※ 引述《kmwace (kmw)》之銘言：
: ※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言：
: 講一下中國大陸這邊這台車的現象
: 第十代civic，再對岸中文名稱叫思域，又稱法拉域，因為很多車主喜歡開快車
: 對岸上市到現在已經差不多兩年半，到現在還是有加價(RMB4000-6000)提現車的情況
: 幾乎是目前同級價位車中有著最好的引擎，地球夢1.5T引擎5秒內0-100km
: 上個月單月銷量2.3萬台，歷史新高，是本田目前的神車
: 台灣會不會上，我想應該是不會的，東風本田那邊生產量滿載
: 還要他們增加工作處理台灣向外銷件的訂單，估計很難
你這篇的錯誤也太多了，有點不知道從何講起
首先是推文的地方有人回應過了，思域1.5T的引擎是7秒多，不是5秒內，這你GOOGLE一下
都可以知道的東西，5秒內的是Type R版本。如果1.5T這個價位的車可以弄到5秒內，我個
人是覺得本田大概天下無敵了
另外關於這台車的部分，在中國是東風本田生產的，但「東風本田的產能滿載」跟「台灣
會不會進」或是「增加處理台灣外銷的訂單」根本就是兩回事
首先，因為台灣跟中國還沒有簽訂貨物貿易協定以及相關的東西，因此在整車進出口的部
分，你頂多只能弄進來，可是不能驗車領牌，所以這沒有意義；如果你是說要用整車零件
的方式運進來台灣組裝...不過這其實也不是看東風本田的產能，而是看台灣本田的產能
不過按照台灣本田的官方說法，目前屏東廠的產能是滿載的；而且現在也沒有Civic 10相
關的生產線，在產品都出了這麼多年才要弄一條來國產化組裝的話根本沒意義，完全不可
能回收成本
但我覺得你論述最根本的問題是出在前面
你的邏輯看起來像是說「因為東風本田產能滿載，所以弄不出零件給台灣組裝」，這邏輯
其實滿似是而非的。東風本田在2003年創立，但我印象中並沒有聽過台本是用東風本田生
產的零件來組裝車子(這部分是我的認知，有錯還請指教)
另外有個問題是，東風本田雖然是本田，但是還是中國製造，如果你看過中國一些車評節
目，不管是新車還是二手車的評論，你就會發現他們對東風本田生產的零件跟組裝的品質
之差，是給出很直接的差評
https://www.youtube.com/watch?v=3G38D8JRqww
可以從3分鐘開始看，「原廠事故車」這詞不是我發明來黑中國製造的
所以就我的認知，台灣本田原廠就算要弄Civic 10，也不會跟東風本田有甚麼關係；就算
你是想買Civic 10的人，你也不會希望你的車跟東風本田有甚麼關係
再怎麼說，買台日本原裝的不是很好嗎?