[討論] 台本放棄civic是什麼原因?

作者: lauwei (lauwei)   2018-09-25 14:58:26
喜美本來是台本一哥,熱賣到老一輩的人以為honda=喜美
不懂為什麼台本不繼續賣喜美10
HRV跟civic根本就是不同類型阿,如何取得他
看看隔壁神A繼續熱門,還進口auris搶市
台本到底什麼原因不賣喜美10阿
太貴台灣人買不起?
台本不想進口,但自己又生產不出來?
作者: stellvia2359 (Astral)   2018-09-25 15:00:00
現在就爽賺了 為啥要改變
作者: goodevening (小瑋柏)   2018-09-25 15:01:00
休旅車一哥 跟一大堆人爭房車市場幹嘛
作者: horb (猴柏)   2018-09-25 15:01:00
civic停產前幾年 一個月才賣四百多台 不爽賣了吧
作者: liyu1715 (鍵盤法律人)   2018-09-25 15:02:00
因為台本=台灣本田休旅車營業處
作者: horb (猴柏)   2018-09-25 15:02:00
而且台灣房車銷量只剩神A能看而已 其他都是衰退再衰退
作者: makurapart (睡到自然醒)   2018-09-25 15:07:00
HRV即便下滑了還是有單月1000台左右
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2018-09-25 15:11:00
因為賣百萬鋁罐客貨車才好賺啊
作者: homerunball   2018-09-25 15:20:00
在鬼島你用厚紙板黏成一台休旅車都有人買
作者: hmcedamon (day蒙)   2018-09-25 15:20:00
覺得純進口贏不了馴跟Auris吧
作者: lancelot123 (lancer)   2018-09-25 15:21:00
進來的價格絕對又是雷聲大雨點小,跟喊進手排wagon就買的有87成像
作者: zebirlin (李奧納多皮卡丘)   2018-09-25 15:25:00
1.屏東廠產能有限 2.現在休旅車當道,小客車銷量衰退
作者: aimlin ( )   2018-09-25 15:26:00
civic贏不了馬三跟elantra 乾脆不賣
作者: wellkom (wellkom)   2018-09-25 15:27:00
轟答的小車價錢太貴,會被 suzuki 打到媽都不認得
作者: aimlin ( )   2018-09-25 15:28:00
現在又有厲害的auris進來只是被碾爆要操控選馬三 便宜選現代 品牌選auris誰要百萬喜美?
作者: allen820521 (嘴砲大帝)   2018-09-25 15:30:00
Civic10要是以進口然後把價格壓在跟馬三還有aurus差不多,是有機會威脅神A的地位。不過台本就是不賣
作者: chihsiao (貝勒)   2018-09-25 15:31:00
Civic操控、品牌都有,就剩價格,快來一桶漿糊
作者: aimlin ( )   2018-09-25 15:31:00
喜美後來幾代連日本都停售玩不下去了
作者: wellkom (wellkom)   2018-09-25 15:37:00
以前NA時代本田小排量引擎強到變成一個信仰了現在大家都渦輪誰還鳥他? 大排氣量又做不出來
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 15:38:00
台本就懶惰散漫罷了。今天如果有本田牌腳踏車熱銷的話,我看他們連汽車都不想賣了。以上不是玩笑話!
作者: mercedeces (M__M)   2018-09-25 15:38:00
不可能價錢差不多,台苯的經營原則就是獲利最大化,加上屏東產能有限也不想擴廠,所以生產毛利高的車型,進口的話,要加上台苯的保證毛利,價差更大,根本沒有人會買…
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 15:40:00
獲利最大化不是這麼玩的!牠們只是想要麻煩最小化罷了!產品選項少到那麼誇張獲利不可能最大化。
作者: mercedeces (M__M)   2018-09-25 15:44:00
因為屏東不擴廠,進口要加我大台苯保證獲利,所以賣的價格根本沒有競爭力,賣12x的喜美?科科
作者: coolberight (追夢的人)   2018-09-25 15:44:00
我覺得如果auris賣的好 喜美可以引進賣差不多的價格稅金還有優勢
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-09-25 15:45:00
本田亞太總部/日本母廠不提供價格補貼,售價就降不下
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 15:45:00
連賣鳳梨酥的廠商都會想要增加產品選項讓銷售與獲利提升,台本確實連賣鳳梨酥的都不如!
