Re: [討論] LUXGEN 2018/11月賣356輛

作者: denst   2018-12-03 17:37:38
認真討論
納智捷都買成這樣 ,為什麼不走客訂方案的國產品牌
我覺得從外觀 燈具 座椅 變速箱 假設都可以客訂。目前看來 可能潛在客戶會增加。售
價可以再拉高。 其他沒啥影響
說不定這是一條活路。
從最低階 自然進氣 四顆輪子 兩顆氣囊 手排 布椅
到最高階。GT 220.
反正現在大家也習慣 等排產
以上建議給納智捷高層
補充。
因為正常定價策略是可以區隔不同客戶的定價需求。
反正看來納智捷的預先設想穿越期待 為中國人裝上輪子的策略是失敗的
那倒不如就大膽一點。
會考慮買納智捷的客群,本來就有些與眾不同。
客訂方法更可以讓他們說嘴的一種尊榮感。
加上很多買了納智捷,買了以後又愛東改西改。倒不如一開始原廠就直接給他們最個人化
的訂製禮遇。
你能想過同等賓利服務,高達千種客製化的專屬車款服務嗎?
這種禮遇,只有納智捷帶給您。
烤漆,大燈(鹵素 HId LED) 布椅或皮椅(通風或加熱)電動或手動 調整或有無記憶功
能。 自然進氣 ,渦輪(馬力選定設定) 懸吊選定。有無天窗 (一般,全景)手排或自
排。輪圈 (鐵、鋁,鍛造) 輪框大小
這樣排列組合下去。大家都能創造自己夢想的車款
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-12-03 17:42:00
牠就不願意用合理便宜價格賣台灣人啊。偏偏牠們的東西又沒有哪一樣是真的值得人家這樣去拼拼湊湊選配的。像86美國還有賣鐵圈布椅,甚至好像連冷氣音響都沒有的低價版本讓改車的回去改。問題就在這牌沒什麼有這種價值的地方。
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 17:43:00
因為台灣不能改車阿...........
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-12-03 17:47:00
基本的改裝驗車還是能過,只是重點在這牌沒有哪一樣東西是值得這樣大費周章東拼西湊也要買來用的。牠想生存唯一就是降到夠便宜,符合牠品質跟等級的價格。
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 17:48:00
他其實已經夠便宜了=.= 他又不是賣你一百多萬.....國產車只有本田不走低價競爭路線 結果反而賣最好 產能滿載
作者: atlaswhz (王仔)   2018-12-03 17:49:00
s3 30萬,U5 40萬, U6 50萬,這樣就大賣了
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 17:50:00
台灣國產車很難那麼低價是因為用太多進口零件進口零件也是要關稅的 跟整車進口一樣關稅
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-12-03 17:50:00
醫生你真的看過拉矢卷全車系的價格嗎? 然後S3那種品質跟用料,車況正常頂多五十左右價值吧,更別說車況很難像別牌那樣正常。
作者: atlaswhz (王仔)   2018-12-03 17:51:00
零件進關稅便宜太多了,去看S大將軍的文吧!
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 17:51:00
S3變速箱是用Jatco也是進口的阿=.=
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 17:54:00
luxgen如果要走低價路線就收起來專心賣tiida livina就好啦不然你以為livina靠什麼再賣的?便宜還送家電阿XD
作者: dcoog7880 (給貓)   2018-12-03 18:03:00
不賣低價 新興品牌想要銷量 當自己是蘋果阿
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 18:04:00
oppo也不是走低價路線阿 反觀華碩走低價 現在一直裁員XD
作者: shellpig (貝殼)   2018-12-03 18:06:00
oppo雖然在PTT被大家笑,但其實東西還不錯....
