[情報] Mobile01 Auris、馬3、Golf、Ioniq集評

作者: HeHeman (酸民時代 SMSD)   2018-10-19 12:29:13
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5604143
網址如上。
整理如下:
繞錐
馬3 > Golf > Auris > Ioniq
0-100
Golf > Auris > 馬3 > Ioniq
油耗
Ioniq > Golf > Auris > 馬3
結論
馬3、Auris各有勝負,不過馬3大改款下個月就會發佈了。
作者: imreader (imreader)   2018-10-19 12:30:00
Skyactiv-扭力梁
作者: Seattle995 (995)   2018-10-19 12:30:00
魔術洨空間
作者: pwgary2002 (吳X勳 )   2018-10-19 12:31:00
重新定義扭力樑
作者: atelier (迷戀)   2018-10-19 12:32:00
#覺得不輸
作者: flexin ((喘))   2018-10-19 12:35:00
繞錐Golf輸馬三??!!
作者: shinloveu (shinhighcar)   2018-10-19 12:38:00
Loniq拿來比有點奇怪
作者: refgdata (Sean)   2018-10-19 12:38:00
有使以來操控最好
作者: syong (BEN)   2018-10-19 12:38:00
到時候一定有人會說扭力樑是很棒的懸吊
作者: flexin ((喘))   2018-10-19 12:41:00
哇嘞,點進去看,繞錐成績差異真小XDD
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2018-10-19 12:43:00
#覺得不輸多連桿
作者: dai26 (dai)   2018-10-19 12:43:00
為什麼ioniq要比?
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2018-10-19 12:44:00
9秒53跟9秒62有差別嗎
作者: sammy98 (軍)   2018-10-19 12:45:00
180M繞錐 講操控性 也是滿主觀的0-1M加速 保證 人>藍寶>法拉>保時
作者: hondasho (本田)   2018-10-19 12:47:00
結論應該是:和粉表示輾壓,馬粉覺得不輸,本質迷表示完勝吧?XDD
作者: harrytuu (藍色風暴)   2018-10-19 12:48:00
放一個油電車進來不知道做啥的#覺得不輸油電
作者: gp6ej3 (Steve)   2018-10-19 12:49:00
綜合看來是golf表現比較好嗎?
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-10-19 12:50:00
這代馬三在新的出了後就會變成糞車了
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2018-10-19 12:58:00
要比抖動吧
作者: ninjahatoru (orqution)   2018-10-19 12:59:00
都是四缸啊
作者: arcross (阿插)   2018-10-19 13:00:00
除了loniq各項都超出標準差 golf零百有勝 其他差異都不顯著吧
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2018-10-19 13:01:00
Golf 除了那個變速箱以外,其他本來就碾壓馬三和Autis啊
作者: arcross (阿插)   2018-10-19 13:02:00
結論應該是 g只贏加速 m和a沒差異 l跑錯棚
作者: hondasho (本田)   2018-10-19 13:05:00
正H沒車,拿個斜h來充當一下吧?(誤XDDD
作者: Oo5566 (5566)   2018-10-19 13:06:00
這測驗一定有問題 有史以來操控性最好的怎麼可能輸!!
作者: vn514526 (太平葉啟田)   2018-10-19 13:07:00
下一集換FOCUS加入參賽
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-10-19 13:11:00
本來就是差不多了阿 不知為啥一直宣揚碾壓 早說除了牌子挑自己喜歡的外型就好了
作者: Seattle995 (995)   2018-10-19 13:12:00
不管啦,就是碾壓
作者: dehors (du pain sur la planche)   2018-10-19 13:15:00
狗夫就是厲害在那顆變速箱 傳動效率高 但妥善率呵呵
作者: QmaxQ (行動代號185)   2018-10-19 13:19:00
Ioniq是來展現油耗而已的吧XD
作者: XavierLu (文杰科科)   2018-10-19 13:29:00
ioniq是迷路了嗎
作者: snd (神犬汪汪汪)   2018-10-19 13:29:00
golf 輸變速相真的可惜阿,不過油耗跟加速一部份也是靠變速箱
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-10-19 13:31:00
成也DSG敗也SSG
作者: celelor (藍色眼睛)   2018-10-19 13:35:00
GOLF除了DQ200有點雷之外其他幾乎沒什麼好嫌的了
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-10-19 13:37:00
不管啦 碾壓就是碾壓
作者: slee7678 (李小狼)   2018-10-19 13:48:00