作者: wellkom (wellkom)   2018-09-25 15:45:00
本田賣的是信仰,價格為什麼要跟豐田起舞? XDD
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-09-25 15:46:00
真要抗議去找日本總部/亞太分部最快
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 15:47:00
人家賣不到百萬也賺錢,台本憑甚麼要賣破百萬?C10根本沒那麼貴
作者: wellkom (wellkom)   2018-09-25 15:47:00
總部:台灣車迷一直是我們心中最軟的一塊
作者: mercedeces (M__M)   2018-09-25 15:48:00
若是本田認真想經營,屏東擴廠設備更新絕對可以看的到決心,要不就學馬,只進口但低毛利,但本田根本無心
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 15:48:00
廠商都要賺錢,沒有什麼佛心車廠,黑心的倒是不少家台馬賺飽飽展示間一直開,台本卻說那種蠅頭小利我們不屑賺?莫名奇妙的公司,沒腦袋
作者: dslite (呼呼)   2018-09-25 15:55:00
被流放邊疆 沒離職就不錯了還發展哩
作者: allen820521 (嘴砲大帝)   2018-09-25 15:55:00
進口Auris跟馬三都可以把價格壓的這麼漂亮,只有台本還在堅持進口civic要12x萬起跳。不知在想啥
作者: dslite (呼呼)   2018-09-25 15:56:00
台灣市場沒有大到引起本社重視
作者: JasonIm (jason->im)   2018-09-25 15:57:00
轎車過氣,HRV爽賣
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-09-25 16:00:00
愛買買不買拉倒
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2018-09-25 16:01:00
原因很簡單,轉打CITY能和FIT HRV共用底盤...你說台苯為啥不想衝高市佔?因為訂單接了,產能也無法滿足,台苯學馬自達搞進口才是唯一解...
作者: mioloveme (mio)   2018-09-25 16:03:00
賣泰規就爽賺啦鹵素燈再戰十年
作者: iamspy (寧)   2018-09-25 16:05:00
就一句「無心」吧
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 16:07:00
說重不重視那都是豪小的啦,菲律賓本田賣輸台本,但給他們100台type r,賣完不夠又給100!我比較相信是台本自己不重視自己的市場經營布局
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-09-25 16:10:00
CRV被逼到都上HS 只要消費者不買HRV C10就有可能國產
作者: yanli2 ( Yan™)   2018-09-25 16:11:00
只有放棄中喜美而已啊 還有小喜美大喜美跨界喜美可買
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-09-25 16:11:00
進口不用想啦 油電雅歌都開這種價錢
作者: Mulsanne   2018-09-25 16:14:00
把city停掉不可能啦 一堆東西都和HRV FIT共用生產成本又不高
作者: york1987 (明華~明華~!!!)   2018-09-25 16:16:00
civic哪有不進,家裡長輩都指著CHV跟HRV問這喜美多少錢*CRV,上次撞掉的那台NSX長輩也說喜美怎變這麼貴
作者: ohmypig (E.Y Bagels)   2018-09-25 16:18:00
CRV超醜 一堆人買
作者: a19951218 (尖酸但中肯)   2018-09-25 16:18:00
因為智障關稅與鬼島車價.. 太高根本不會有人買 網路上都喊喊而已真的進來破百誰會去買這台
作者: finasoul (fina魂)   2018-09-25 16:20:00
CIVIC入門在中國美國大概就是60起跳,平民車裝什麼高級
作者: PRME (嘿嘿嘿)   2018-09-25 16:20:00
大家去本田門口抗議,連署給日本本田知道,而且一定要叫喜美,叫思域還不行不屑賣台灣人啦
作者: hankQuQ (lovemoney)   2018-09-25 16:24:00
台灣地狹人稠 三寶多 學美國買SUV笑死
作者: PRME (嘿嘿嘿)   2018-09-25 16:26:00
日本賣76萬
作者: refgdata (Sean)   2018-09-25 16:34:00
台本想把喜美當豪華車賣
作者: Alun021 (doubledog)   2018-09-25 16:35:00
國產喜美我一定買
作者: viavia2357 (viavia.2357)   2018-09-25 16:37:00
一台轎車賣破百,我幹嘛不買Crv全套
作者: geniusw (silence)   2018-09-25 16:43:00
#1RfqC8Ls 怎麼突然知道civic了?
