大部分的白牌未達動力標準的確是一回事
天氣的應付能力等也是
但這都不是重點
重機上國道我是沒意見的，反正密度少
只要不要速差太大的”車道共享”
我是覺得沒差
可是啊，真的要改變法規，靠的是民眾支持
政府不敢弄，就是風向還不明確
原po口氣還算好的
雖然感覺只是隨意借個文章來”講道理”
看推文和其他文章就知道
一堆XX嘴臉的推文
其他平台也一樣，有一群人就是在建立仇恨
看看FB那個台灣XX路權促進會之類的
整天在拿汽車違規，大型車怎樣
國外怎樣來建立仇恨
支持一個議題，不是應該增加支持人數嗎？
嘴上說4輪嘴臉，其實還是需要純4輪駕駛支持吧
其實2輪自己都常在戰
重機嘴臉也常出現了，這樣還想修法（執行）
民眾愛炒，所以媒體也愛亂報
只要扯機車違規，管他3721，我加個”狂飆”
就有人留言，有人轉傳，何樂不為
說真的，安不安全已經不是個議題了
真的要修法（執行）
最重要的是想如何推動如何建立民眾信任
而不是建立仇恨
※ 引述《a901922001 (黑暗騎士)》之銘言：
: 這裡有兩段紀錄片可以參考
: https://youtu.be/8fzrRYP8uhg
: https://youtu.be/7JfPDadiTiI
: 是逼車 不然根本沒事
: 唯一的缺點是 動力不足車種無法海放汽車
: