前幾天夢想街討論了三缸抖動的問題
把四缸1.4的swift sport 跟 三缸的swift拿來比較抖動的情況
嘉偉用的方式蠻有趣的 是用一瓶水直接放到引擎護蓋上
結果三缸的那瓶水整個抖到掉下來
https://www.youtube.com/watch?v=Z_Yh4YFIFic&t=631s
後來又分別分析了油耗、稅金、車價等差異
結論是不管怎樣買1.4的就對了
但是我想問的是所有三缸都這麼抖嗎?
市面上不分國產進口
大約60~80萬級距的三缸1.0T
大概就是福特的Fiesta、Suzuki的Baleno和swift、Skoda的Fabia和Octavia
最後還有VW的POLO
這當中小弟只有坐過POLO，大概只有剛熱車怠速時些微覺得抖
不曉得版眾們坐過那些1.0T的車，能不能分享一下抖動的感受

鈴木的三缸很抖R，我建議直上四缸，不過預算不到就只能將就

Fabia不抖

小肥的三缸比較不抖喔

Luxgen S3是幾缸

fiesta有克服抖的問題 其他就QQ

問題是同顆引擎就swift抖很大 車身設計太輕

新focus也是要改3缸感覺就很虛

小肥不抖加速不錯

福特那顆三缸1.0T得過好幾次引擎大賞不會差到那去

swift真的沒那麼嚴重 可能我沒開過更好的QQ

三缸本來就會抖，哪家的引擎都一樣啦

凱旋的三缸還好，比雙缸的不抖

這兩台本來市場取向就不一樣 有誰自家3缸跟4缸比 不抖的

意思是 swift 不能買，Luxgen 才能買就對了

FOCUS MK4 不是也改用三缸了?

三缸本來就比較會抖

luxgen幾缸?

山葉的三缸跟四缸都不太抖(？

得獎原因是排放動力相對佳，先天缺陷還是在

東風四缸也是抖

bmw 3系列感覺比較好

米漿18i表示：

fiesta 不抖

已經不厭其煩的勸過了，不過買了就無視吧

swift三缸抖的狀況個人覺得還好

還有Peugeot 208 1.2T pure tech

Luxgen四缸會抖嗎？

Golf fiesta試駕過覺得比我的focus還不抖

Golf 三缸試乘行駛過程中起來不會抖，只有剛啟動時抖動才比較明顯，另外起步時會微微的有類似手排車檔位過高的共鳴感；但不仔細感覺不會太明顯

拜託，什麼叫只差14萬。是66萬與80萬的差別。66萬是沒什麼對手，80萬就一堆了好嗎。

PSA的1.2T也不會很抖

golf 三缸怠速鎖一千轉

我缺的是那14萬嗎？我缺的是66萬好嗎

我覺得單缸不抖

那個沒品的名嘴還有在上汽車節目喔

fiesta1.0我覺得超級不抖，加上皮帶可以20萬公里更換，這具引擎真的不錯

fiesta不抖+1

加尾表示：引擎倒過來放就不抖了

開車都坐引擎護蓋上喔 什麼智障測試

聽說bnw 318i的三缸不太抖,你可以試試

swift抖到像fiesta壞引擎腳

以為引擎要倒置了

VW POLO跟Golf 不太抖 車內行駛中也很安靜 給可以參考 這兩

fiesta不抖

他那影片玩得的是直接放在引擎上，車內感受是不同低

內燃機註定要被淘汰的東西 三缸只是過渡時期的東西

我投37樓跟丁丁一票，買1.0就是為了省錢，要人家捏14萬上sport，那要不要再捏9萬直上2019年式的馬川頂規？路上看到一台大改就說車主都有留後面改裝預算，這台車的TA都搞不清楚就在那邊亂推

福特的三缸是有得引擎獎的 印象中不只一屆

SKODA OCTAVIA 1.0 很平順，一點也不抖！

有引擎腳吧！ 當車廠人員白癡嗎？

Peugeot的1.2T也是三缸，不太會抖

這車開個5年..大概全車座椅.直接升級成按摩椅