https://goo.gl/e3MpNk
情報出來咧
在海外被拍到
有很多車型
有五人座
有六人座
有七人座
有旋轉椅
有輪椅坡道
好消息是
2.2升引擎
降低為1.8了
跟U6用同引擎
稅金瞬間少一級
消費者接受度應該會提高
動力提升
油耗應該會有所進步
原本的2.2升只有10.2公里
U6的1.8至少還13.1公里
空間蠻大的感覺
再配上最終武器AccAeb根本無敵了
希望是Outlander那套
非常完整的全速域
話說官網當機很久了
工程師應該是週休二日
不知道會當機多久
https://i.imgur.com/ODuj2nG.jpg
-繼續等待雙門跑車的納粉
作者:
MunezSu (Munez)
2019-01-06 14:16:00Acc+aeb有了，但是還有很多東西能酸
作者: pc2990 (Ryu) 2019-01-06 14:17:00
這下狠狠賞了酸民們一巴掌！之前還一堆人說luxgen只能做電子花車，沒有開發ACC和AEB的技術能力勒...
作者:
MunezSu (Munez)
2019-01-06 14:17:00可能買別家的吧，不用開發阿
作者:
DYTwu (JJ)
2019-01-06 14:18:00有油壓壓縮功能嗎？？不然怎麼裝＿ ＿
作者:
pi0901 (子虛烏有)
2019-01-06 14:22:00別再扭力樑了
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-06 14:22:00納智捷的acc嗯.....
作者:
sai1268 (....)
2019-01-06 14:26:00樓下買
作者:
MunezSu (Munez)
2019-01-06 22:16:00Acc+aeb有了，但是還有很多東西能酸
作者: pc2990 (Ryu) 2019-01-06 22:17:00
這下狠狠賞了酸民們一巴掌！之前還一堆人說luxgen只能做電子花車，沒有開發ACC和AEB的技術能力勒...
作者:
MunezSu (Munez)
2019-01-06 22:17:00可能買別家的吧，不用開發阿
作者:
DYTwu (JJ)
2019-01-06 22:18:00有油壓壓縮功能嗎？？不然怎麼裝＿ ＿
作者:
pi0901 (子虛烏有)
2019-01-06 22:22:00別再扭力樑了
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-01-06 22:22:00納智捷的acc嗯.....
作者:
sai1268 (....)
2019-01-06 22:26:00樓下買
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2019-01-06 22:28:00
買現成的吧，有進步就是好事
作者:
VincentF (behappy_20151)
2019-01-06 22:34:00先看妥善率吧
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-01-06 22:35:00反觀Camry ，還拔AEB
作者:
yd1143 (今晚吃什麼?)
2019-01-06 22:37:00油耗妥善率堪憂啊
有進步給推預計五年後台灣販售的車型都能選配或標配 ACC+ AEB
作者:
bt9527 (9527)
2019-01-06 22:40:00我納這是要翻紅的節奏阿 操你媽的逼
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2019-01-06 22:40:00早這樣做 不就消費者才比較買帳
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-06 22:43:00
拉屎菌的水準 ，沒什麼好期待
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-06 22:46:00
一堆買來的技術 ，等到出問題的時候又要推的一乾二淨
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-06 22:47:00ACC不能直接用n牌的吧，應該是自己做的
作者:
NT300 (sent from my BMW)
2019-01-06 22:50:00acc如果能跟前車保持1cm那才符合台灣路況 意外賣座
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-01-06 22:50:00這車體比例 看起來不是espace耶 反而像是outlander改出來的
作者:
bbcOG (bbc)
2019-01-06 22:50:00連定速都沒煞車了 還敢用acc
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-01-06 22:51:00Mitsubishi 應該很樂於賣一個底板 收授權費吧
作者:
c9840306 (cockroach)
2019-01-06 22:52:00那套是自己開發的，用mobile eyes 的晶片
先讓幾個87debug個2年再說吧 定速都沒剎車了
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-01-06 22:58:00拔AEB還別人鞭，看來是適合游到對岸
只希望......自主開發的不要出什麼事..............
沒Acc靠北不安全 裝Acc又靠北說不敢用 鄉民真的很可悲
作者:
oldk13 (OldK)
2019-01-06 23:04:00到時候又怪台灣道路狀況 XDDDDD
作者:
LunaRin (LunaRin)
2019-01-06 23:13:00嫌命長的快買吧
作者:
haopig (豪豬)
2019-01-06 23:14:003樓好像不知道ACC,AEB都是現成可以買到的配備，Bosch就有
作者: pineddy (dalanpa) 2019-01-06 23:20:00
真的覺得鄉民很可憐
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2019-01-06 23:24:00買拉屎車的人才可憐
作者:
Smallchon (LittleChon)
2019-01-06 23:31:00都有人敢在崎嶇的山路跟擁擠的市區開ACC了，不用怕啦
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2019-01-06 14:28:00
買現成的吧，有進步就是好事
作者:
VincentF (behappy_20151)
2019-01-06 14:34:00先看妥善率吧
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-01-06 14:35:00反觀Camry ，還拔AEB
作者:
yd1143 (今晚吃什麼?)
