[情報] U6操控海放Rav4+CRV

作者: asdf3164 (小安)   2019-01-01 22:21:09
https://youtu.be/NosyloP1gWc
不多說了
我納GT220
煞車性能 繞錐性能
海放你們倆!
作者: Melofans (阿承)   2018-01-01 22:21:00
OP很久了噢
作者: a27588679 (飛雲)   2019-01-01 22:23:00
看50s就不想看了
作者: gtsandevo (咖啡磨)   2019-01-01 22:23:00
誰出個錢幫他換一下鴿子封包 覺得同情
作者: Melofans (阿承)   2019-01-01 22:26:00
欸我也希望他去啊,無奈老了
作者: a10604eric (HANHAN)   2019-01-01 22:29:00
連結下面護航的好好笑
作者: asdf3164 (小安)   2019-01-01 22:29:00
不然老大免復出,挖個AD也好
作者: pc2990 (Ryu)   2019-01-01 22:32:00
真的蠻好奇的 U6從EcoHyper改款為GT後,價格沒啥變,但馬力扭力都上升,還多了12吋螢幕、多環景、多自動停車。結果銷量反而下跌(11月只賣一百多台..),到底是為啥啊?是品質哪裡真的有問題嗎,還是只是無辜被U5/S3的引擎事件拖下水?或是網路酸民太多影響到U6的銷售量呢
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-01-01 22:33:00
酸民根本不懂這台車的價值
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-01-01 22:35:00
這種車不是我這種窮鬼能觸碰到的世界
作者: iwei0930 (易容)   2019-01-01 22:36:00
U6先過韓車這關吧 連韓車都可以把銷量拉開 還想挑戰日系?操控碾壓日系 還賣輸韓車 行銷公司可以拖去斬了
作者: fivemoonsky8 (牆外風景)   2019-01-01 22:42:00
當年S5出來也是要挑戰Altis的
作者: joshau (joshau how)   2019-01-01 22:42:00
全車改裝貨,這也能嗨操控
作者: sai1268 (....)   2019-01-01 22:46:00
沒拿凱燕根本是侮辱納智捷
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-01-01 22:48:00
有啊,傳說中的測試車說已經海放Macan
作者: youGG (Denzel)   2019-01-01 22:48:00
繞錐可以靠底盤改裝,但引擎息火無解
作者: gazelle74   2019-01-01 22:51:00
台灣保時捷果然厲害
作者: homerunball   2019-01-01 22:54:00
放尊重點 我菌只跟保時捷比
作者: ianmoon (罪人)   2019-01-01 22:59:00
欸不是應該挑戰凱宴,怎麼降級挑戰了
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2019-01-01 23:00:00
大拉牌要給尊重
作者: L78G (DirtBerg)   2019-01-01 23:04:00
拉屎菌沒對手的
作者: nctudaniel (daniel)   2019-01-01 23:08:00
xvid表示:
作者: appledick (Android糞)   2019-01-01 23:14:00
操控性屌打保持捷好嗎
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2019-01-01 23:15:00
我納果然厲害 真是中國台北的驕傲
作者: ssdavid (^^)   2019-01-01 23:18:00
可憐
作者: aaronhung (亞倫)   2019-01-01 23:20:00
自慰給推
作者: chinya51   2019-01-01 23:21:00
台灣保時捷一點都不意外
作者: LiLiLaLa7 (我愛馬英九)   2019-01-01 23:32:00
好棒棒,那一個月賣出幾台呀?說來笑笑
作者: iceteeth (大人與小孩)   2019-01-01 23:42:00
廣告挑戰凱彥 但真要比卻找舒適取向的車?
作者: volleywayne (wayne)   2019-01-02 00:31:00
果然垃圾車無誤!載滿垃圾不怕煞車不利、過彎不怕垃圾掉滿地!資源回收屆第一把交椅!
作者: zzzuuuppp   2019-01-02 02:54:00
慢慢的快要變日本廠牌了
作者: RV (不要猜我密碼)   2019-01-02 07:31:00
U6的對手應該是保時捷
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-01-02 08:05:00
這種垃圾op文還一直po喔
作者: laigtun2406 (菸草啤酒)   2019-01-02 08:42:00
贏那兩台不是基本嗎
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2019-01-02 08:43:00
這牌快跟隨董仔去塔裡面躺吧
作者: juunuon (NANACON)   2019-01-02 09:11:00
之前都說網路酸民沒影響力 銷量跌個幾個月就開始酸民太多害的而且S5/U3問題影響不是"無辜"拖累 公司對於車輛問題不斷卸責 召回處理也無法解決 雖然U6狀況較好 但消費者一定會擔心如果真出問題會不會被公司放生
作者: iamandre (風之吉他)   2019-01-02 09:16:00
沒開過那智傑 但我也覺得日車操控跟安全性都很不怎樣只是因為良率高 大眾化 一般小康家庭也都傾向買日係SUV
作者: FatLemon (FatLemon)   2019-01-02 10:05:00
妥善率跟主動式安全,例如自動跟車,不然U6這馬力跟外型我可以
作者: ywchenz (ywchenz)   2019-01-02 10:46:00
被中國人看不起的超棒中國品牌
作者: stst218 (stst218)   2019-01-02 11:38:00
我納你敢嘴
作者: jack1st2001   2019-01-02 11:41:00
可是路上還是山路 像武嶺 U6一大堆耶 韓車還是比較少
作者: verystupid (越來越傻了)   2019-01-02 13:12:00
同價格的平價車款都在把自動跟車 自動煞停 盲點警示之類的安全配備補齊了 納牌的競爭力當然就弱掉了啊

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