作者:
Scape (non)
2018-10-11 11:18:19原文連結：
https://goo.gl/R69Ttm
原文內容：
11月初發表、初期提供2.5 Hybrid，Toyota第8代Camry即將上市、現款國產2.0 NA持續販售
足以代表台灣大型房車市場的Toyota Camry，原廠早已於2017年推出最新第8代車款，
isCar！也曾在今年年初直赴日本Toyota Mega Web為讀者帶來日本現地試駕，且預告新車
將在2019年引進販售；如今，經總代理和泰汽車確認，新一代Camry將提前至11月初與國
人見面，初期將提供具賦稅優勢的2.5 Hybrid車款，而現行2.0 NA將持續販售，呈現國產
、進口並行販售陣容！
Camry對於國內消費者最深的印象，大概就是在2002年的國產化第五代車型，由於造型大
氣、配備豪華以及車室空間夠用，開啟了大型豪華房車市場的佳景榮光，不過時至今日，
全新大改款第八代Camry已在美國、日本、中國等推出，可見新世代Camry潮流是勢在必行
。
第8代Camry可以說是匯集Toyota現今諸多一級戰力的重要車款，像是納入TNGA模組化底盤
、全新的懸吊結構（前麥花臣、後多連桿）、改換全新THS II油電混合系統，以及「美日
同規」的樣貌及更趨豪華質感的外內配備，都是8代Camry不容小覷的重要賣點。
即將來台的Camry Hybrid車款，採用THS II油電混合動力系統，單引擎出力就有著
178hp/22.5kgm輸出，搭配提升120hp/20.6kgm馬達出力，可輸出211hp綜效馬力。此外，
藉由可變氣門正時、13:1高壓縮比等的科技，有著提升至41%的熱工作效率，Camry
Hybrid有著33.4km/L超亮眼的油耗表現。
至於為何現行Camry仍要持續國產2.0 NA車款？主因則在於公司行號、機關用車及計程車
市場仍有需求存在，尤其對排氣量（松山及小港機場需1,750cc以上、桃園機場1,900cc以
上）均有要求的機場排班車輛而言，Camry 2.0論價格、空間等依舊保有其競爭力。
心得/說明：
https://i.imgur.com/ioCJdGP.jpg
https://i.imgur.com/1Z8gqCm.jpg
https://i.imgur.com/eCqN8ht.jpg
https://i.imgur.com/9gG5BXC.jpg
https://i.imgur.com/dX7MmzU.jpg
現在Camry 的售價是這樣的：(從yahoo汽車複製)
2.0雅致 $ 84.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油
2.0經典 $ 91.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油
2.0豪華 $ 95.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油
2.0尊爵 $ 101.9萬 4 門 5人座 | 1998cc | 167hp | 汽油
Hybrid經典 $ 106.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合
Hybrid豪華 $ 110.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合
Hybrid尊爵 $ 128.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合
Hybrid旗艦 $ 139.9萬 4 門 5人座 | 2494cc | 160hp | 油電混合
在國外，例如美國加州 2019 Camry Hybrid MSRP 是28150美元
看價格相近台灣又有進口的車
例如Prius MSRP 是23475美元、Prius Prime MSRP 是27300美元
台灣分別賣109.9萬與159.9萬
配備可能有些差異先不細講
若是匯率以30.5算，那Prius 與Prius Prime 台灣售價約是美國的1.535倍與1.92倍
照這樣子推算，Camry Hybrid 改進口後最高等級的售價可能會逼近200萬台幣
因為若是以1.6倍算，就已經是137.372萬台幣
若是以1.9倍算，那就是163.129萬台幣
再看一下現行經典與旗艦的價差33萬，加上去就是196.129萬了
回過頭去看2017年的Honda Accord Hybrid 定價179.9萬似乎也沒那麼貴了
更別說後期的超大幅度折價~
不過這只是個人大概推算，實際價格出來或許會有驚喜也說不定~
作者:
wondtty (好冷)
2018-10-11 11:20:00這台在台灣的對手是nissan 2.5NA or 2.0T 的進口Altima吧？
這種價格估算出來是和Honda Accord 10代 Hybird看齊吧
作者:
aimlin ( )
2018-10-11 11:27:00196不是可買es300嗎
哪會賣那麼貴…我猜120-130吧跟現行hybrid差不多
作者:
aimlin ( )
2018-10-11 11:29:00中階尊容版 213折個20基本吧
出兩個版本 比RAV4油電版本貴個5~10萬這樣差不多
作者:
aimlin ( )
2018-10-11 11:32:00Camry es 用料跟設計感還是有差
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2018-10-11 11:32:00
直上C咖
作者: kuominj 2018-10-11 11:34:00
2.5有稅賦優勢?我誤會了什麼
Auris在台灣給Civic的顏色都夠多了，你覺得Honda有什麼作為嗎？www
作者:
dayjay (The last of us)
2018-10-11 11:42:00說個笑話：196萬不買ES300h買camry2.5h
作者:
sxscts (sxscts)
2018-10-11 11:48:00有ES這個天花板
作者:
u987 (您987)
2018-10-11 11:51:002.5 160P QQ
Prius Prime不能這樣比 美規選配幾乎是史上最多當然台灣這價格也很盤沒錯啦.....