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-09-25 16:52:00
所以你多老?
作者: atlaswhz (王仔)   2018-09-25 16:54:00
台本自以為city能取代civic,被看破手腳後認輸降價加配備,結果一樣賣到烙賽
作者: lizardc1 (ce)   2018-09-25 17:20:00
應該是私底下跟和泰講好了 你賣神A我賣CRV
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2018-09-25 17:30:00
台灣本來只賣休旅車
作者: haopig (豪豬)   2018-09-25 17:46:00
屏東產能有限+休旅車當道要是決策都聽鄉民的倒得比較快
作者: hinet5566 (種花56)   2018-09-25 17:51:00
發配邊疆有回不去本社 不如擺爛
作者: civic8th (My Civic)   2018-09-25 17:55:00
我也想知道為什麼
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-25 18:00:00
台灣就不是honda的主要市場 真的不用想了
作者: berryc (so)   2018-09-25 18:19:00
便宜賣利潤低產能也跟不上,當精品賣就像雅哥..
作者: Ericcws (DiablEric)   2018-09-25 19:12:00
少一台選擇確實蠻可惜的
作者: jiern (jiern)   2018-09-25 20:43:00
CRV利潤比civic多好2倍以上 civic主力車型70-80萬 扣除成本頂多賺15萬 CRV主力車型100萬 扣附成本賺20-25萬 再者civic賣到一百萬誰要買 當然有但很少 同樣金額大多會選CRV 同樣產線產能當然專注做CRVCRV還有一個關鍵優勢 後勤零件比CIVIC貴 這對維修廠來講是件好事 零件貴相對利潤提高
作者: celelor (藍色眼睛)   2018-09-25 20:49:00
台本就看不起台灣市場啊 菲律賓年銷量比台灣少連TypeR都進了 完全不懂台本到底在幹嘛
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-25 21:05:00
C10真的不錯 只是台本的問題
作者: b642897 (bowa)   2018-09-25 21:10:00
朕不給的 你也不能要
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2018-09-25 21:14:00
喜美是三陽一哥不是台本一哥
作者: hondasho (本田)   2018-09-25 21:17:00
台本一哥明明就CR-V,什麼時候有一哥是Civic的錯覺?台本推出的第一款車就是CR-V
作者: ttlmos (歪哥)   2018-09-25 21:32:00
一間在台專賣休旅車的日本車廠
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-09-25 21:32:00
就是以前賣太好,導致很多人幫Civic的價格設天花板進口十代價格壓不下來,連國產化也不會太便宜活路就是國產化或泰國進口無渦輪,能有1.8NA的話更好
作者: choroq3 (choroq)   2018-09-25 22:21:00
C10五門的空間真的很棒 可惜台灣日系掀背只剩後座小的
作者: driftingjong (長空浪子雁)   2018-09-25 22:32:00
簡單來說因為本田在A,B segment已經沒有新技術可以換代了 Civic變得沒有戰力 一如S3
作者: sywer (偽賽華)   2018-09-25 22:52:00
現在賣得好好的,原廠也沒有改變策略,那為何要冒險改變
作者: OHGURO (大黑)   2018-09-25 23:31:00
……Altis Rav4賣得好好的,幹嘛進Auris?
作者: SakuraHana (櫻花)   2018-09-25 23:33:00
百萬喜美誰買?
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2018-09-26 00:26:00
一定只能買本田?
作者: Yench (閑閑沒事)   2018-09-26 03:59:00
成本高+賣不好 售價沒有競爭力
作者: qbaow (白海豚)   2018-09-26 14:51:00
屏東廠產能太小 所以資源都給最好賺的CRV和HRV Civic洗洗睡跟三陽分家後改走高毛利的路線 台本聰明的

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