Re: [新聞] 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計

作者: enkidu0830 (sky)   2018-12-01 06:33:07
※ 引述《limitex (界王)》之銘言:
: 我今天才跟他們開完會議
: 其實這邊要搞清楚幾個重點
: 1.燃料稅其實用在道路養護 所以應該正名為道路維護費
: 這部分已經在跑了
: 2.空污稅已經加在油價內了 但是這塊卻造成加油站的營運問題
: (今天沒去還真不知道這點)
: 加油站目前是跟中油買油 然後在這時候必須要先把空污費的部分隨油先結清
: 接著在那車油銷售完畢之後的總額(有加上空污稅) 被拿來做課稅標準
: 3.既然重點是放在道路使用費 那是否應該隨油徵收?
: 不同的車 不同的重量 不同的燃油效率 都對道路有不同的傷害
: 既然重點是道路養護的責任歸屬
: 所以問題就不在是否隨油徵收了 因為對路面的傷害不能單純以油料多寡來計費
: 4.其實這場會議只是讓各方了解各方的意見而已
: 加油站不說我也不知道加油站的問題
: 我覺得過程中有被交通部引導到里程計費的部分
: 但是畢竟這關係到未來的物聯網 政策的走向我也沒提太多
: 5.今天與會的重點我認為是在於公平性的問題
: 如果是燃料稅 那就回歸到隨油徵收
: 如果是道路使用費 那每個用路車都不能免除這項費用
: 當然中間也提到關於圖利財團的部分
: 所以也刻意提到了車重稅的部分 也提到了國內車廠不爭氣的問題
: 也有提到關稅的問題
: 一般民眾不爽的部分都有提到
: ※ 引述《ifromtaiwan ( )》之銘言:
: : 為什麼不隨油要隨里程
: : 因為里程才可以上下其手啊
: : 隨油徵收, 管你大車小車, 管你高里程低里程
: : 只要加多少油就徵多少稅, 真。公平
: : 隨里程徵收,喔喔,
: : 計程車里程可以先打個八折
: : 國家恥輪里程可以再打個5折
: : 遊懶車可以不限里程直接免徵
: : 想怎樣上下其手都可以
: : 真的好棒棒
: : 其實高層的想法才是高明
裝個系統或裝個機子,再跟人民收錢,好點子,就跟當初把計程車計費表全部更新一樣,
讓表商賺飽飽?要不要學計程車計費表再加個鉛封,避免破壞?每年都要去驗車,看看是
不是有破壞鉛封,然後再收一筆驗車費,新車也要收,刮肉喝血最好的方法就是一點一點
來,統統有,一個都跑不了。
這個政府嫌票還敗得不夠多。
作者: abcgo (真冷的冬天)   2018-12-01 06:46:00
直接隨油徵收就好了啊,順便淘汰燃油效率差的車輛
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-12-01 07:08:00
上面去開會的就說了 雖說是燃料稅 但其實是道路維護費 油耗量跟道路使用並非正相關阿 了解為啥一直不隨油徵收了
作者: gn00063172   2018-12-01 07:10:00
自己腦補一堆,然後在那邊罵,也太累了
作者: amethystboy (紫晶男)   2018-12-01 07:12:00
簡單說 用油不見得跟用路綁在一起
作者: rifinah (rifater)   2018-12-01 07:33:00
汽車隨油徵收 電車隨里程徵收啊 這哪裡難了XD
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2018-12-01 07:36:00
割草 農用 軍用??XD
作者: rodney92 (rodney)   2018-12-01 07:55:00
亂搞的還不是那群垃圾舔共米蟲!支那人
作者: alzard (丟我阿)   2018-12-01 07:59:00
油耗不跟里程相關?打手槍的量跟衛生紙消耗也沒關是吧
作者: kfcmba (kfcmba)   2018-12-01 08:09:00
電動車吃油少用路量沒變,稅收少路怎麼維護
作者: alzard (丟我阿)   2018-12-01 08:11:00
那就不要改阿,繼續看排氣量徵收
作者: hcshin (behind the mask號:)   2018-12-01 08:11:00
交通部是不會看現在歐美日等先進國家是怎麼徵收的嗎?
