原文連結：
公視新聞網 https://news.pts.org.tw/article/414753
原文內容：
原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計
目前我國汽車燃油費「以車徵收」多年來引發爭議，交通部運輸研究所正研議，改由以里
程徵收的可行性，落實使用者付費概念，但如何確認真實里程數？是否需另外裝設車機？
費用由誰埋單？都還須再討論。
用路人所繳納的汽車燃油費，用來作為公路養護，我國現行的汽車燃油費，汽油車以2.5
元乘上每月耗油量，柴油車則是1.5元乘上每月耗油量， 但公式中的「每月耗油量」是以
級距來推估，並非真實耗油量，因此形同隨車徵收。以一千八百cc房車為例子 ，不論開
多開少，一年就是繳4800元。交通部正研議，改由「里程」來徵收，符合使用者付費原則
。
運輸研究所組長 張朝能說：「從使用者付費的立場，我車子在路上跑，我跑多長、我的
車重多重，我都會影響路面的一些維護成本，所以真正如果要談使用者付費，我們認為這
個是最公平的。」
運輸研究所表示，參酌歐美國家，都朝向以里程徵收燃油費為目標，只是一旦要隨里程徵
收，要精準確定里程數，符合公平原則，若是使用車輛原有的碼表，擔心有竄改疑慮，若
是另外裝設車機，時程和費用都是一大問題。
台北市駕駛員職業工會理事長 鄭力嘉說：「它會多裝一個系統，裝一個系統費用誰出？
未來維修算是誰的？然後會有一些很麻煩的問題。」
燃油費是否隨里程徵收，各界都還有疑慮，交通部運研所表示，目前進行的只是可行性評
估，最後會報交通部評估。至於費率部分如何試算，運研所表示，會以目前全國燃油費的
總收入來回推，在總數不變的狀況下，試算里程費率。
https://www.youtube.com/watch?v=7vJU0Sl3SCg
心得：
是今天協作會議後的結論?
直接隨油到底是有什麼問題....電車的話在每年課一筆固定的稅就好了 電車還是少數
作者:
tna006 (CWB5E)
2018-11-30 21:05:00直接隨油徵收就好了吧......
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-11-30 21:07:00耗油量那就用經濟部測試值就好了啊....
作者:
scr950 (可以買)
2018-11-30 21:07:00隨油收就不能維持低油價的幻覺]
作者:
sai1268 (....)
2018-11-30 21:08:00看內容是考慮到車子經過的地面維修部分，油電車加油少不代表走的路面少，所以才想用里程，但工程浩大
作者:
sai1268 (....)
2018-11-30 21:09:00純電車的話不加油更收不到錢
所以純電用例外處理額外收一筆其實就可以了這樣搞下去以後台灣進口車根本驗不過 誰會幫台灣開個特
作者:
m996360 (懷特先生)
2018-11-30 21:10:00隨油增收不就等於隨里程增收了嘛...
