我不是高手,但版上這方面經驗應該最多
我的二手胎換胎之路就是在山路爆胎開始的
從停車場彎出來時擦撞到轉角堆積的大型落石
胎壁破了三個大洞
直接拖去附近羅東輪胎店就換了
二手胎 一顆
從此再也沒有四個胎一起磨地差不多的時機
只好走向二手胎一換再換的不歸路
我建議你
當地換一顆就好
但一定要表明, 要沒有補過的, 年份倒其次
買了二個有補過的, 都是用了一個多月
就開始慢慢漏氣, 還好有隨時堅視抬頭顥示器胎壓的習慣
都能即時察覺有異, 在原廠胎壓偵測器還沒叫之前就換掉
現在雖然用二手胎, 但四輪都重回CPC2的懷抱
省油, 耐磨, 操控都比新胎HP5和DRB好
以前沒接觸二手胎前, 都是一次換四輪
一直有換胎就要至少換二輪的迷思
其實這一路開下來, 根本沒什麼差
甚至有一段1馬牌,1HP5,2DRB共存的時期
馬牌還是和另外3輪不同規格,開起來也沒什麼差
總之, 換到現在心得, 新胎不見得好
二手胎也不見得爛, 規格能相容, 然後不傷車
不太一樣也影響不大
二手胎不是不好, 但要慎選
※ 引述《gx9900824 (ZETA)》之銘言：
: 肥宅我人在蘇花車車爆胎了
: 剛剛撥電話救援時
: 對方說要拿中古胎給我備用
: 請問.......
: 要一次換兩顆還是一顆呢？
: 目前我傾向兩顆都換？
: 還是換一顆
: 我回臺北再兩顆一起換呢？
: http://i.imgur.com/hPJL9x1.jpg
: 請高手給個意見QQ
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