現在小弟開k8代步，然後長途開奧迪a6 2.4q
現在打算再購入一台來讓k8交換代步。
有幾個問題想問
1.mk2.5的保養相關有什麼該注意的嗎？
2.小弟目前要購入的是2010三月出廠的車，但爬文時發現2010年7月過後有小改款
差別如下：
舊款豪華，有天窗，而小弟看到的有定速，但網路的介紹文章則是大部分都提到舊款無定
速裝置。
新版豪華，無天窗，但有定速且多兩顆氣囊，並有esp。
如果要選的話新款比舊款多了五萬台幣。
且里程數也差了5萬公里。(43700KM跟97000KM)
這樣子該如何選擇呢？

要上課

Mk2.5記得蠻穩的啊 不太用上課 一樓看到ford就高潮了嗎

柴油才要1.8我記得是4AT

為什麼不跟Audi交換開就好了...三台稅金加3個停車位。不然買台重機也不錯啊

Focus mk2.5有什麼特別要上課的地方嗎?! (變速箱之外)

再買一台 K8 不就解決了????

那MK2.5並不會讓你林口爬得有多快，真的

上fsc網站就蠻多資訊。

而且MK2.5吃油如喝水，V6等級的油耗

不大會上課，只是1.8的排氣量3.0的油耗，油到底都跑哪去了

1.8 1公升約10-11跟3.0的車一樣？

油耗還好吧，1.8大概就約等於現在2.0suv的油耗

排檔桿有一個塑膠環要換 不然久了塑膠會裂會顧路

上過排檔塑膠頭的課，但不怎麼難處理可以暫時入檔

買swift sport

排檔線套換掉，那變速箱除了反應蠢了點沒啥問題以前開2.0的，市區大約8～9，高速大約12～13

如果是MK2 -2.5，那可能還不錯

2.5 注意別買1.8就好...很耗油XD

舊款的定速可能是加裝的 看方向盤側面有沒有被切過

排檔桿和剎車真空管 這兩要買來一定要先換掉排檔外面有塑鋼 換一次就解決 剎車真空管大概每六萬換

2.5好車啊～

年份也到了要汰換很多零件的時候。真的要就找人家精心保養的st，不然還是多想想吧我上一台是手排柴佛。

排檔套（網拍200左右）/普利盤脫膠要注意（我直接改輕量化）/後李子串注意老化 差不多就這幾個問題

mk2.5 TDCI 載2大ㄧ小 林口爬坡無感

我開柴2.5，2010舊款，沒定速，但外場可以加裝，1.2張小朋友就搞定，濕式變速箱沒什麼問題純高速油耗20，市區差不多14，平均16.7我建議里程數少的，可以省很多保養費，但如果沒遇到車王的話，是也沒什麼要花大錢修的但現在2010還有只跑4萬我是不太信...