放油電車進來幹嘛?刷存在感喔
作者: kentopsp   2018-10-19 13:51:00
進口中型掀背車誰與爭鋒!標題沒在看喔
作者: wdpone5541 (loveshin)   2018-10-19 13:53:00
放ioniq 怎不順便放P4
作者: bluegold (丸少)   2018-10-19 13:55:00
可能覺得prius售價高太多
作者: esla (無限解、解無限)   2018-10-19 13:57:00
繞錐差0.09秒,真的可以無視,不過抓ioniq過來比是啥洨
作者: z85917131 (z85917131)   2018-10-19 14:05:00
怎麼不是拿超級抖運動來比
作者: u987 (您987)   2018-10-19 14:05:00
Golf > 馬3 > others
作者: peter118 (NOone)   2018-10-19 14:05:00
要也是拿Elantra sport來比吧
作者: qazxc312 (肥肥)   2018-10-19 14:12:00
這篇是業配吧,比操控歐洲車怎麼可能輸日本車
作者: fred0755   2018-10-19 14:13:00
馬粉之前吹歪 現在要說扭力樑也是有分等級嗎
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2018-10-19 14:14:00
Golf保養就把省的一丁點油錢要回去了,更不必談變速箱疑慮,以及未來渦輪更換的額外費用。
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-10-19 14:16:00
福斯非耗材零件明顯貴很多 持有費用也是不同等級
作者: airmike (airmike)   2018-10-19 14:16:00
繞錐這種秒差幾乎是人員誤差範圍了 要講操控性應該比的是入彎速度吧 搞麋鹿測試的 不是看得是最高入彎速度 一階一階加上去嗎?
作者: asdf3164 (小安)   2018-10-19 14:17:00
神A加速遠勝Mazda3,馬粉崩潰
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2018-10-19 14:18:00
golf先不說妥善率,保養也要貴一截吧
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2018-10-19 14:19:00
更不必談未來二手價位,不要談什麼錢不重要,你有錢就
作者: Ericcws (DiablEric)   2018-10-19 14:19:00
台媒台人講評?你信?連看都不想看XD
作者: tivallion (Tiva)   2018-10-19 14:24:00
空間加進去 GOLF>>>>>>others
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-10-19 14:30:00
Golf保養比較貴,但沒有到貴一節,定期保養是15000公里,其他非消耗品保險保下去就好,是不會比其他貴多少
作者: yuechinwu (Jess)   2018-10-19 14:34:00
golf>auris>mazda3
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 14:35:00
Golf就是這個級距的指標性車款阿 繞錐也是個參考而已底盤設定上 車尾靈活度也會多少影響到繞錐成績像Golf跟FOCUS來比 GOLF整體就是比較穩扎穩打的行車動態Focus屁股明顯就比較活潑 屁股有點會帶得感覺
作者: torosome (TOROsome)   2018-10-19 14:40:00
沒操控天王 focus?
作者: tallpenguin (penguin)   2018-10-19 14:41:00
最好golf繞椎會輸
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 14:42:00
Focus就國產車 不符合這次集評進口車 這點阿只是如果拉280R-Line出來比 不知道繞錐會不會再好一點?
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-10-19 14:46:00
rline性能上差別只有懸吊降15mm,繞錐不知道有沒有差
作者: mhmichelle   2018-10-19 14:52:00
原來這就是碾壓
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 14:53:00
原廠號稱運動化懸吊 降1.5公分 應該或多或少有差吧?單就駕駛操控上 R-line的駕駛樂趣還是沒Focus高 太穩了.
作者: sky419012 (fly)   2018-10-19 14:55:00
R-line輪框18”應該也有差
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 14:55:00
過彎時候車尾有點滑 有點帶出彎的感覺 有樂趣不少
作者: quakelin (獅子男孩)   2018-10-19 14:55:00
都說是掀背了,當然不會有超級抖動參戰啊(雖然我也想看XD)
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 14:56:00
R-line雖然是18" 但原廠配胎S001 表現我覺得普普
作者: m3jeffery (木村鼠)   2018-10-19 15:01:00
水哥自己辦一場輾壓測試吧
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-10-19 15:09:00
logo在掛上去真的碾壓還有剩耶!水哥果然引領啊...
