[分享] Acura ILX 2019小改登場

作者: hondasho (本田)   2018-09-06 18:17:19
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- 採用全新 Acura 家族化設計。
- Acura 旗下轎車及 SUV 皆標配 AcuraWatch,為豪華品牌首創。
- 改良版雙螢幕更新使用介面,提供更快速的回饋反應,並支援 Apple CarPlay 和 Android Auto。
- ILX 榮獲該級距 2018 IQS (Initial Quality Study) 最高評價。
Acura 於北美時間 9/5 正式發表小改款的入門運動房車 2019 ILX,並將於 10月上市。為了吸引更多該級距的消費者,全新 2019 ILX 換上了更具運動化的外觀,更高級的內裝及科技配備,並提供專屬的 A-Spec 運動版車型。
https://youtu.be/TndvgK5n9dQ
外觀部分,採用全新 Acura Precision Concept 的家族化設計,水箱護罩換上具有 Acura 風格的鑽石五角形式樣,並搭配 7 顆單元的 Acura Jewel Eye LED頭燈,提升動感與辨識度。而 Acura Precision Concept 的元素不只在車頭,也延伸至車尾,包含尾廂、LED尾燈組以及後擴散器都採用了全新的設計風格。輪圈提供新造型的 17吋 5幅多爪式樣,A-Spec 則為 18吋專屬式樣。
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內裝部分,2019 ILX 導入了全新設計且更具運動風格的跑車化座椅,同時駕駛座電動腰靠也為全車系標配。其他如內裝式條和機械加工的引擎啟動鈕也都進行更新。
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安全與科技部分,2019 ILX 全車系標配 AcuraWatch 先進駕駛輔助系統,包含 CMBS碰撞緩解煞車系統、LKAS車道維持輔助系統、ACC主動式車距調節定速巡航系統以及 RDM道路偏移抑制系統。 而雙螢幕 On Demand Multi-Use Display (ODMD 2.0) 多功能顯示系統也在這次小改款進行更新,除了新增 Apple CarPlay 以及 Android Auto 之外,使用介面也更為直覺,反應時間也更為快速。升級過後的 7吋電容式觸控螢幕,也讓駕駛與副駕駛更能輕鬆操作。
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動力總成則維持 2.4L DOHC i-VTEC 引擎,最大輸出 201 HP / 6,800 rpm,最大扭力 244 N-m / 3,600 rpm,搭配 8速 DCT 附換檔撥片。(圖為2018年式)
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ILX A-Spec 車型,與 TLX、RDX 和 MDX 的 A-Spec 版本相同,外觀與內裝都使用了更具辨識度的專屬套件。外觀上,車頭的鍍鉻式條和頭尾燈都進行深色處理,並新增LED霧燈和亮黑鴨尾。輪圈則使用全新設計的 18 吋鯊魚灰色式樣。內裝部分,飾條改以石墨銀色調進行點綴,並在方向盤上鑲上 A-Spec 專屬銘牌,踏板也改為鋁合金式樣。
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官方新聞稿:
https://goo.gl/GvdifX
作者: juunuon (NANACON)   2018-09-06 18:19:00
這造型比以前好看多了
作者: GyroZep (Gyro)   2018-09-06 18:30:00
屌打本田仔
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-09-06 18:31:00
他國事務
作者: combo9527 (場外粉絲)   2018-09-06 18:32:00
他國事務 反正台灣再50年也沒機會引進
作者: wei12f8158 (WEI)   2018-09-06 18:34:00
大喜美~~XDD
作者: etw710 (ET王)   2018-09-06 18:38:00
好帥
作者: hondasho (本田)   2018-09-06 18:40:00
默默覺得車尾有 Toyota 和 Lexus 的fu…XDDD
作者: ilove0618 (軒)   2018-09-06 18:41:00
車尾有cla的樣子吧
作者: ttim4201 (人生七十古來稀 PV=nRT)   2018-09-06 18:43:00
本田也有DCT?
作者: g5566 (gg)   2018-09-06 18:44:00
路人:好帥的雜牌
作者: tyrande (泰蘭德)   2018-09-06 18:44:00
這什麼牌 沒聽過 澳洲的雜牌嗎
作者: hondasho (本田)   2018-09-06 18:44:00
本田早就有DCT了啊~ 但大多用在Acura這款8DCT大部份用在C-Segment以上的車款而中國專屬的 CDX 就是用 1.5T 搭配 8DCT,是個讓人流口水的配置XD
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-09-06 18:50:00
我比較好奇他到底何時才會大改款....本田之前採購他廠DCT問題一大堆,搞得FIT3上市時灰頭土臉,現在用自己生產的就穩定多了
作者: hondasho (本田)   2018-09-06 18:54:00
我是覺得他既然都改這樣了,乾脆大改款就好了啊XDD可能是宗一郎さん在督促後生晚輩要秉持技術本位,自己的Powertrain自己做,不要亂用別人研發的吧XD
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-09-06 19:13:00
可惜啊可惜後輩都不遵循傳統了
作者: sevencall (小麒)   2018-09-06 20:15:00
這個水箱罩順眼多了
作者: coolberight (追夢的人)   2018-09-06 20:15:00
這比照L牌價格方式在台賣應該會不錯吧
作者: eddie909 (絕劍)   2018-09-06 20:17:00
Cool
作者: Tieylea (A.T.C.G)   2018-09-06 20:30:00
本田的dct很厚工的整合了傳統自排的液體扭力轉換器 注定這顆變速箱成本要壓下來可能不容易 與其如此搞那麼麻煩不如直接搞傳統8AT
作者: alcon604 (alcon604)   2018-09-06 20:52:00
車頭logo做那麼大覺得好醜
作者: a8347x15 (紅茶拿鐵)   2018-09-06 20:55:00
本田連二輪都有用DCT了(X
作者: BlueNokia (藍色諾基亞)   2018-09-06 21:00:00
蠻好看的
作者: ttlmos (歪哥)   2018-09-06 22:37:00
他國事務 臺灣只有SUV與低階又貴三三的Feet、Citi房車可販售
作者: georgelkk (衝?哥?)   2018-09-07 00:30:00
我就在想你會不會PO 結果真的po拉XD引擎還是2.4那顆 沒誠意阿 身為高級civic應該配2.0t呀然後掛A-spec竟然不是四驅 而是維持前驅 老天鵝
作者: hondasho (本田)   2018-09-07 00:47:00
沒Po就對不起ID了哈哈XDD 真的覺得他可以乾脆出大改款了~ 10代 Civic 都推出快3年了,和9代差一年推出的ILX到現在還在小改…
作者: georgelkk (衝?哥?)   2018-09-07 00:52:00
對阿 直接2.0t + SH-AWD + 10AT 把accord 那套拿過來TLX 就把 3.5 v6 + turbo, 內裝改一下 就很可口了
作者: hondasho (本田)   2018-09-07 00:54:00
我猜大改的動力配置如果不是 1.5T高功率版配8DCT,就是2.0T 低功率版+10AT了XD內裝像RDX那樣就超完美了XD 但儀表記得要改成數位的RDX還在傳統指針,這讓人有點意外不然除了儀表,整個座艙介面設計的很讚
作者: georgelkk (衝?哥?)   2018-09-07 02:41:00
照本田的個性 1.5t高功版應該刷到210hp左右不過2.0t低功+10AT比較好 可玩性比較高 ecu自己刷
作者: aimlin ( )   2018-09-07 13:38:00
這車要跟雙b 競爭?看起來就貼牌喜美ㄟ

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