https://tw.lifestyle.appledaily.com/daily/20030529/20071699/
由於Nissan原廠表示，最新的改款型Sentra M1要在6月正式上市才會開始路試，但這之間
等待的時間似乎久了點，為了不能對不起讀者，我們還想辦法「ㄑ一ㄠˊ」了1部市場主
流的1.8車型出來，看看這次Nissan耍的摩登花招是如何跟LV、GUCCI等時尚名牌做串聯。
這次新推出的Sentra M1，其實就是針對外觀修改的中度改款車型。至於為何以「M1」為
名，則是取「M」onogram(字母組成的圖案)、「M」odern(摩登)、「M」ode(時尚)、「M
」oving(移動)等字，以各字的起頭「M」來象徵著新Sentra所具有的時尚感。
其中，Modern-Mode-Moving等3字則表示「當代最時尚的移動方式」，而Monogram則表示
Ｓｅｎｔｒａ如同ＬＶ與Ｇｕｃｃｉ字母ｌｏｇｏ的時尚概念……解釋了這麼多，還真佩
服Nissan每次都能變出這麼多花招，了不得。
動力系統維持原樣
動力系統並不是這次改款的重點，依舊為1.6、1.8、2.0等3種選擇，因為動力輸出與變速
箱都未再修改，所以開起來的感覺一模一樣……柔順為主要訴求，並不會讓人感到強烈的
刺激感，舒舒服服仍舊是Sentra沒變的行車風格。
蘋果車評
優
1. 科技感十足造型出色
2. 內裝漂亮質感佳
缺
1. 動力太過平易近人
2. 後座空間不夠誘人
https://i.imgur.com/NSxRXOj.jpg
外觀重新詮釋
雖然Sentra M1比日本兄弟車Bluebird Sylphy晚出，但造型的確比它好看多了。整體外觀
似乎是為了明年3、4月上市的Cefiro先暖身鋪路，大燈、水箱護罩以及線條，都很有日本
Cefiro後繼車Teana的影子，而車尾與後尾燈則和Bluebird Sylphy相同，並未做更動。
車型風味不同
Nissan Sentra 1.8 ES規格
引擎型式: 1769c.c. L4 DOHC
最大馬力: 131hp/6000rpm
最大扭力: 16.7kgm/4400rpm
變速系統: E-Atx電子4速自排系統
傳動方式: 前置引擎前輪驅動
懸吊結構: 前獨立麥花臣 / 後多連桿QT懸吊
制動系統: 四輪碟煞 輪胎尺碼: 195 / 60R15
車身尺寸: (長)4470mm (寬)1710mm (高)1440mm (軸距)2535mm
售價: 59.9萬元(TOBE型)
入門款有新風格
1.6與1.8升入門款，設計了有金屬感的織網，配合立體壓紋布料組合的新型座椅，來和鈦
金屬與鋁合金飾板作結合，以呼應時尚訴求。