作者: therockwx (easy)   2018-10-19 15:22:00
晚了四年出果然輾壓
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-10-19 15:36:00
要買馬三的趁現在,之後改款就是扭力樑了
作者: k7202001   2018-10-19 15:37:00
Golf後座真的神還有稅金優勢
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-10-19 15:45:00
中型掀背內部空間試乘過覺得還是impreza最好 整個就很開闊感 不知怎麼辦到的
作者: vizjeco (Placebo)   2018-10-19 15:46:00
golf再考量保值性 妥善率 慘輸
作者: blackmamba24 (阿緯)   2018-10-19 15:49:00
golf配備沒auris.馬3好 變速箱又玻璃歐洲用路環境.天氣跟台灣差太多台灣紅綠燈多.走走停停 不適合DSG撇開外觀.內裝.空間 預算型買家還是挑日系車比較實在 畢竟後續還要保養維修
作者: hondasho (本田)   2018-10-19 15:56:00
Golf 280TSI的HL和RL有車道維持了,ADAS是三者間最完整的吧?
作者: long19870130 (A-LONG)   2018-10-19 16:18:00
集評很辛苦的,給編輯跟現場人員一點鼓勵
作者: LuckSK (幸運的SK)   2018-10-19 16:31:00
HL唯一的缺點就是價格了
作者: hondasho (本田)   2018-10-19 16:40:00
整體看下來,Civic還是滿有勝算的(乘坐空間基本上很類似現行的Altis),除了Honda自己不進之外XD
作者: LuckSK (幸運的SK)   2018-10-19 16:43:00
civic進來很有可能問題也只在價格XD
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 16:50:00
19年式Golf補了盲點跟車道維持 還有18年就有的全速域ACC
作者: netio (新中間選民)   2018-10-19 16:50:00
Golf看來不錯呀
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 16:51:00
配備根本不輸了 更不用說多媒體系統Golf完整性比Auris Mazda3還要高 Golf真能酸就DSG而已啦
作者: hondasho (本田)   2018-10-19 16:51:00
真的~ 但二手價和信仰應該能縮小一些價差XD
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 16:52:00
隔音大勝 底盤的均衡性也較高況且Golf還是屬於7代底子 都即將大改的車 產品競爭力還是在這個級距的頭 Auris全新車型 Mazda3確定11月發表全新Mazda3 但Auris還是沒有明顯的勝出算上一世代車型的兩款
作者: yur   2018-10-19 16:57:00
Golf行李廂深度也不太夠,看看下一代會不會放大
作者: stevely (stevely)   2018-10-19 16:58:00
車Golf就把行李箱深度挪到後座空間去 但是這行李箱空間還是贏Auris的後箱 又淺又矮
作者: LuckSK (幸運的SK)   2018-10-19 17:15:00
golf4米2的車長,這樣真的很厲害了
作者: littlejackbr (liljb)   2018-10-19 17:21:00
無聊,這樣測根本不準
作者: supereva (eva)   2018-10-19 17:35:00
golf本來就全球賣最好的掀背車 掀背車的代名詞現行golf 7是2012年推出的
作者: chewie (北極熊)   2018-10-19 17:46:00
馬三調教成這樣是真的很厲害了畢竟Golf幾乎曾是中小型掀背車的代名詞 能追上不錯
作者: supereva (eva)   2018-10-19 17:48:00
mazda3很強了
作者: yur   2018-10-19 17:55:00
感覺好像玩命關頭,後面大改的focus,mazda3,golf8...甚或越級打怪的fit4,只要噴氣體就能瞬間海放先出的Auris....
作者: supereva (eva)   2018-10-19 17:56:00
只是啊 當初2b1a 眼紅golf的市場 推出a class 1er a3在歐洲 golf是以這些車為對手設計的
作者: fan0226 (YI)   2018-10-19 17:58:00
真的可惜了乾式變速箱在台灣價格也很親民
作者: supereva (eva)   2018-10-19 18:00:00
也因此 golf在動力系統 隔音等 壓根就是豪華車等級
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2018-10-19 18:43:00
馬粉:覺得不輸 河粉:覺得碾壓
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-10-19 21:01:00
Auris 2018Mazda 3 2013Golf 2012Civic很厲害,但買不到就輸了買外匯價格應該不能算同級(雖然台本也有可能不是同級)
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-10-19 22:30:00
之前同事買VW的慘況 不然GOLF還真的不錯
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-10-19 23:14:00
80萬那找suzuki SS阿,怕?? 80萬204匹勒?
作者: chain174 (阿前)   2018-10-19 23:20:00
被超級eva說得好想買一台golf
作者: AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)   2018-10-20 07:27:00
M01是出了名收錢好辦事,有什麼好看評測的只要提出質疑就跟你說因為有人檢舉你,所以刪文
作者: corelar   2018-10-20 20:42:00
作弊車也拿出來比 簡直了

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