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 18:08:00
這麼愛客訂真的該去買凱燕 一堆讓你訂~~
作者: supereva (eva)   2018-12-03 18:09:00
問題是luxgen的底子就是只能走低價啊
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 18:10:00
我認為luxgen如果不是妥善率問題 他的訂價是合理的
作者: supereva (eva)   2018-12-03 18:10:00
手機 面板跟人買 cpu跟人買 記憶體跟人買 跟汽車不太能類比
作者: supereva (eva)   2018-12-03 18:11:00
無所謂合不合理 如果一樣假錢大家寧願選別牌 那就是不合理
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 18:11:00
沒有喔 他之前銷售量還贏福特喔 可見定價是沒問題的
作者: supereva (eva)   2018-12-03 18:12:00
之前也許沒問題 現在有問題了環景在2009年很炫 現在很普通人家進步了你沒進步就不行了
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 18:12:00
是阿 現在要ACC 結果他沒有..........
作者: Sephi01 (王先震)   2018-12-03 18:13:00
這個牌子全車系合理價就只能60以下才會有正常量畢竟技術差人家20年 還整天調教來調教去 根本笑死人新車剛出廠就滿滿土砲感 果然沒多久就開始抖動了 手路差
作者: Tosca (hi)   2018-12-03 18:14:00
以前CRV三代也是新車就在抖阿=.= 我是車主以為這很正常
作者: Sephi01 (王先震)   2018-12-03 18:15:00
硬是取了個撐不起來的名字 最後只能走中二路線
作者: supereva (eva)   2018-12-03 18:16:00
從一開始的行銷手法就讓人滿滿反感
作者: Sephi01 (王先震)   2018-12-03 18:16:00
最後只好主打馬力 還要加98才有 XD 根本一團糨糊了
作者: paulku (蒼木浩介.改)   2018-12-03 18:18:00
邏輯怪怪的 那麼現在賣輸福特不就也可以說定價有問題這種定價卻是這種品質 可以說品質有問題 也可說價錢有問題
作者: supereva (eva)   2018-12-03 18:20:00
人家品質有問題的車起馬還有爽度總是要有賣點 都沒賣點 那只能拼價錢
作者: bibobibo1920 (聽笨金魚唱歌)   2018-12-03 18:21:00
客訂的話庫存量難掌握,產線也不見得好安排,車廠提升妥善跟本質才是重點吧
作者: Sturmvogel (fire)   2018-12-03 18:25:00
托斯卡的邏輯,還需要跟他太認真?定價合理,這人也沒買啊https://i.imgur.com/EnlskIX.jpghttps://i.imgur.com/RCEAfUv.jpghttps://i.imgur.com/wlK9scb.jpg狂推囚車,結果買和泰進口豪華車
作者: beoneg (預感)   2018-12-03 18:44:00
納智捷的車是賣賽車手的,整天在上賽道調教不然就是跟人家比0-100
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-03 18:53:00
S3/S5用對岸東風引擎的拖累妥善率
作者: thecactus (thecactus)   2018-12-03 18:54:00
某車評表示....
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-03 18:54:00
產品線M7反而贏更低階的S3S5到處乾脆不要出那兩台,弄垮整個形象較舊型的中大型產品只是耗油,至少還堪用
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-12-03 18:56:00
不對啊,賣賽車手這車更沒競爭力,引擎沒潛力,全車體
作者: homerunball   2018-12-03 18:56:00
我菌應該比照勞撕萊撕規格客製化+1 標配馬桶+洗手台
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-12-03 18:58:00
應該把搞S系列的資源拿去搞新M7新U7
作者: YU0121 (愛玉冰™)   2018-12-03 18:59:00
嚴董往生了...食道癌
作者: leo01018 (ptt41251)   2018-12-03 19:00:00
小心被告 xd
作者: homerunball   2018-12-03 19:01:00
嚴董......好突然
作者: DarkAngelX1 (DarkAngel)   2018-12-03 19:03:00
還沒證實過世吧
作者: dkchronos (秋雨)   2018-12-03 19:08:00
好幾家都報了
作者: c00jsw00 (James)   2018-12-03 19:21:00
老闆掛了。品牌要收了
作者: qaz630210 (皓)   2018-12-03 19:28:00
oppo是從低價打上來的啊,就算是現在高階機也只是形象用,主力還是中低階手機
作者: DREAMER11 (11號)   2018-12-03 20:27:00
醫生是在講幹話嗎? GT220買了再補推啦
作者: bbbing (無)   2018-12-04 13:48:00
客訂也要你有料才能訂啊,請問有正常性能的引擎嗎

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