作者:
lsj168 (Faco)
2018-11-30 21:10:00隨油隨里程，意義不是一樣？
另外內文說 運研所聲稱許多國家走向里程徵收到底是哪些國家 倒是想請他們po出來讓我看看他們怎麼弄希望不是又是交通部隨口唬爛的
作者:
lfk (吼~~)
2018-11-30 21:16:00隨油徵好阿，才加個2～3塊，更可以證明跟其他國在同一基準之下，台灣油價還是非產油國裡面前幾便宜的。
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-11-30 21:19:00有很難嗎？前篇有寫大陸車商把行車資料都傳給黨。
說到油價 日本前陣子去北海道自駕 一公升150日幣上下
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-11-30 21:20:00交通部也叫外車開後門就好了XD
作者:
etck (etck)
2018-11-30 21:25:00快樂錶會消失？
作者:
daae (南極熊貓)
2018-11-30 21:29:00美國1加侖才3塊
作者:
mg0925 (mg)
2018-11-30 21:31:00那牌照稅可以統一一個價嗎，或者以售價當級距
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2018-11-30 21:33:00裝車機幹嘛這官員是智障嗎像國外隨油就好加的多收的多
作者:
UMChen (UM)
2018-11-30 21:37:00隨油徵收就好了,搞其他的都是增加徵收成本, 自找麻煩。
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-11-30 21:38:00
隨油徵收就好，別再那牙給...弄得老車不開心
作者:
flac (老獅子)
2018-11-30 21:40:00怕直接隨油徵收後被罵翻 但這才是最佳解
作者:
ianmoon (罪人)
2018-11-30 21:41:00真想把這些決策者的腦子打開看看裡面是ˋ裝什麼
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-11-30 21:42:00你怎麼會有他們腦子裡面有裝東西的誤解
作者:
ianmoon (罪人)
2018-11-30 21:43:00車機裝在你們ˋ這些白痴的腦子裡剛好
作者:
k268185 (k268185)
2018-11-30 21:47:00油耗不一樣的問題就會鼓勵消費者購買較省油的車阿對環境更好不是嗎
作者:
ianmoon (罪人)
2018-11-30 21:49:00當官當到變弱智也是不簡單
作者:
Obama19 (^_^)
2018-11-30 21:50:00直接隨油徵收 剛好物價有理由順勢漲一波 你覺得？
作者:
jery1017 (jery1017)
2018-11-30 21:51:00隨油徵最符合需求
作者:
geniusw (silence)
2018-11-30 21:52:00小心學長跟運將大反彈啊哈哈哈哈哈
作者:
k268185 (k268185)
2018-11-30 21:52:00物價漲個毛 又不是漲油價只是把稅金轉移而已
作者: justin103 2018-11-30 21:53:00
會不會是想搞不同車種、不同費率？例如學長們、客運們（現在客運好像就不收國道通行費？）
作者: tikal0904 2018-11-30 21:54:00
貼Etag就一堆人反對了 還想裝車機！？
作者: jimhall (真好) 2018-11-30 21:56:00
不然來公投啊
作者:
snownow (雪紋)
2018-11-30 22:01:00其實本來就要推廣電動車，這時候先不收也可以啊...一來電動汽車在台普及率低，免稅又多一個誘因買電動車油耗如上面的網友們說的，本來就該鼓勵節能的車，隨油徵
作者:
snownow (雪紋)
2018-11-30 22:03:00收油耗小/電動油電吃香自然會越來越多人買帳
作者:
pflin (浮塵)
2018-11-30 22:07:00隨油徵收簡單方便，官員可以做實事嗎？
作者:
panex0845 (胖克æ€)
2018-11-30 22:12:00隨油徵收會造成不公平 省油車使用的道路里程不比耗油車少 沒道理繳更少的錢用更多的路
真要這樣搞麻煩正名成公路養護費,跟燃料有個毛關係?
作者: seanidiot (idiot) 2018-11-30 22:13:00
為何不用油耗量計費？
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-11-30 22:14:00
直接隨油就好惹阿 最簡單 是在想啥
作者: andy30624 (我是誰?) 2018-11-30 22:17:00
ㄕ
作者:
panex0845 (胖克æ€)
2018-11-30 22:18:00才不用正名公路養護費 先去搞清楚燃料費的課徵目的好嗎
作者:
wellkom (wellkom)
2018-11-30 22:19:00隨油徵收的話那些客運貨運資方會很慘
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2018-11-30 22:19:00選省油車能環保也能淘汰高油耗車才有意義
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2018-11-30 22:20:00油耗重繳的多才公平還能加速環保
作者:
wellkom (wellkom)
2018-11-30 22:20:00這個政府都快死透了還在想著討好資方
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2018-11-30 22:21:00搞車機我保證大家都不會去裝抗爭更嚴重貼etag都一堆人死撐不裝了還搞車機
作者:
ul191 (AT)
2018-11-30 22:22:00趕快隨油徵收吧，也算是推廣油電車跟電動車
作者:
snownow (雪紋)
2018-11-30 22:37:00其實除了攤販以外，很多園遊會/政府活動的發電機也是吃油
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-11-30 22:38:00
省油減少空氣污染本來就是鼓勵
作者:
gosee (哈囉)
2018-11-30 22:46:00隨油徵收就好了 白癡 但他們又不是白癡 所以問題很明顯又是不敢得罪財團
作者:
ptta (ptta)
2018-11-30 22:48:00媽的故意用技術性干擾來拖延被財團綁架到這種程度
還有個問題,這費用是來維修"公"路,照里程收怎麼扣掉私人土地里程,難道我在自家停車場繞圈圈也要被收錢?
