[新聞] 國道夜間死亡肇事為7.5倍 籲改公共運輸

作者: RDSON (Rds(on))   2018-09-18 11:58:04
原文連結:https://goo.gl/Va2Km7
原文內容:
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中秋連假將至,高公局表示,國道夜間死亡肇事為白天7.5倍,呼籲民眾夜間勿疲勞駕駛
,可改搭公共運輸。
高公局表示,因假期多為返鄉及出遊旅次,車流量大,較易發生擦撞小事故,其肇因主要
為未保持安全距離、未注意車前狀態,或變換車道不當所導致,均是人為疏失所造成,故
行駛壅塞路段時,應與前車保持適當距離,避免發生事故,影響出遊行程與興緻。
根據統計,歷年國道日夜間肇事率,深夜11時至早上6時的死亡肇事率為日間早上6時至晚
間6時前的7.5倍,其中夜間時段0-6時占全日的25%,但該時段之死亡事故比例卻高達全日
的34%。另從歐美日國外相關夜間肇事分析文獻也顯示,夜間行車肇事之嚴重程度均高於
日間約2到3倍。
由於夜間行車風險較高,高公局提醒,夜間行車較違反生理時鐘,用路人如精神狀況較差
,可至各服務區駕駛人休息室充分休息後再出發,避免疲勞駕駛或精神不濟降低專注力。
另夜間車流量較少,整體行車速度雖較快,請勿超速行駛,並保持適當安全距離,以避免
前方遇緊急狀況時煞車不及。連假出遊如要自行開車者,請務必養足精神再上路,另用路
人也可多搭乘公共運輸返鄉或出遊。
(李姿慧/台北報導)
心得/說明:
能搭大眾運輸是不錯啦
不過很多地方/情況都不適合阿
幫鄉下地方QQ
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作者: bbbing (無)   2018-09-18 11:59:00
因為龜車太多了嗎
作者: ludoren (地圖游擊手)   2018-09-18 12:02:00
天龍國的官員才會一直提公共運輸
作者: domago ( )   2018-09-18 12:06:00
載貨的國家齒輪怎麼辦
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-09-18 12:08:00
夜間疲勞駕駛
作者: preisner (ppp)   2018-09-18 12:10:00
講得好像客運都沒超時疲勞一樣...
作者: gg123sf (Pan)   2018-09-18 12:14:00
公共運輸有托運車子的服務嗎?
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-09-18 12:15:00
高鐵台鐵票是搶得到嗎
作者: artiller (砲仔)   2018-09-18 12:19:00
當然搶得到,沒買票去現場搭自由座也可以
作者: harv (j)   2018-09-18 12:32:00
客運司機超時好像更嚴重喔
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2018-09-18 12:35:00
完蛋了 要連假 大眾運輸司機們又要加班救台灣了
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2018-09-18 12:38:00
高鐵需要搶?
作者: lancelot123 (lancer)   2018-09-18 12:40:00
我深夜開車反而會更專注,不過前提當然是要先睡飽
作者: sai1268 (....)   2018-09-18 12:41:00
客運一撞,死傷好像更慘
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2018-09-18 12:44:00
然後夜間0~5免收費
作者: BBBen (Manners maketh Man @-@)   2018-09-18 12:54:00
龜車佔到問題何時解決?
作者: since1959 (有點老的男人)   2018-09-18 12:57:00
黑紙烏漆瑪黑的夜間上國道也是問題,跟瞎子一樣。貼紙
作者: wuliou (wuliou)   2018-09-18 13:09:00
公共運輸到目的地租車?
作者: MagicNos (咩居克)   2018-09-18 13:09:00
禁止隔熱紙就好
作者: mercedeces (M__M)   2018-09-18 13:10:00
夜間肇事高,還不是路上滿滿的齒輪,又快又亂鑽
作者: bird0913   2018-09-18 13:30:00
台灣的公共運輸就是悲劇,那些住鄉下的沒車真的跟沒腳一樣
作者: ISAF   2018-09-18 13:32:00
都是重機跟學長害的QQ
作者: scoutking85 (85之王)   2018-09-18 13:45:00
還想上國道啊 四輪
作者: leaveleft (離)   2018-09-18 13:49:00
大家都去搭車,這樣我開國道就順多了
作者: whiteangle (S U C K S)   2018-09-18 13:59:00
夜間肇事率高,然後開放免收費0-5時?
作者: bbfan (bbfan)   2018-09-18 14:04:00
台鐵紅眼列車
作者: peaceever (㊣肥宅)   2018-09-18 14:08:00
客運日常超時欸 呵呵
作者: u987 (您987)   2018-09-18 14:15:00
搭客車更危險
作者: x9898997 (大聲個P)   2018-09-18 14:40:00
因為白天龜車多,當然死亡肇事少晚上沒技術又愛裝逼的多,當然死亡多行車觀念要改啦ㄏㄏ
作者: denal (葉子)   2018-09-18 14:50:00
把那些未保持安全距離的抓一抓好了,還在省道上遇到只比臨道慢一個車身都要硬鑽的三寶
作者: NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)   2018-09-18 15:56:00
沒睡飽的客運你敢搭?
作者: lax0210 (淡淡大)   2018-09-18 17:25:00
客運感覺更危險....
作者: spoony   2018-09-18 18:11:00
塞爆了 好嗎?
作者: migulai (migu)   2018-09-18 19:08:00
客運司機那家沒超時疲勞駕駛的...
作者: myyang0001   2018-09-18 19:36:00
有用的主動安全,例如自動煞車輔助等系統分族群分時程時程上線吧,大聲呼籲其實跟講幹話差不多。
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2018-09-18 20:11:00
十次車禍九次快 車板繼續檢討慢車
作者: ul191 (AT)   2018-09-18 20:23:00
隔熱紙要求透光率70%以上阿
作者: OptoElectro (光電新鮮人)   2018-09-18 21:41:00
國道夜間測速照相是不是不會拍?怕閃燈嚇到駕駛
作者: fuki (長不大的小孩)   2018-09-18 23:12:00
白天才不會閃吧?
作者: kymcokymco (Acc)   2018-09-18 23:24:00
一堆後尾燈不是瞎了就是廢了麻煩紅斑馬多取締好嗎

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