: 爬文作功課時有看到一篇網誌上說，
: 「找一台七至八成完美度的車，就算車價是20多萬，
: 但可能只花個40萬元，就可把高貴的S500整理成九成完美度，
: 總花費約六十萬元，小花費卻大享受。」
不知道你是不是看到某位透明賣車吳大大的網誌呢?
這段話感覺是他會說的
如果你有看到這一段 你應該也注意到他有說
狀況好的雙B 里程高也沒關係
重點是"狀況好"
: 說這是CP值最高的方法，乍看之下有點心動，
: 不過又想想賓士中古車買來汰換零件有可能花那麼少嗎？
: 電腦系統一台三四十萬，變速箱也幾十萬，
: 除非是黑市零件才有可能吧？
: 不知道大家看法如何，謝謝。
你說的要汰換電腦系統跟變速箱的賓士車
已經不是他說的「七至八成完美」
以我看他的網誌 以及我自己開W124的心得
七至八成完美的賓士中古車
變速箱 電腦 引擎本體 水路 應該都要沒問題才是喔
就算有 也是小問題 例如變速箱濾網太久沒換 水位感知器故障
如果變速箱要整顆換掉 電腦壞掉 SBC(非蓄壓球)壞掉
這根本不是七到八成完美的賓士車
剩下二到三成是一些不會顧路 但影響心情的問題
例如內裝 吸門 天篷 皮椅/方向盤皮有傷 電動椅壞掉
這些東西弄一弄 一些消耗性零件換掉 確實可以達到新車九成的完美
但是這又牽涉到兩個面向
1.何謂消耗性零件
2.有哪些通病
關於第一點
消耗性零件範圍有點廣喔
皮帶 避震器 各種墊片 甚至主副水箱 SBC蓄壓球
這些都算是消耗性零件
有些比較有餘裕的人 會預防性更換 再把換下的二手品去賣掉
這樣確實可以避免顧路
但是你有這麼多錢或閒情逸致嗎？
有時候車子顧路 就是因為消耗性零件的問題
有些車主不懂 就急急忙忙把車賣了
這樣反而虧更多錢
關於第二點 各代賓士中古車都有其通病
W123的水路跟爛剎車
W202的油泥
W124 機噴黑豆 電噴環保線材
W210的變速箱電腦泡油
W211更多 電子節氣門 反向平衡軸 CGW SBC本體
懂了這些通病 還要找良心的修車廠幫你弄
我聽過有人SBC蓄壓球壓力不夠而已
黑心廠直接跟他報價60K換整個
換好之後 問題確實也好了 車主還很謝謝修車廠咧
總之 如果你會挑車 運氣好也挑到完美狀況七到八成的車
同時你知道這台車的通病與消耗性零件是甚麼
而且又遇到良心熟識的修車廠
那麼你提到的那些方法確實是CP值很高的方法
稅金油耗其實沒有你想像的可怕 開十年搞不好還沒有你買新車的價差
最可怕是只從網路上接受片面資訊
你看再多網路上的說法 去現場挑車可能還是不會選
然後被對方看出來 話術你 最後買回去修一堆 又賣掉
如果不我提到的一些你都沒經驗也不太懂
我建議你還是買2018年的外匯C300好了
柏林之音+ACC+一些雜七雜八 應該可以壓到兩百以內