車種是05年focus mk2,買進來里程10w出頭，現在大概跑19w了，前陣子因為引擎怠速爆震
非常嚴重(要是學拓海放杯水應該停在原地就會灑出來那種程度），又不太懂添加劑的一
些相關知識，因此在家x福買機油時順便買了一罐鈴x的汽油精(因為便宜)，當下還真的以
為是日本品牌，後來上網估狗才知道...
...恩
沒加過一開始有點怕怕的，後來買都買了硬著頭皮給他加下去，沒想到效果意外的超級有
感，等我想到的時候爆震問題已經完全改善，也讓我更相信汽油精是真的有用的。
不過一般汽油精好像都寫3k或5k使用一罐，但不知道前任車主是否有加過類似東西，因此
先猜測19w以來都沒加過，怕一罐可能清的沒有很乾淨，因此想說第一次加是不是要連加
兩次？
不然拖到3k可能又要3個月後。
想問一下汽油精如果一桶油(50L)吃完，可以再馬上加一罐進去嗎？還是說汽油精的效果
是不管里程跑多少只要加一罐都可以洗乾淨？

一罐也沒幾CC 你要一次加五罐也沒關係吧

鈴鹿的稍微大罐一點 好像有350cc

你把引擎震動跟爆震搞錯了

怠速震動很大 也許是缺缸 也許是引擎腳不良爆震是有聲音 但是沒有誇張的震動你要是加汽油精能改善 我只能推測你原本有一缸噴油嘴不良阻塞之類的所以你怠速缺缸震動 用的非常好的汽油精清洗後正常很多添加汽油精對於實際清洗噴油嘴仍然是無效的

Dye大大請問，原廠缸內直噴的車需要常常洗噴油嘴嗎，原廠保養的時候都會推薦，可是我才開2萬多而已

不用吧 我從來沒洗過 但是火心塞顏色一直很正常

瞭解，謝謝你

Red line 有加有差

Red Line Complete fuel system cleaner 紅色那瓶 取向不同濃度要注意 可對1000倍 不能學一般石油輕餾份那樣整罐倒入喔XD

我覺得是去保養的時候，順便請師傅直接用機器洗積碳會比較方便，我上次去家附近的車廠做，一次才$800，比買3瓶油精便宜，而且效果也明顯

反正加汽油精能清洗噴嘴 這是無法說服我 所以我不用首先你加一小瓶 大概也就百分之零點幾然後經過噴油嘴的時間相當短重點是汽油本身就是強溶劑 也是多種的混合物這樣大量的汽油都溶不出來的東西 加那百分之零點幾能溶什麼當然 用超音波清洗是能洗髒東西出來但是 那是靠震動中間少打一句 "可能你加進去的東西 汽油裡本身就有同類的"

汽油本身不就有添加類似清潔效果的添加劑嗎？

爆震不會引擎大力震動的...何況是水灑出來的地步

紅線那罐不錯

https://forum.jorsindo.com/thread-2491759-1-1.html有人轉載中國的研究報告，內容很詳盡。覺得有用的可以加

首先 現在噴射的引擎 汽油已經無關進氣了(節氣門)沒經過直噴的就更沒有噴在汽門上第二 正常工作的燃燒室裡的積碳 相當硬 用起子刮不下來基本就是燃燒不完全的碳幾乎是一開始運轉就有 我拆過 新裝剛運轉幾分鐘的 引擎就是新剛裝好又要拆的 活塞跟燃燒室已經有積碳了當然這跟剛發動偏濃的混合比也有關這是相當難清的積碳 要用鋼絲刷上述轉錄文章的舉的例子 本身就是有問題的工作狀況的火心塞與正常工作狀況的積碳 狀況不同不能說A可以你的B例子就可以第三 我前文提到 主要應該能清洗的是噴油嘴其他地方的就別想了以前也看過某汽油添加劑號稱可以清理燃燒室積碳實驗是拿針孔攝影機進去照 添加前後的差異明顯插進去後就是剪接的原來在火心塞位置是不帶光源的攝影機剛好穿過進入就變成自帶光源了 剪接也明顯向上述轉錄文章的火花塞 正確的運轉狀況下 高溫也能清理也就是通俗的說 拉拉轉就噴掉的 事實上就是火心塞溫度提高現在是後真相的時代 對各種資訊保持懷疑