[問題] 既然要趕高恩下台,為什麼還幫忙併購三菱

作者: oftisa (oo)   2018-11-23 13:46:04
這幾天日產趕高恩下台,新任總經理在記者會也不假客氣,反而說高恩的權利太集中
而且這些問題應該早就知道了,不是現在才發生的
有節目說日產、三菱都是代表日本汽車工業的品牌
無法接受法國要把這些公司整並為一家公司
既然如此,當初為什麼要把三菱賣給雷諾-日產聯盟?
現在雷諾大量持有日產的股份,就算日本不爽又能怎麼辦?
能夠強迫回購嗎?
可是雷諾-日產聯盟大部分的獲利都是從日產來的,法國怎麼可能想賣?
同樣都是國營企業,德國的國營企業Volkswagen就是世界級的
福斯雖然也併購了很多品牌,但是都是爛品牌,沒技術,是靠福斯的技術在稱的
反觀法國卻要靠日本的品牌賺錢,雷諾反而賣得比較差,甚至很多國家根本沒賣
既然不想賣給外國,怎麼不讓日本的汽車公司收購就好了?
作者: rojin (rojin)   2018-11-23 13:48:00
等等,VW併購的都是爛品牌?
作者: supereva (eva)   2018-11-23 13:50:00
應該是指skoda seat這種吧audi porsche不太能算是被vw併購 原本關係就很密切了
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-11-23 13:56:00
bugatti 賓利 也是VAG的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-11-23 14:11:00
我不好的時候要你的錢 等我好了就把你踢走
作者: qazwsxedc (大俠)   2018-11-23 14:20:00
藍寶被併之前只會跑直線
作者: spurs928 (窩顆顆)   2018-11-23 14:42:00
buggti和賓利只是賣品牌...你知道自己在講什麼嗎
作者: wellkom (wellkom)   2018-11-23 15:00:00
這個 id 的文認真回你就輸了
作者: bttdnr (bttdnr)   2018-11-23 15:15:00
福斯技術掛上精品的品牌賣,沒錯啊。Phaeton掛VW牌賣到停產,掛Audi賣也賣不太動,換個賓利牌加價賣,錯了嗎?
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2018-11-23 15:34:00
Bugatti沒有技術,筆記中
作者: timetrave1er (My life, myself)   2018-11-23 15:35:00
結果沒人回應雷諾日產三菱的問題
作者: bttdnr (bttdnr)   2018-11-23 15:43:00
Bugatti在福斯接手之前的確是0技術。
作者: link1111 (日夜顛倒中)   2018-11-23 15:58:00
網路有茲聊 google一下好嗎
作者: bensonlin20 (bensonlin20)   2018-11-23 16:07:00
skoda 百年老店
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2018-11-23 16:49:00
鳥頭牌妥善率比vw好
作者: hydeless (海德)   2018-11-23 17:58:00
不是雷諾救日產,是Ghosn救的,他之前已經救過一次雷諾
作者: poco0960 (poco)   2018-11-23 19:32:00
雷諾只是出錢,真正救活日產的是高恩

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