作者:
horb (猴柏)
2018-11-30 22:51:00柴油污染那麼高 竟然稅還比較少 台灣稅法奇蹟
作者:
cht211 2018-11-30 22:56:00隨油收就好了啊 用多少繳多少不是很簡單？
作者: s860355 (小宏) 2018-11-30 23:05:00
燃料稅不隨油徵收還叫燃料稅嗎？
作者:
iifz32 (yi yuan)
2018-11-30 23:06:00官員喜歡用奇耙的方式收，怕你們太簡單懂嗎
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2018-11-30 23:12:00隨油徵收會被營業車幹爆阿
作者:
GimO (Gimo)
2018-11-30 23:13:00隨油就好了 低能交通部
作者: yunf 2018-11-30 23:42:00
這個人一定有問題 !!
作者: yunf 2018-11-30 23:45:00
這樣搞只會造成大車跟小車的使用費變平均最後導致稅源短徵 然後又要增加收費台灣有多少有車籍使用率很低的車?各種問題很多而且2035就要停止生產燃油機車這樣政策方向真的是好的嗎?這就是你們所期待的新政府?
作者: fluency (fluency) 2018-12-01 00:00:00
不是里程吧 是隨油徵收
作者: yunf 2018-12-01 00:01:00
看一下原文好嗎?
隨油徵收有什麼問題?耗油的車徵比較多也很公平啊 另外電動車不徵"燃料費"很合理吧 電動車有"燃料"嗎?
作者: yunf 2018-12-01 00:04:00
你再想一想問題可大了
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-12-01 00:06:00
使用者付費，不就應該是隨油徵收，常開的要一直加油啊！
作者: yunf 2018-12-01 00:07:00
問題 然後他們還會覺得為什麼我在為國家做事都不被認同
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-12-01 00:07:00隨油徵收 保證物價會上漲 dpp不敢
作者: Maninck (我是大天才^o^/) 2018-12-01 00:08:00
對一年開沒幾次的並不公平，好嗎？
作者: yunf 2018-12-01 00:08:00
或許就可以用一堆低能來 一筆帶過你們先去把所有車量的數據調出來算一下就知道了策略的改變到底誰享受了巨大的利益 而把費用平均分擔人在做大家都在看 是不是真的公平 久了大家都會知道再想一想這是一個很複雜的問題車的種類和油耗差異性非常大
里程收費勒...想也知道不可能，只是讓你們這些吵著要隨油徵收的刁民看看，證明他們交通部有在做事
作者: yunf 2018-12-01 00:21:00
路面種類和成本也都不一樣看哪天立委要用ai去調資料來看看問題到底出在哪這個問題如果要深究的話真的很嚴重為什麼當一個公民還要為這些垃圾資訊浪費時間?
燃料稅不就是看你排出多少廢氣嗎？觀你省油跑多里程屁事，你就排出的廢氣比較少啊
作者: yunf 2018-12-01 00:31:00
記者這樣隨便寫一寫就可以當一篇文章 ?錢也太好賺了吧 !!
作者: yunf 2018-12-01 00:33:00
全台灣現在都沒辦法自我要求根本敷衍了事搞什麼公民參與 是懂個什麼 ?
作者:
Barolo (Barolo)
2018-12-01 00:34:00我也看不懂幹麻搞這麼複雜 隨油徵收不就好了嗎?
