先上影片
https://youtu.be/HZ98z6q2_2I
感覺起來十分的厲害
鏡頭還會依行駛狀況做縮放
這類的技術我想應該是未來趨勢
但兩個部分有點疑慮
1.如果鏡頭壞了似乎沒有備案？
2.長期夜間駕駛會不會容易加速黃斑部病變？
都用cam了, 為何還要突出那麼長?應該要前後各一個cam,可代替A柱死角
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:09:00
畫面整合在A柱應該也不錯。就不用多兩塊出來了～
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-09-17 08:09:00會不會失去距離感
作者:
ciswww (Farewell)
2018-09-17 08:10:00傳統後視鏡盲點區太大，電子式應該主攻這問題
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:10:00
我比較好奇一個總成要多少？
作者:
ciswww (Farewell)
2018-09-17 08:12:00不過還是要想想電子式後視鏡跟「環景技術」的競爭關係
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:12:00
現在倒車影像的範圍跟清晰度都比後視鏡好多了。尤其範圍
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:13:00
看得很廣～
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:13:00
這種東西應該硬體成本不高
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:15:00
所以以後486 頭又大 馬自達都會有囉......
作者:
m996360 (懷特先生)
2018-09-17 08:16:00Bugatti已經使用了
為何要一直看導航? 加入環境光源自動調高度不就好了?
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 08:29:00這樣車屁股直接用倒車顯影的鏡頭，直接看整個後面會不會死角更少，然後還只要一個畫面，又可以保留傳統後視鏡
作者: RPHero (Snoopy) 2018-09-17 08:29:00
多一個要修的電子設備QQ
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-09-17 08:35:00
那2個螢幕佔空間又沒質感 根本被BMW i8的電子後視鏡屌打
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:40:00
已經比到千萬級的車了喔！哇～lexus這個配備真的屌
作者:
ABA0525 (小火柴)
2018-09-17 08:41:00滿讚的技術，廣角應該立法 殺人大車強制安裝巴 不然一推藉口
Lexus的字典裡沒有修車這個字 質疑會壞的可以洗洗睡了
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:49:00
現在電子元件都便宜，這個裝置很多功能也只是靠軟體來做變化，應該很容易會有廠商做出一個公版然後就被廣泛使用，就跟行車記錄器一樣，而且也不貴他這個也不像eyesight那樣，軟體設計也簡單很多
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-09-17 08:51:00環景鏡頭是往下照，其實還是不一樣
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:51:00
軟體簡單，硬體便宜，門檻應該不高
作者:
CATpc (JIA)
2018-09-17 08:52:00下大雨應該會超好用
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-17 08:54:00下大雨鏡頭沾水就糊掉了
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:55:00
光是下大雨和晚上，就比人眼強太多了，晚上倒車的時候太暗看不見東西，可是倒車影像就清楚很多
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:56:00
只要技術不難，自然有廠商會推便宜的方案這個是難在創意，倒不是技術有多難
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-17 08:59:00沒整合進內裝頗失敗 跟自己掛的導航好像
直接貼在車側會被車身吃掉很多視野，看不到車後他這應該選配吧...也整合進車身要重設計
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 09:05:00作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-17 09:13:00奧迪的看起來質感比較好 沒有兩個平板在那邊
i8屌打??那個是demo的，有無法避免的盲區，當lexus是笨蛋，不會想到
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-09-17 09:19:00
裝的攝影機角度是差不多的 你敢保證lexus這個不會有盲區嗎？i8利用原本後視鏡來顯示 光不佔空間這點就海放惹
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 09:21:00上面那個是外廠Valeo自己研發裝到BMW跟Audi上面的影片...跟Lexus原廠看起來差不多一樣變成沒有側邊傳統照後鏡，一樣多了兩塊螢幕在左右
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-17 09:26:00結果i8實車不敢上?
作者:
KrisNYC (Kris)
2018-09-17 09:27:00什麼都不難 只有難在汽車工業習慣使用有實蹟的東西光學的問題更多 一天到晚在擦到撞到但是大家都用 沒看到或是被死角檔到下雨看不清 撞到A到是你駕駛自己的問題換數位的什麼都被放大檢視 AI沒切過去 雨滴剛好中鏡頭反正新東西就可以怪在廠商頭上 你是車廠你要裝嗎環景這種額外給視野的 都要跳警示說他給的影像僅供參考照樣攝影機合成圖的死角撞到東西有人要去告原廠
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-09-17 09:41:00Tesla rs2已經拔了後視鏡，這是未來趨勢
我是覺得啦...有用行車記錄器的人都知道。夜間人眼跟鏡頭可視範圍跟清晰度是天差地遠。
作者: sylang (嗶啵) 2018-09-17 09:48:00
難在創意會不會太好笑 這概念早就有了吧 只是有沒有人做還有使用者習慣問題
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 09:50:00
是啊 沒有人做現在有人做不叫創意 你這麼厲害怎麼就沒想到怎麼做？讓使用者能接受新的習慣 那就是一種創意！即使技術本身都是已經現有的技術
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 09:56:00沒有人做過是蠻有創意的啦，不過看起來是已經有人做了，還幾乎一模一樣...外面logo不一樣應該不能算是創意了吧
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-09-17 09:59:00攝像頭到螢幕顯示 有時間差
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 10:00:00
也許lexus就是直接買別人的方案，開發這個方案的公司不就是有創意？
作者:
xvid (DivX)
2018-09-17 10:11:00晚上的畫面噪點好多 未必比較清楚
作者: ISAF 2018-09-17 11:16:00
只在意車會不會壞 沒人在意自己的眼睛
作者:
han3rd (一身汗)
2018-09-17 11:25:00作者:
tnGG (發肺紋用)
2018-09-17 11:41:00OP
作者:
cka 2018-09-17 11:59:00台灣沒開放
作者: ailio (Ailio) 2018-09-17 12:03:00
後視鏡變小了，路人裙子飛起都看的到了呢 XD
作者:
Scape (non)
2018-09-17 12:10:00作者:
jo0903 (窮的只剩鑽石)
2018-09-17 12:48:00平板放方向盤前不是更快看
習慣這種東西要循序漸進吧？一下把副駕駛側的影像移開傳統的視線太多，多少人能馬上適應？
作者: pp099419 (狗汁C) 2018-09-17 13:27:00
臺灣法規好像有後視鏡規定，應該無緣在臺灣看到
作者: sa87a16 2018-09-17 14:59:00
不錯，先強制聯結車加裝
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2018-09-17 15:21:00
為什麼螢幕還是要放那麼遠？既然都做電子了，放近一點不好嗎？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2018-09-17 15:35:00如果是打方向燈才改廣角的話,在台灣應該效果不好多的是不打方向燈就轉彎的車
跟HUD一樣啊...轉彎時往轉的方向看還是能看到比較多鏡頭終究有限制...眼睛餘光還是多少能看到東西
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-09-17 19:48:00下雨、黑夜、廣角度....都比傳統後視鏡強多了