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類比時代的終結? Volkswagen宣布最後一具內燃機引擎將於2026年推出
Volkswagen自2015年爆發出柴油引擎作弊門事件後造成形象大傷，為了彌補過往錯誤，集
團已將重心轉往電動車領域，並已於日前宣布最後一具內燃機引擎將於2026年推出後便不
再繼續開發，一方面除了迎合越趨火熱的電動車浪潮外，也是為了巴黎氣候協議減少二氧
化碳排放所必需遵守的企業責任，不過在最終日到來之前仍會努力在現行引擎的排放上持
續優化。
Volkswagen推動電動車計畫可說是相當積極，自2016年所展出的ID concept掀背電動概念
車後，其量產車最快將於明年下線。無獨有偶，同集團的Audi也宣布在2023年前將投資約
14億歐元在電動化、數位化及自動駕駛系統的開發作業，到了2025年將會有20款電氣化車
型，並透過集團資源分享的概念，與Porsche、Volkswagen使用模組化底盤打造各類型的
電動車款以符合市場需求。
心得/說明：
VW 是最努力要轉型到電動車的超大型車廠了
2026年推出最後一款內燃機引擎，等於正式給其燃油車款訂上了完整的淘汰時間表
再過十年二十年雖然內燃機車款不會完全消失
但新推出的車款配備內燃機將會越來越少見
加上內燃機的成本提高
可能只會在一些產量較少的跑車/限量高價車款才會看的到內燃機了