對岸很多MK4車評都出了
在對岸都是拿來跟最新大眾2019高爾夫頂配比較
目前大多數車評都是，以20萬人民幣內，配備滿滿，值得入手
1、操控 比上一代 更精進、底盤進化
2、這 8AT 變速箱 邏輯很聰明，進退檔順暢
3、三缸引擎 抖動抑制不錯
4、自動停車超方便P鍵按下去，方向盤 油門 排檔 全部全自動到停好
5、Co-Pilot360 功能強大 ACC 全速域 盲點/行人 偵測 都有
6、智慧LED頭燈照射 遠近燈 自動切換
4不4福特要靠FOCUS MK4 重返榮耀惹????
如果國產頂級款 比進口馬川頂級 成交價便宜10萬以上 4不4 就大賣惹???

只要變速箱沒事 車本身一直不是問題吧?

1.4台灣不一定一樣

先看閹割結果 再看學長心得

馬三要贏一定要全配而且百萬內

美國都停賣了

新車上市大多招待很多車評 如果發現同時期大頻率的曝光就是做公關(廣告)的結果

覺得期待 但怕受傷害XDDD

連之前常看的小喬Jacky都有點充值MK4的感覺了

沒手排

而且剛開始MK4廣州試駕明明就有講這個8AT換檔不靈敏最近都在吹換檔感覺很好到底是不是充值還得看之後車質網怎麼評了

台福應該會拔到只剩頂配有這些吧

但是除了變速箱之外，其他看起來是真的很不錯不管是外觀還是內裝、動力響應

SS變速箱好像穩定不少 就好不好用來看真兩極XD

跟一些同級車 看起來根本很不像同價位的

換檔哦 福特的變速箱就是那樣... 尤其退檔

福特用手自排變速箱後，災情少非常多

福字輩看看就好 除非五年換車

別再說了, 說好下部不買福特又想買惹

FOCUS的二手價以頂規而言不知道好不好@@

三缸引擎抖動問題 還需要時間的考驗 10年15年20年之後 我覺得問題會慢慢浮現?新車當然沒啥麼抖動問題

嗯.以我夢醒前的資歷,勸大家先別買福特剛上市一、二年的車

算是大學長忠告嗎哈哈

影片好像是：換檔順是自動；不順是手排。

不算是大學長..我的資歷是跟工作有關.哈

1.0那顆至少有6年了吧

10年後我看是引擎腳先抖吧...

Mk3剛出時也是吹到爆 要買至少等做完白老鼠實驗再買

MK3就當過全球最暢銷車款了...

頂配全上就真的不錯..不過前面有鄉民的消息是沒全景天窗跟自動停車...要壓內90萬內還是得拔

自動停車大概叫好不叫座吧,上一代有說

來個全景天窗吧,這是決定下單與否很大的誘因耶XD

會買的就是會買 不買的什麼都是理由

福特的新車都很像Pilot Run

這品牌要大賣，15年前有可能

福特一直是五大廠，樓上不知道嗎？

沒 在PTT馬自達才是五大廠

馬自大豪華車你敢嘴？

Mk3剛上 也被捧的跟神安全一樣

第三代剛出對面也是各種好評 然後就沒然後了

這就跟納智捷剛上市一堆吹捧。現在呢？

美國會停賣的原因是川普要該車款回到美國生產 但福特不願意而福特原本打算要在美國販售的是長安製會被加關稅索性停售

全自動停車這麼牛逼喔 希望來台沒拔掉

上一代那個叫輔助停車, 跟新款的自動停車差太多了

當年 MK3 上市也是一片好評如潮啊....只是後來變成哀嚎

沒有自動停車等於前後各少2顆雷達 沒辦法像MK3.5頂級有全車360度雷達偵測 中央螢幕顯示就只有前後沒有側邊

福特車本來就很好開啊你開開看啊

C2底盤你敢嘴

剛上市實驗組還不足..新大改款等小改款比較ok

等mk4.5?

以史為鏡可以知興替， 卯盡全力在災情出現前狂賣， 等有問題出現開始裝死， 反正該賺的先賺到惹，柯柯

基本上看怎麼閹割了，災情還不敢想，希望這次好牌別再打壞......

先不考慮上市後災情,擔心六合編程訂價亂搞就是大災情

這個廠上課率是關鍵 不需要上課一直是好車

我只希望全景天窗能選配