人員的飯碗...
※ 引述《EFERO (神奇寶貝大師)》之銘言：
: 原文連結：https://reurl.cc/NRKNe
: 原文內容：
: https://i.imgur.com/CaJV3xj.jpg
: 儘管Ford對於配備規格、售價仍保密到家，目前僅知五門掀背與四門房車版本會一併推
: 出，不過據銷售端流出的訊息，五門版本將採3車型編成，五門版售價部分，頂規將破9
: 0萬，二階車型為8X萬元，入手門檻未知，但預計應會在70出頭萬，較現行有著3萬起跳
: 之漲幅。
: 國內首次導入的Co-Pilot360主動安全系統，不好意思、頂規獨有！
: 心得/說明：頂級90幾萬 真的沒問題嗎？
: 進口馬三也差不多這價格而已吧...
:
作者:
yur 2019-01-20 10:55:0090萬是有那價值，但是大家一定會比價......
1.5T+8AT+CO-Pilot 360，賣90萬很佛了
作者: cca1109 2019-01-20 10:59:00
品牌價值先扣十萬
作者:
halfq (D.G.)
2019-01-20 10:59:00如果只開90萬 已經很有競爭力了吧
Auris封印TSS 2.0，車機那些選一選也要9X萬Focus一次都給你
今天toyota要是都不封印，其它車廠在台也不用玩了
Focus敢進、肯進就不錯了，看看隔壁棚Civic…
作者: cherokee2006 (峰哥) 2019-01-20 11:05:00
2f不要害人好嗎
作者:
henrk (台北大肥貓)
2019-01-20 11:07:0089.9現在就折快20w,開合理價有那麼困難？
看focus的人為何不會同時看crv？價格帶很接近了呀
反正等新Mazda3 SKYACTIV-X+新版本i-ACTIVSENSE的導入，到時破百的話，就顯得Focus 9X萬更佛了
作者: allen8913 (文森特) 2019-01-20 11:12:00
價錢超過auris, 就是要賣給懂車族群，但懂車的會買嗎？
作者: allen8913 (文森特) 2019-01-20 11:13:00
最後又是曲高和寡
什麼都最新的，還給好給滿，本來就值這個價，不然乾脆當慈善事業算了
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2019-01-20 11:19:00
車格不同怎比
作者:
catgod (住在雲上的貓)
2019-01-20 11:21:00CRV因為RAV4要上市折價有開始變大 臉書社團看到菜單都折7
作者:
xdctjh (凍頂)
2019-01-20 11:21:00算了啦，神a也有大改款，幹嘛買課程送教材？
作者:
catgod (住在雲上的貓)
2019-01-20 11:22:00起跳了~~應該是要趁3月前多搶一些客戶
Auris那種acc低於25公里就解除的半套就不用說了台製車美式，沒鏡射後座還比B級距swift小
作者:
kgismvp (阿搞)
2019-01-20 11:24:00推分享 但是這根本不是SWOT分析
作者:
jevin (帥到不行)
2019-01-20 11:25:00我覺得頂規大約95萬 折扣空間5萬 年底再看賣況調整
當新馴跟MK4遇大塞車能低速跟車時，auris駕駛只能乖乖的油門煞車崩潰惹Crv的防鏽...科科產地跟產品力要分開討論Mk4的對手就是新馴嘍
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-20 11:28:00國產在比進口...ACC>一切
目前看來新馴後座似乎沒啥進步也沒後出風口，兩家汽車雜誌也是都寫新馴是車道偏移警示沒寫維持後座空間，後出風口，ADAS完整性應該MK4贏，其他看新馴能否贏嘍
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-20 11:32:00最大優勢應該是後座空間，不過還是沒出風口
金0有排空白鍵，auris產品力如上述很普，日製又如何？
現在平價c級距就只有golf highline稱得上各方面比較平衡齊全，但109萬對mk4訂價完全沒影響妥善跟養護福特遇福斯突然間也變優勢
懂車的很看好，讓我們來看一下銷售成績是否如專家預期
就事論事罷了，就算不買mk4也不用屈就其他產品力更差的同級進口車吧
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-20 11:39:00鍵盤賞車嗎？日製對台灣人就是有種莫名魅力應該說進口，今天crv多一個進口版多10萬，我想大家都買進
產品力講不過拉銷售量支援嘍，vios, tiida, yaris快買喔
和泰: 不管辣 我的銷量就是好 推垃圾出來大家也買單
作者: allen8913 (文森特) 2019-01-20 11:41:00
對不懂車族群來說，不同車格是可以比較的，前幾年a同學買馬3頂9x萬，我和b同學還在背後討論為何不買crv4. 5
作者: allen8913 (文森特) 2019-01-20 11:42:00
。 未來頂規還要面對rav4
作者: Luks 2019-01-20 11:44:00
你乾脆拿Yaris crossover 跟CRV比好了
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2019-01-20 11:44:00這也能比？
作者: allen8913 (文森特) 2019-01-20 11:44:00
沒有不同車格不能比，不是人人都懂車
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2019-01-20 11:45:00Mk3.5就很有產品力了，但是糞編成毀了一切
新Rav4除非把tss全開啟，不然低速又解除acc就不用拿來比惹zzz偏偏這種事機率超大Ux都半套了，t牌想以下犯上洗洗睡吧
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2019-01-20 11:50:0090萬折15萬最後成交價 可接受
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2019-01-20 11:53:00你這個swot跟本0分，不同級距在比個鳥
針對想要全套acc的車主，這兩台最齊全價格帶接近為何不能比？
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-20 12:04:00福特的問題從來都不是配備跟價錢
作者: sylang (嗶啵) 2019-01-20 12:04:00
兩台車空間大小差太多 重疊性其實沒很高 crv應該是有家庭
作者:
hito80686 (frank0516)
2019-01-20 12:04:00有空間需求中小型車款就直接刷掉了 哪裡還管你level幾
作者:
Oo5566 (5566)
2019-01-20 12:04:00笑死 這也敢叫SWOT分析..
作者:
m996360 (懷特先生)
2019-01-20 12:07:00平價車談到後勤跟妥善，配備跟定價就是另外一回事
作者: sylang (嗶啵) 2019-01-20 12:10:00
的人在買的 focus還沒結婚居多
作者:
usea5a (給我一個理由忘記)
2019-01-20 12:16:00寒假作業好好寫好嗎 swot在哪
作者:
snatz (snatz)
2019-01-20 12:16:00這間公司不是要競爭力而是要續命針
作者:
jayin07 ( ⊙o⊙)
2019-01-20 12:21:00現在以下犯上的是不是只有大眾打奧迪？Golf標配Acc,A3連選配都沒有
跑的快不快跟車型又有什麼屁關係？ A45跑不贏model x也會很丟臉嗎？
作者: hsmeal 2019-01-20 12:27:00
寧願買新馬三，福祿仔洗洗睡了
開85W都覺得貴不如買GOLF CL，這已經不是國產產進口價了，是國產超過進口價。
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2019-01-20 12:38:0090萬叫有競爭力喔，難怪其他間無壓力今天開80萬就換Toyota要緊張了
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-20 12:40:00都是盤子車，結案90萬真的不如買golf，安全又是進口
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-01-20 13:01:00
90萬寧願買golf還是馬三阿 課程也沒福祿仔多 內裝都屌打
Golf要有完整ADAS要買到過百的Highline…
作者:
stevely (stevely)
2019-01-20 13:15:00Auris除了品牌產地外其他都輸 以往Focus被詬病的空間 這次改善超多 我自己認為比Golf還大 後座中央地板凸起面積也縮小超多 價錢跟產地是這次Focus的罩門 但是這次六和至少也有送出去撞了 我覺得撞測這點可以不用疑慮只是拔了些東西 對消費者來說到底是好還是壞 就因人而異像是自動停車 我用不到這功能 但是可以有前後各6雷達全車低速下達成全車偵測功能 但是沒自動停車變成前後各4車側就沒雷達可偵測判位Golf 1.4這個價錢區間配備根本屌輸MK4 Focus Golf配備要完整一點要買到HL 價差就出來了 但是底盤跟動力就是Golf的優勢 Golf底盤設定上還是比較高竿 150P帳面上輸30P但也因為DSG關係 傳輸效率等等都比Focus好我自己猜最終售價應該不會超過90啦 某個重要結構也Costdown了 在賣超過90真的不太合理
推樓上，golf cl跟TL沒有盲點跟車道輔助ADAS根本不齊啊要拉highline來比，但價差十幾萬不影響mk4頂規訂價嘍S大指的重要部分是指？
作者:
stevely (stevely)
2019-01-20 13:32:00樓上d大 爬一下相關MK4的文章內推文 就能夠為您解惑了 如果不了解的話就想成 新馬三跟Golf 1.0有什麼共通點
喔，後懸是扭力樑喔？我還以為1.5就是搭後獨立懸吊空間目前得知也是大於golf，golf空間就不錯了，這次mk4後座進步很大
作者:
iceonly (只有冰)
2019-01-20 13:43:00可是 機械車位只停的下前面那台 XDD
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-20 13:48:00
S大是指全景天窗吧？如果是拔這個根本不影響我的選擇XD後懸吊目前聽到風向都是說頂規多連桿 非頂規扭力樑
作者:
stevely (stevely)
2019-01-20 13:51:00底盤調性開起來也更像Golf了 不像MK3世代明顯就是操控取向 路感回饋明顯比Golf還要強烈上面兩位講的都沒錯哦
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-20 13:57:00為了安全千萬不要想不開買國產車
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-01-20 13:58:00
確實 拔完全景天窗還要給人訂破90真的不太合理 我先猜預購價92 上市正式定價89.9
作者:
stevely (stevely)
2019-01-20 14:01:00C大沒講錯 D大也沒錯這次這車都有跟歐規的照組了 還在為了安全不要買國產車
國產車也有分鋁跟不鋁的福特一向被質疑的也不是鋁全景天窗稱不上重要部分吧XD馬牌都取消過了
一堆人看ADAS就只看ACC根本呵呵www這年頭要稱得上完整，至少要具備ACC+AEB+車維國外原本就沒車維的另當別論
平價進口是有多高尚到不能拿來比？www配備不齊被封印也是枉然好嗎~
作者:
gifone (阿瘋)
2019-01-20 14:18:00不好意思確認一下，Crv 有level2自駕?
