我算是半個AI專家,對無人駕駛的普及其實是這樣看..
越多車子加入無人駕駛,無人駕駛就越安全,到時候各車廠會協議出一個ISO標準來定義
無人駕駛的共用介面(common interface),透過這個共用介面來保證所有無人車的演算法
能協調一致。
另外一個最大的根本問題在於需要各國政府的協助,就是必須在路邊設置更多無人車使用
的告示牌,只要這些配套的告示牌(與其說是牌,不如說就是特別給無人車辨識的sensor
)能普及,則可以保證符合ISO協定,無人駕駛一定是非常,非常安全的。
而現在特斯拉的無人駕駛需要很嚴格的演算法,但沒有好的配套,是不行的,安全性沒法
達到99.999%。
其實無人駕駛是一個很簡單的AI運用,他永遠只有直走、左轉、右轉、煞車,倒退等簡易
的狀況,並沒有想像中那麼複雜的。