作者: yunf 2018-12-01 00:35:00
記者在報導前為什麼 不去做功課 ?是說一篇稿費財賺多少就這樣隨便寫?還是公視記者也不敢具名整個社會如果都抱持這樣的態度做事 遲早會垮所有的問題都是起源於當年廢除作文真的是所謂 我們長大之後才知道你們這些大人有多噁心!!
作者: SLK350 2018-12-01 00:53:00
隨油很難？
作者:
za319 (za)
2018-12-01 01:02:00隨油徵收也可以提高省油車種的銷售不也是一種節能減碳的鼓
作者:
ptta (ptta)
2018-12-01 01:03:00最後會不會變成多一筆道路維護稅，隨里程徵收。原燃料稅不變？
作者:
dearevan (有情有義流浪漢)
2018-12-01 01:35:00贊成隨油徵收
作者:
wildboar (我只是說書的)
2018-12-01 01:38:00裝死…etag這類RFID的技術算很成熟了吧?
作者:
doom3 (ⓓⓞⓞⓜ③ )
2018-12-01 01:50:00怎麼改里程? 每年都要驗車看里程收費?
作者:
syterol (小賊)
2018-12-01 01:56:00燃料費歸燃料費 想修路自己去發明修路費
作者:
annachie (沒爆耶!!!!)
2018-12-01 02:01:00不動腦在強制AEB，動腦在隨車機器測里程，真悲哀的政府
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-12-01 06:27:00HARD WAY
作者:
teddy72 ( )
2018-12-01 06:37:00隨油徵收到底是有多困難阿!!
作者:
banpui (banpui)
2018-12-01 07:43:00乾脆直接說運輸業我們惹不起，少故意拿爛提案混時間
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2018-12-01 07:59:00創新給推
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-12-01 08:14:00隨油徵收就好 電車自訂一套税率
作者:
Korb 2018-12-01 08:16:00垃圾小黃會先出來哭哭
作者: aliangh (嘎嘎) 2018-12-01 08:16:00
隨油徵收很單純 但運將的票就沒了 道路養護沒考慮隨胎徵收？
作者: rainbow321 (joe) 2018-12-01 08:33:00
隨油徵收啊 怕吼隨油徵收解決一切煩惱
作者: sakulas0712 (呆呆貓~) 2018-12-01 09:02:00
隨油徵收也符合使用者費，也不用一筆車機的開銷，裝那種醜到不行又佔空間的車機，拒絕使用，跟ETC一樣電動車隨電池徵收啊，換電站
作者:
fcz973 (名蒸蛋柯南)
2018-12-01 09:43:00耗油的多收一點合理啊，不然油電混合里程一樣繳一樣錢哦
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2018-12-01 10:27:00運研所自以為聰明,其實根本禍國殃民
作者: senan0426 (senan0426) 2018-12-01 10:52:00
現在討論的明明就是燃料稅，政府官員硬要拿道路養護出來說嘴，那為何不把道路養護費從燃料稅內扣除後，另外規劃出來，少在那邊混淆視聽，況且隨油徵收亦可鼓勵民眾購買省油車，不也是推動環保嗎？官員們看問題可否全面規劃，而不是一昧的想著如何增加稅收
從頭到尾人民就沒說要隨里程，他媽講好多遍隨油徵收了，根本來亂的
作者:
jqb560 (到了只會用嘴運動的年紀)
2018-12-01 12:37:00中華民國七十三年一月二十三日修正公布之公路法第二十七條第一項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費那先正名道路使用費好了
作者:
ryosuke (邁向自己的王道)
2018-12-01 14:02:00隨油徵收才是正道
作者: rainbow321 (joe) 2018-12-01 15:42:00
隨油徵收就怕惹到貨運業者啊 呵呵 只敢找小市民開刀呢道路養護成本絕對大貨車最高啦 乾
作者: carter0710 2018-12-01 16:32:00
當官跟當兵一樣智商都會降低
作者: Nobita (野比太) 2018-12-02 21:38:00
腦袋要多差的官員才能想出這種天才意見?