2019-01-06 14:37:00油耗妥善率堪憂啊
有進步給推預計五年後台灣販售的車型都能選配或標配 ACC+ AEB
作者:
bt9527 (9527)
2019-01-06 14:40:00我納這是要翻紅的節奏阿 操你媽的逼
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2019-01-06 14:40:00早這樣做 不就消費者才比較買帳
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-06 14:43:00
拉屎菌的水準 ，沒什麼好期待
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-06 14:46:00
一堆買來的技術 ，等到出問題的時候又要推的一乾二淨
作者:
zer0319 (弱者)
2019-01-06 14:47:00ACC不能直接用n牌的吧，應該是自己做的
作者:
NT300 (sent from my BMW)
2019-01-06 14:50:00acc如果能跟前車保持1cm那才符合台灣路況 意外賣座
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-01-06 14:50:00這車體比例 看起來不是espace耶 反而像是outlander改出來的
作者:
bbcOG (bbc)
2019-01-06 14:50:00連定速都沒煞車了 還敢用acc
作者:
wa88 (DayAndNight)
2019-01-06 14:51:00Mitsubishi 應該很樂於賣一個底板 收授權費吧
作者:
c9840306 (cockroach)
2019-01-06 14:52:00那套是自己開發的，用mobile eyes 的晶片
先讓幾個87debug個2年再說吧 定速都沒剎車了
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-01-06 14:58:00拔AEB還別人鞭，看來是適合游到對岸
只希望......自主開發的不要出什麼事..............
沒Acc靠北不安全 裝Acc又靠北說不敢用 鄉民真的很可悲
作者:
oldk13 (OldK)
2019-01-06 15:04:00到時候又怪台灣道路狀況 XDDDDD
作者:
LunaRin (LunaRin)
2019-01-06 15:13:00嫌命長的快買吧
作者:
haopig (豪豬)
2019-01-06 15:14:003樓好像不知道ACC,AEB都是現成可以買到的配備，Bosch就有
作者: pineddy (dalanpa) 2019-01-06 15:20:00
真的覺得鄉民很可憐
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2019-01-06 15:24:00買拉屎車的人才可憐
作者:
Smallchon (LittleChon)
2019-01-06 15:31:00都有人敢在崎嶇的山路跟擁擠的市區開ACC了，不用怕啦
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-01-06 15:54:00Suzuki 黑粉請趕快去買喔 XDDD
作者:
beoneg (預感)
2019-01-06 15:56:00連油門踏板都會掉，牠的ACC、AEB你敢相信？
作者: wysptt (無) 2019-01-06 16:03:00
mobileye的圖像辨識很準，只怕裝上去後沒整合好
作者:
coolQ 2019-01-06 16:15:00進步給推，希望全車系申裝刺激良性競爭。期許有天可以考慮支持國產
作者:
b09134 (小安)
2019-01-06 16:22:00管他裝啥，反正這牌子會買的就是會買，對岸不買台灣會幫忙買啊，不然倒了怎麼辦？
作者:
HMDS (會發光的魚)
2019-01-06 16:32:00有開發是好事 後續給時間証明
作者:
youGG (Denzel)
2019-01-06 16:36:00其實這次算有誠意啊，等出包再來噴也不遲
作者:
il1beta (睡覺)
2019-01-06 16:38:00加油吧 雖然我目前不考慮
作者:
MUMUKON (XD)
2019-01-06 16:42:00有進步是好事但這車重配1.8夠用嗎
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2019-01-06 16:45:00這車廠又不是沒ACC+AEB才被酸的，是不是有人搞錯了？護衛隊還是貼行照出來，不然閉嘴比較好。
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-01-06 16:49:00對啊，反正酸民什麼都可以酸，又不差這一兩項配備不認同這種酸民風氣的就被扣帽子成護衛隊，果然是酸民風氣
作者:
bt9527 (9527)
2019-01-06 17:00:00大7以前那顆2.2才175hp u6這顆1.8t的有202hp 油耗還更好
作者: Cedef (破) 2019-01-06 17:01:00
其實我比較看好電車的空間
accaeb買就有了，應該沒啥好酸的，還是要看引擎這年頭除了牛頭排，大概都沒人自己研發這些東西吧
作者:
geniusw (silence)
2019-01-06 17:08:00有點神 就看牛頭怎麼接招
這台好像還是舊底盤吧，01那邊的說是下一台才是510
作者:
u4u4 (荔枝)
2019-01-06 17:09:00感覺最近才開始認真...