作者: alzard (丟我阿)   2018-12-01 08:14:00
台灣只會看選票徵收
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2018-12-01 08:18:00
道路維護費隨油徵收 大車加比較多油付擔較高的道路維護費沒問題啊!
作者: acerabbit   2018-12-01 08:30:00
真白癡 隨油徵收就好,難不成要圖利廠商或是亂增加就業?
作者: starts (珍惜平凡的幸福)   2018-12-01 08:31:00
你說選票考量 照目前方式最不會掉票啦 改個東西正反兩方都會罵兩邊不討好
作者: yunf   2018-12-01 08:32:00
你們全部陷入只有辯論而沒有數據分析的問題這種東西丟給一般民眾來討論根本就是不負責任的對於總油耗非常大的中小企業無疑是增加成本
作者: alzard (丟我阿)   2018-12-01 08:40:00
不可能改啦
作者: poco0960 (poco)   2018-12-01 08:41:00
多做多錯 少做少錯 不做就不會錯的道理現在大家都體會到了
作者: yunf   2018-12-01 08:42:00
不適任懂嗎?有些人根本就不應該在那個位置上
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-12-01 08:43:00
tesla充電卡車怎麼算 不用加油阿
作者: yunf   2018-12-01 08:43:00
從一開始就做錯了一台要多少錢 ? 在台灣能用嗎 ?
作者: wisdom   2018-12-01 08:51:00
空汙費那個問題根本不需要放在一起討論,失焦而已,如果加油站買油時要繳空汙費會造成加油站營運困難,另案討論售後再結算就好了。
作者: yunf   2018-12-01 08:56:00
就跟你們說這個問題其實非常複雜 根本不應該由一般民眾討論完全不會有結果只有民粹 資訊根本不對等去了他只會傲慢的打你的臉但是如果有一天你有調閱資料的能力 會好很多
作者: forenjoy   2018-12-01 08:58:00
既然是道路使用費 那隨車輪徵收呢?
作者: yunf   2018-12-01 08:59:00
adas企業會很感謝你的建議給他們機會唸書 給他們環境設備 還不好好為人民做事
作者: sai1268 (....)   2018-12-01 09:22:00
道路維修保養費,油電車加的少沒走比較少阿。所以他們不會想隨油徵收道路保養費
作者: yunf   2018-12-01 09:24:00
所以問題根本非常複雜
作者: realmeat (真肉)   2018-12-01 09:30:00
貨物稅是不是也放進去一起討論阿?
作者: NKAC   2018-12-01 10:14:00
貨物稅不同概念,連台廠上次都發新聞要求降貨物稅還是沒下文。貨物稅基本上是政府收爽爽的保護費,只有不爽到國庫全看他們要不要降
作者: nikuwu (Lionni)   2018-12-01 10:23:00
隨油才能先淘汰耗油跟不環保的車,等幾年後大家都省油了再來考慮里程吧
作者: ptta (ptta)   2018-12-01 10:24:00
不爽可以不要投票給執政黨啊!電動車就驗車時順便驗里程數,隨里程徵收啊?一直拖延是何居心
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2018-12-01 11:01:00
燃料稅照舊 新增道路維護税 政府的最佳解
作者: ivan761016 (小易)   2018-12-01 11:35:00
大車本來就要付比較多的道路維護費用 里程計費是最好的方式
作者: tntbear (苦命上班族)   2018-12-01 12:10:00
所得提升跟車價降低再來討論,一台新車貴得要死是在衝沙
作者: ifromtaiwan ( )   2018-12-01 12:50:00
油耗量跟道路使用並非正相關,但絕對很有關
作者: ArtTao (Big Daddy)   2018-12-01 13:44:00
油電或純電少繳點合理,就當作獎勵降低空汙
作者: berryc (so)   2018-12-01 15:24:00
快去連署公投, 小眾看世界
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2018-12-01 23:26:00
刁民怎樣都可以罵
作者: parkerwester (pw)   2018-12-02 17:32:00
直接隨油徵收最公平,也能直接改善空污,改搭交通工
作者: Nobita (野比太)   2018-12-02 22:03:00
用油量與道路破壞相關性當然不會是1.0 但一定也是高度相關隨油徵收就是比目前的方式來的公平/有效 簡單可改不先改

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