作者:
Oo5566 (5566)
2018-10-11 11:54:00猜頂級149內吧？ 怎麼會拿Prius Prime來比？？
作者: qaz0314 (咩妹) 2018-10-11 11:55:00
另外的版本帥多了
作者: kira3917 (基拉) 2018-10-11 12:05:00
我也跟qaz的問題一樣！！
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2018-10-11 12:14:00那麼貴買P4就好
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2018-10-11 12:20:00上有斜L價差太小根本賣不出去
Prius Prime會這麼貴是因為T牌在台灣第1款販售PHEV車,零件後勤都要從0開始建置,所以貴
作者:
q0knuGc (鼻子長的貓)
2018-10-11 12:20:00200萬的油電camry要來了，當初喊燒的版友趕快預購啊
和泰怎麼可能拿石頭砸自己的腳，補助這種東西沒聽過嗎只要量大、日本就會給和泰價格優惠，怎麼可能直接比
作者: cca1109 2018-10-11 12:22:00
又不是已經確定兩百 叫人預購想酸盤勒
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-10-11 12:22:00對手是ES300h吧
作者:
nwkasim (卡西姆)
2018-10-11 12:25:00180萬還不如買ES，和泰不會這樣打臉吧
作者:
q0knuGc (鼻子長的貓)
2018-10-11 12:25:00對和泰來說主力是camry 2.0、es200跟es300h，進口的camry hybrid本來就是利潤相較比較低的，所以跟台苯一樣採取高價位販售啊，你老子有錢就買，買不起有便宜國產或者是
作者:
q0knuGc (鼻子長的貓)
2018-10-11 12:26:00有錢直上lexus
今天就算引進avalon 2.5h也不可能200,放心好了
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-10-11 12:28:00參考 RAV4 hybrid and NX300h
作者: e34l892 2018-10-11 12:32:00
怎麼樓上貼的運動版很像紡錘頭啊
作者:
info1994 (凹嗚~)
2018-10-11 12:32:00快兩百的蓋美麗 那些客群怎麼可能買
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-10-11 12:48:00那個時候auris也是一堆人說 百萬時代來臨 結果勒...模組化就是用料變好成本變低...低階車就是低階車的價錢不用想太多。
作者:
dai26 (dai)
2018-10-11 13:04:00大型房車在台灣只有和泰能賺錢，所以其他家已紛紛棄守，蓋美麗能持續提供新車是台灣長輩的福音
作者: weijinsusu (伙委) 2018-10-11 13:13:00
Auris美國是接近23000鎂，所以跟這台差5000鎂約15萬台幣，加上有的沒的算差25萬台幣
突然有種當年Accord 9代 Hybrid 確認停售時應該出手買的感覺...
作者: torso (未完成) 2018-10-11 14:17:00
要拿美國車價出來比 只看BASE版本的MSRP不去看配備 基本上沒有什麼參考價值…張飛打岳飛
作者:
LT26i (圖書館)
2018-10-11 16:31:00我的天阿車頭好像蛇 越改越醜.....
作者:
RC0409 (不是猶豫的時候!!)
2018-10-11 17:04:00Accord 油電降價後出清時其實很值得買....
作者:
seedsea (真實自我)
2018-10-11 17:33:00不進口2.0 掰掰了
作者:
ptl1129 (怪客)
2018-10-11 17:55:00終於進了...
作者:
vvvi (don't you see?)
2018-10-11 19:00:00其實我覺得抖2.0很適合小黃 車價低 空間也可 可惜要停產了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-10-11 20:11:00看來吃不到貨物稅減半優惠，猜150起跳不如弄個Auris 2.0內臟的Camry
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2018-10-11 21:07:00為什麼camry不做旅行車版