其實我覺得TOYOTA把Camry 引進進口 是個腦殘的行為....
https://www.toyota.com.tw/showroom/CAMRY_HYBRID#/
售價一個接近120萬 一個接近140萬
這個價格 我乾脆加一點買雙B Audi 或是Lexus就好了
你要說 那個Camry是中大型房車耶
買這個大小的買家 幾乎就是考慮氣派跟爽度為主
這個價位我還不如買外匯車 開真正豪華進口車還比較爽
現在中大型房車都已經不是主流了
你要說他是油電車所以小黃司機可能會愛...但只有原廠保固五年或10萬公里...
(超過原廠的部分，16萬跟8年是和泰代理商自己保固)
小黃司機很快就10萬公里 省下來的油錢 夠買電池嗎
UBER司機會考慮買嗎? 其實我還真想不到400輛是要賣給誰....

19年式不是改8年16萬km了？

“加一點”又來了……加5%內才叫加一點好嗎？

還在5年10萬XD

加一點哪來的中大型雙B ??

還在省的油錢省不回換電池成本XD

那都加到160了 再加1點到180阿 再1點到200阿....何不買RR?

豪華車池有成本又更高，怎麼比

我認識一個f哥，他是減一點買神A，給你參考

幹嘛不加個200萬買凱彥

不熱賣是中大型房車市場萎縮 跟你說的豪華車入門價

一堆人整天限定別人買什麼車 何必？

看上camry的人不會去買入門歐洲車ES油電也要200萬你要比也要拿同級距出來比吧

這地圖炮一開 馬六 蟒 Superb 進的車廠也都腦袋有

國產才是腦殘行為 量那麼少 直接外購比較實際

問題? 除了價格帶Camry跟CT定位哪裡相近...

CT跟Camry車格差這麼多 都油電就看買的人喜歡大車小車

Es200前面有菜單150萬就有了

其實車版鄉民普遍認為屌打馬六蓋美麗就會大賣

趴薩 超級鳥入門款120

但要是我2.5稅金然後跟es差沒多少的價錢要馬直上es要馬下選p4嫌p4醜可以再往下一點選油電神a

鄉民的鄰居大老闆都會買這台低調，放心

開價120 但未來折完可能110以下台灣大型房車幾乎都這個價格了

一個月賣得到400台樓下請100份雞排

問透天哥 花100多萬買馬六是不是腦殘行為

捨大型房車買雙B小車？？？？？

真是巷子外的,機場接送都買這台

加20萬買空間變小的車嗎 呵呵

加350萬買油電大七

加一點....就怕那一點是加在最前面的位數

會拿CT比Camry，不知道該說什麼，定位差很多大概跟之前有篇拿118i比cx9的差不多

哈哈 不是反串就是個邏輯滿分的朋友呢

加一點？

外匯車 = 洋人開過的高哩程數二手車

你這說法，買SuperB，蟒，馬6，Passat不就都是白X?

這地圖炮開下去買馬州、蟒...的，吶北七勒

誰說一定是洋人 日本外匯車也一堆

多捏個一千萬買超跑

Toyota 妥善率很驚人阿 精打細算型的會買吧Camry 級距要買 E Class 才夠了 要貼不少 而且還沒油電油電車世界上只有兩種 一種是Toyota 另一種是Others

捏很大喔

不同的東西

加一點買空間小妥善率差的入門款，又不是頭殼壞掉

會買camry的人完全不會考慮加一點買歐系入門寒酸小車好嗎 你這見解根本活在平行時空內 完全不符合現實狀況

我敢說你絕對會被和泰打臉，加一點十萬也很多你多會捏?講的好像養車都不用養，很多買外匯雙B就買得起總代理好嗎只是為了省錢，考慮到CP值買外匯車，邏輯呢?

喔，你覺得雙B歪L中大型房車有盲點、記憶座椅、全景天窗、HUD、油電、通風座椅，這些是加一點可以買得到的？