※ 引述《asd200115 (水漾靜)》之銘言：
: ※ 引述《DylanAir (慢慢來最快)》之銘言：
: : 最近常常在國道內線遇到龜車
: : 我的定義是後塞成一團了，內線車前車沒車，
: : 速度還跟中線一樣快，
: : 白天我就喇叭按到死，晚上我常亮大燈加喇叭按到死
: : 為了教訓這些龜車，他們被我逼到讓路之後，
: : 我會切回中線在煞車(不是急煞)
: : 之後油門全放掉，直到60, 70
: : 這時龜車會想變換車道，但他不管怎麼變我就跟著他變，
: : 長的拖個三分鐘，短的可能30,40秒
: : 看他們乖了之後(速度比我慢很多，距離離我非常遠)， 我才會開始正常速度開始開
: : 我這樣做大家支持嗎?
: : 其實久了也是有點累，台灣駕駛習慣真的差
: : 龜車佔內線的真是垃圾
: : 可惜台灣太保護這些龜車的 補個幹
: 其實遇到這種龜車我都會想辦法超越
: 在那邊跟他耗浪費我的時間
: 要是出了意外那就要花2、3小時處理
高速公路上逼車是最糟糕的行為
高公局也說了 嚴禁逼車行為
一大堆死亡車禍的起因就是逼車
就算僥倖沒被開罰單
但這些這些逼車的人就等於是在害人性命
死了之後應該都會下地獄受罰
至於龜車問題？
你能確定你前面的是龜車？
你的時速表90 說不定前面的車實際上已經到110
你的時速表難道有經過國家認證？
只要到110 每個人都可以合理合法開在內線道
要對龜車開罰 是龜車跟國道警察的問題
跟你後車無關
因為 你的時速表不一定是完全正確的