沒意外扣掉電車，下一台就是拿馬幹當假想敵的UP5有後獨立懸吊，有新油電引擎，大概還能酸妥善率吧不過我猜依納的尿性，大概還是不會全車系標配輔助
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-01-06 17:14:00來看看效果如何囉
作者:
gk1329 2019-01-06 17:18:00別家一款車開發費用幾百億 這家才幾億元 差在哪 呵呵東西分開來都可以用 組起來能不能用就不知道惹 cc
作者:
finasoul (fina魂)
2019-01-06 17:33:00為啥有人懷疑1.8T不夠力？ODESSEY 1.8噸搭2.4NA都可以了...175P/扭力23KG一樣拉1.8噸，這才悲劇吧
作者:
spyget (CKST)
2019-01-06 17:55:00有進步給推！
作者:
skyhome (sky)
2019-01-06 18:00:00有Acc給推
作者: ststLiang (Liang) 2019-01-06 18:08:00
他們現在的等級能靠買一堆現成技術做出一台穩定好用的車就非常棒如果硬要自己開發才恐怖
作者:
rifinah (rifater)
2019-01-06 18:09:00Mobileeyes現在有誰在用啊 我只知道特斯拉很久以前用過？
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-06 18:23:00
如果是自行開發的 ，我絕對不讓拉屎菌開在我車後 ，風險太高
作者:
plice (咖啡館之歌)
2019-01-06 18:23:00跟日本納智捷一樣有acc了
作者:
seamask (sea)
2019-01-06 18:28:00就算主被動都給滿給齊還是會被酸民酸啦，廠牌就是原罪
作者: u3440037 (u3440037) 2019-01-06 18:43:00
acc,aeb有全套半套，要看是用那一種。
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-01-06 18:47:00有誠意 可以延緩倒閉了
買現成ACC系統→廢物拼裝車自行開發ACC→廢物系統誰敢用
作者: nfsps (馬力雷夢露) 2019-01-06 18:59:00
這次不噓
作者:
oollooll (12345)
2019-01-06 19:06:00希望u7加油！
作者:
dslite (呼呼)
2019-01-06 19:07:00已羨慕
JLin中肯XD 雖然我絕對不會買納牌，但本板很多邏輯就是這樣
作者:
garyse29 (人非草木孰能無情)
2019-01-06 19:21:00哼！！反觀486的 還不能貼隔熱紙咧
作者:
GimO (Gimo)
2019-01-06 19:30:00有進步是好事
應該用別家的ACC AEB華創自家研發的還不是很OK
作者: disonfall (我要存錢) 2019-01-06 19:43:00
太棒了，這樣即使煞車掉落也不怕追撞了，實為大中華民國子民一大福音
作者:
Ihk (一堆事情要做)
2019-01-06 19:45:00等勇者試至少看兩年
還有人提光陽，印象中他自己開發的ABS很雷不是為了迴避專利自創機構，結果故障率很高
作者:
horb (猴柏)
2019-01-06 20:36:00終於有了 給推
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2019-01-06 20:37:00進步給推
作者:
ekin0824 (減重中，請勿餵食)
2019-01-06 21:22:00有進步給推
作者:
vizjeco (Placebo)
2019-01-06 21:25:00納智捷這東西 看都不用看
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-01-06 21:50:00這家的故障率出名的高準備修到爽
作者:
hito80686 (frank0516)
2019-01-06 22:00:00進步推
作者:
jkreg (葛頓哥)
2019-01-06 22:18:00它的acc會不會不穩啊
作者: NT500 (生來犯罪人) 2019-01-06 22:43:00
福馬林粉森七七
ACC AEB我還是只敢買有經過iihs及ncap測試過的
作者: n19881112 (柚哥) 2019-01-06 23:35:00
拖不動
作者:
xvid (DivX)
2019-01-07 01:45:00電子垃XAutomatic Crash CurseAlways Emphasis Burning
作者:
zyfan 2019-01-07 01:57:00進步推 一堆酸的人是有多厲害
作者: Insight99 2019-01-07 02:03:00
有誠意先給推，出包後再來噓，台灣保時捷加油啊！
作者: Ptt54542212 2019-01-07 04:08:00
車價車價 自己台灣人的品牌要賣的跟其他牌子差不多價錢 憑什麼要買你的？也沒比別人好啊 加油點
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2019-01-07 08:26:00
放心，酸民還是可以酸。不識貨的智障本來就不少
作者: chinya51 2019-01-07 08:29:00
自認識貨買我納在旁邊哭哭的好像很多人耶
作者:
guy4409 (Chris)
2019-01-07 08:34:00有人會酸不要被車子拿走操控權，然後不知道可以關acc嘻嘻
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-01-07 08:48:00油耗玩不過berlingo,grand c4 space tourer
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2019-01-07 10:21:00這牌子還有人會買喔?
作者:
Nordheim (Nordheim)
2019-01-07 23:24:00盤子才買 呵呵 花錢讓嚴家吃香喝辣