Re: [討論] 如果GT-R沒有R34

作者: owen1803 (光明左使)   2018-12-23 19:18:43
基本上Skyline 分家後
就只是回歸豪華房車的定位
也因為雷諾入主採節省成本共用資源
所以你會看到那時6缸幾乎都是VQ
底盤也很多車型共用
Nissan Skyline V35 Sedan/Coupe
https://i.imgur.com/Vl5vmMY.jpg
當時Infiniti G35(v35)問世主要以北美市場為主所以整個車身尺碼拉大,軸距到達了285
0mm(去查查在這級距的車,這軸距很誇張長)
Nissan Skyline V36
https://i.imgur.com/18SOicX.jpg
https://i.imgur.com/ycFJZVg.jpg
而日本本土就「順便」掛上Skyline(V35)來賣
但其實根本就沒血緣關係,只是變成日產的高級車種來賣。(Nissan Fuga也是=Infiniti
M/Q70)
而因為和Fairlady Z共用動力,因此只要提到日產的跑車,就會先想到Z,而逐漸忘了Sky
line ...這也是雷諾入主後欲將這車系提升到豪華品牌GT的成果,不再是路邊爆改的街車

而最經典的4圓尾燈 也只到了Skyline V36(Infiniti G37)就結束,接續的Skyline V37(I
nfiniti Q50)就不復見......
*但Q60為何沒有在日本賣我就不知道了
Nissan Skyline V37
https://i.imgur.com/15gnJuo.jpg
作者: wang960615 (wangweiju)   2018-12-23 19:27:00
其實血緣這種東西說法很模糊 尤其是機械只能說車迷投入太多感情與想法了再怎麼樣這些東西都是商品
作者: dcoog7880 (給貓)   2018-12-23 19:27:00
這skyline變成賓士底盤了 幫QQ
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-12-23 19:29:00
上個月剛好去了趟日產橫濱總部,有問過內部員工,基本上在日本國內高級車市場部分日產算是半棄守,加上岡恩本身也不重視國內市場,他認為這台車在日本銷售量不會太高,乾脆直接放棄導入V37還是用FM平台好嗎?跟賓士一點關係都沒有但現在岡恩下台,所以在西川廣人的主導下有可能會重新檢討國內販售計畫所以岡恩下台裡頭員工只差沒放鞭炮慶祝
作者: mdk3500 (馬拉灣岸黑鳥)   2018-12-23 20:09:00
v37剛出來的時候是還看得到四圓燈啦小改款後整個消失了
作者: GodKen   2018-12-23 21:22:00
從頭到尾也只有infiniti Q30一個車款是與M.B.共用底盤然後Q50、Q60部分車型使用到M.B.的引擎有些人講到Infiniti就在說變成M.B.的形狀,是不懂裝懂嗎?不過日產對於自己國內高級市場似乎已經放棄了,很久沒有新車款引進了,掛過Infiniti標的目前也只有Q50而已
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-12-23 21:38:00
Q70也是啊
作者: owen1803 (光明左使)   2018-12-23 22:19:00
Fuga 一直都在
作者: GodKen   2018-12-23 22:52:00
fuga已經很久未改款了,可以去看看Q70,那老氣內裝

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com