三月底牽車 九月初里程突破20000
原本想找操控與安全性不錯的中古bmw/lexus開個幾年
但某天翻保養紀錄發現近12個月開了34000公里
於是提升油耗、妥善率的考量 (操控與安全仍然是重要的!)
最後選了prius
簽約是17/18領牌車 實際拿到18/18 折價9萬空車不需綁保險
購車前在板上/了不少文章 (感謝板上廣大車主群們XD)
覺得prius很不賴 也分享心得給有興趣的板友
汽車資歷約16萬公里
超過2萬公里的車款是civic k6、terios 1.3、prius
參加過新竹安駕安全駕駛、防衛駕駛、特殊駕駛班
駕駛習慣是速限+10
加速PWR線內盡情踩 很少大腳 煞車溫馴派
山路看狀況 覺得吃對向很失敗
◎油耗
實際加油量會比電腦估算還多些 冷胎壓習慣37~38
高速公路速限+10通常4~4.5 雨天油耗明顯較高
西進中橫上山可能會到12 武嶺下山可以低於1.5 合計4.5~5
市區、郊區、快速道路通常是3.x
0~9800km 3.7L/100KM
高速公路 48.3%
中橫埔里-花蓮 3趟 4.5%
蘇花 5趟 4.1%
市區、郊區、快速道路 43.1%
0~20400km 3.9L/100KM
高速公路 47.6%
中橫埔里-花蓮 15趟 10.2%
蘇花 7趟 2.7%
市區、郊區、快速道路 39.5%
◎妥善/保養
妥善率還要持續觀察 保養費如預期的低
1萬保養自備機油回原廠260(油濾、墊片、首次免工資)
2萬保養自備機油回原廠1000(油濾、墊片、工資)、空調濾網自己換
因每年里程較高 打算以t35為主
空調濾網、引擎空氣濾網、大電池濾網自己清潔更換
◎TSS系統
PCS碰撞預警 維持開啟 雖然不像AEB可以主動煞車 但聊勝於無啦
LDA偏離警示 剛領車有開 後來覺得太吵所以關了
主要是某些多了左轉道的路口 有時左右有其他車輛不好守在線內
先保持駕車不分神 疲勞不駕車習慣
AHB遠光燈切換 沒開過
ACC車距維持 開過二次 後來還是自己控制比較實在
TRC、ABS、S-VSC介入時間頗早 但為了安全我也沒膽在道路上關掉
另外想提四角雷達反應很慢 真的很慢
◎動力
畢竟這車空重就1400kg
引擎就是98ps 綜效也才122ps 電量不足就剩引擎
所以感受是這樣
高速、平面都很夠用
上坡踩不過也在踩的人
但開著prius下坡通常是相當愉快的
◎操控
每個人的駕駛習慣跟經驗可能有落差
但當我交車兩週第一次開prius進入中橫
在大禹嶺往東行駛了幾公里之後 發現prius的犀利感還真對味
近期也許是輪胎衰退或是比較習慣了 過彎聽到輪胎小小叫聲的次數變多
但還是無損下坡樂趣 (上坡.... 不想大腳就看風景啦XD)
◎油電系統
在那些純電行走以及停紅燈等等引擎關閉的時刻
prius安靜與低震動的特質帶來相當好的乘車感受
同時油電車的引擎室低溫也延長引擎零件老化的時間
另外就是雖然有開車輛接近警示系統, 但仍有幾次在巷道陪行人散步的經驗
至於終究有一天要換的大電池 49000不會是問題的
◎改裝
暫時沒特別想改
但原廠胎磨得比預期快(2萬保養剩5mm) 也許輪胎輪框會試試
原廠胎是195/65R15 NanoEnergy J61 EU tyre label BB69
在換框之前應該會先試EFGP BA69
也可能會換SAVER+ CA70或HP5 CA70
CEC5 BB71也不賴 但耐磨度可能很傷就先擱著
◎其他
因為平時還跟TERIOS輪著開 車身高度有時變成困擾
側裙跟前下巴都刮了 但我可以無視XD
如果考慮購車的話 prius是台值得考慮的車款 :p