作者:
stevely (stevely)
2019-01-20 14:20:00那你買車只看進口國產還是看整體性？
同級距為何就不用區分國產跟進口？如果可以各方面都要比較啦 現行國產就是劣勢
Honda SENSING的功能以定義來看可以算在Level 2，但官方都強調是安全駕駛輔助，沒強調是自動駕駛進口以結果論，靠封印或拔配備來壓低售價，你們能接受，結果國產略微提升售價，但配備完整度都大幅提升，就不能接受了，這邏輯蒸的滿蚌的www
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-01-20 14:36:00這時候就要套句老話這代Golf都出幾年了，新Focus連它都打不過？
就算嫌mk4國產，其他同級距平價進口產品力也很不堪用啦就說就只有golf highline算是個咖以及接下來的新馴是個對手有些人是沒買過進口車嗎？只看日製還不是德製就高潮惹，完全沒看產品力這個級距論產品力，就還不出牌的大改款golf跟308可以期待，但價格應該也會比新馴跟mk4還高一些所以就是golf8，新308，新馴，mk4至於其他缺東缺西半套的就別再講出來搞笑惹順便回應上面的，golf7.5快改款惹，結果目前在賣的同級還真的沒有一台整體性能贏它的Mk4應該可以大於等於golf7.5吧，至於golf8能提升多少再看吧
不知道最近Golf 7.5 的賣價會不會讚讚讚一點XD
MK3.5 89.9折到75還能賣 MK4開85 展示決心吧
會看mk4的就是要他的操控怎麼會去買CRV再想什麼?山路過彎 高速公路變換車道Crv不知道被放幾條街去了但是個人覺得價錢頂多維持89.9就好 破90一定被酸到爆
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-01-20 15:38:00ford不就是便宜又大碗才有人買..賣貴甚至一樣價格就沒競爭力了
作者: z8903 (真實) 2019-01-20 16:20:00
ford不是都折8萬起跳，所以高定價大概就是保險費用比較高
作者:
GimO (Gimo)
2019-01-20 16:21:00Toyota很懂給其他家活路 都半套
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2019-01-20 16:21:00學分費無價
作者:
stevely (stevely)
2019-01-20 16:47:00便宜又大碗的定義是什麼 1.5T+8AT+LV2要怎樣賣才算便宜百萬內找一台符合這條件的吧都要新車搭載最新科技配備 這勢必會漲價目前的風向就是進口>>>國產本田大說的就沒錯 可以接受進口拔配備 不能接受國產配備齊全 微調價錢
作者: Ptt54542212 2019-01-20 16:56:00
車沒事這種破東西真的是來擾亂的
對岸Focus MK4頂規就比Focus MK3.5頂規便宜產品本來就該隨時間不斷提高性價比
業務真的狂洗價格狂帶風向，怕賣不動齁 哈就像iphone出新機價格不提高怎麼可以，還給什麼什麼
作者: jingping (小飛俠) 2019-01-20 23:54:00
這種價格還是洗洗睡吧！進口比較划算
作者:
lalauya (goddamn)
2019-01-21 02:40:00樓上的划算很奇怪 同價格區間的golf完全配備屌輸 同配備的價差又有十幾萬 划算？ 哪台？
作者:
berryc (so)
2019-01-21 08:34:00陽春比全配呵呵 、golf價格上根本沒競爭力可是focus拔全景天窗還要破90、興趣缺缺
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-01-21 09:21:00拔意見正反2面的天窗然後把價格壓在85萬左右,是很聰明逛車板好幾年,改款沒天窗都可以忍,很少說直接判死刑
可是沒有天窗應該也沒關係吧，不然白天太陽照射進來也很熱，如果貼隔熱紙，晚上抬頭看夜景又看不到什麼屌
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-01-21 15:43:00CRV列進來了 日蝕也可以列了
作者:
stevely (stevely)
2019-01-21 16:20:00當然越便宜越好啊 但是六和 唉... 我覺得開84.9的話就很有競爭力
Mitsubishi e-Assist目前不支援車道維持，所以Eclipse Cross是沒辦法達成要Level 2的這項條件